Name: BRIDGESTONE/ANCHOR ( ブリジストン/アンカー ) RMZF レーシングイエロー 430
Brand: BRIDGESTONE / ANCHOR ( ブリヂストン / アンカー )
SKU: 2017000093756
Price: 213400 JPY
Availability: OutOfStock

BRIDGESTONE / ANCHOR ( ブリヂストン / アンカー )

BRIDGESTONE/ANCHOR ( ブリジストン/アンカー ) RMZF レーシングイエロー 430

【ANCHOR】超希少！！RMZの新品フレームを発掘！

フレームセットの販売に関するご注意事項

必ずお読みください。

フレームセットの商品につきましては、正規販売代理店以外で組み立てた場合、メーカー製品保証が受けられなくなります。

■品質に関する保証はメーカー規定により適用されます。
■正規代理店以外での組み立て過程で判明・発生した品質上の不具合、および正規代理店以外での作業上の瑕疵はメーカー保証対象外となります。

■ご留意事項
・こちらはアウトレット品です。店頭展示時についた細かいスレや傷などはありますが、使用上は問題ありません。
・ご注文後の在庫確保の期限は「3日間」です。期限を過ぎてご来店がなかった場合はキャンセルさせていただきます。

■お問合せ先について
・商品の仕様や付属品等のご質問は、お手数ですが在庫店舗へ直接お問い合わせください。
・店舗でも併売しておりますので、在庫状況は常に変動いたします。最新の在庫状況は店舗までお問い合わせください。
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-例：
新宿本館→横浜店：送料無料
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ブランド	BRIDGESTONE / ANCHOR ( ブリヂストン / アンカー )
商品コード	2017000093756
年式	2017
サイズ	430 ( 適応身長目安 165cm 前後 )
カラー	レーシングイエロー
品番1	8709288
商品区分１	完成車
販売価格	通常価格：533,500円（税込） → 213,400円（税込） 60%OFF
在庫	完売 ( 販売終了。再入荷の予定はございません。 )
配送受取配送料 :	完成車配送料6,000円(税込) ※沖縄県・離島へのお届けは別途送料(税込￥30,000~)が必要となります。
店舗受取配送料 :	0円 / 商品の移動距離などにより別途送料がかかることがあります。（6000円～）

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特価商品についてのご注意事項

旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
ご注文の際は以下詳細をご了承いただいたものとしてご対応させていただきます。

● 汚れ、変色、小キズ、経年変化等が見られる場合がありますが、安全なご使用上問題になるような不具合はございません。
なお輸入品は各ブランドの基準に基づき品質管理がされており、品質検査に合格したもののみ取り扱っております。
● 外箱などの商品パッケージは汚れや傷がある場合や付属しない場合がございます。

ご返品・交換について

安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。

ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。

ヘルメットについて

長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。

商品特徴

ANCHOR RMZ

2011年に発売し、オーダーフレームとしてカテゴリにラインナップされていたRMZ。
惜しむらく、2017年に生産終了をしてしまいました。

ワイズロード京都店より、なんと新品のRMZフレームが発見されました。

初めてのロードバイクにおすすめ！とは言えません。
オーダーフレームの売りであるパーソナルマッチングでもありませんので。
どちらかと言えばコレクター向け、レース向けのフレームです。

上下異径ヘッドチューブとHMカーボンフォーク

ヘッドチューブを掴んでいるかのようなデザインのドラゴンクローヘッド
上下で異なるヘッド径で上側が1-1/8（オーバーサイズ）で下側が1-1/4（スーパーオーバーサイズ）の組み合わせが生み出す高い剛性、たわみにくさが活きるのはコーナーを攻める方には安定した操作感がでるのでいいのではないでしょうか。

画像ではお伝えしにくいですがボリュームのあるフロントフォークで三角というかひし形の形状をしており異径ヘッドチューブと相まって安定性、操作性が良くなっています。

剛性と乗り心地を両立するリア

ブレーキブリッジより下の部分は、中間部分に縦方向の扁平形状を採用しており、さらに内側に絞り込むデザインとすることでねじれ剛性と乗り心地のバランスが良くなっています。

各所に形状の違うチューブを採用
先程の２つに加え

幅広のひし形のトップチューブはヘッドのねじれと振動抑制に高い効果を発揮し、ヘッド周りのひし形からBBに行くにつれ三角になるダウンチューブはBB周りの幅を大きくすることで剛性をあげます。

新品としてのRMZはワイズロード内で最後の１本となります。

（おそらく新品フレームは国内でも希少でしょう）
コレクションに、実用にぜひご検討ください。

※組立できるコンポーネントに制約がございます。

オーダー時に剛性を選べるという珍しいフレームで、こちらは「SEL7」という設定で7段階ある中で最もやわらかい剛性となります。

電動専用設計なのでご注意ください。
昔のモデルなのでシートポスト内蔵バッテリーは使えず、外に付けるタイプのみ使用可能です。

メーカー保証はつきますがすでに廃番モデルなので、保証を受けたとしても同じ物の出荷は不可となります。その際は同等品のご提案となりますのでご注意ください。

使用するタイヤは25cでかなりクリアランスがぎりぎりです。
リム内幅17c ホイールに25cタイヤの組み合わせではチェーンステー、Fフォーク上部ともに各5mmあるかどうかなので、ナローリムホイール、23cタイヤ推奨です。（これはメーカー判断ではなく店舗で実際に目視でみての判断となります）

サドルやぐらは別売りとなります。リッチー製は廃盤のため、代替品として「GRUNGE エクシードピラートップ(\4,400税込) 」という部品をご使用ください。

（仮でフレームに装着してみたところ、やぐら内部にバリが出ていたようでうっすらISP部分に引っかき傷が付いてしまっています。やぐらを付けると中に隠れる＆おそらくカットすることになるであろう部分なので見た目には問題ないと思いますが念のためご了承ください。）

仕様

フレーム	パーソナルマッチング HMカーボンインテグラルヘッド
フォーク	HMカーボンモノコックプロオーバーサイズ
ヘッドセット	TANGE IS47LT ダイレクトインタイプ上1-1/8 下1-1/4
シートポスト	φ34.9
重量	1,550g（参考重量 490サイズインテグラルシートポスト除く）

ジオメトリ

ブリヂストンサイクルのスポーツバイクブランド「アンカー」

アンカーのフレーム設計思想は、乗り手の可能性を最大限に引き出すというものだ。それはブリヂストン中央研究所との綿密な共同研究や、アンカー独自の研究施設『アンカーラボ』にて行われるライダーによる検証にて行われる。
バイクに乗る人の出力とその反応を数値化し、フレームの設計に適応し、実際の走りへと落とし込む。
人を知り、乗り手の感覚という目に見えないものを数値化することで、ライドを科学的に分析することから始め、プロトタイプでの計測結果と組み合わせ、その数字から見出せたものをバイクとして昇華させていく。
つまり人とスポーツバイクとの最適な関係性を求めること、それがアンカーのフレーム設計思想の根底にある。

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製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。

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