MARIN ( マリン )
| ブランド | MARIN ( マリン ) |
|---|---|
| 商品コード | 0843346108814 |
| 年式 | 2025 |
| サイズ | S (身長目安160cm前後) |
| カラー | グロス ブラック / クローム |
| 品番1 | 0325000401150 |
| 商品区分1 | 完成車 |
| 販売価格 |
71,500円(税込)
|
| 在庫 | なし(現在、全店舗で在庫切れです。) |
| 配送受取配送料 : | 完成車配送料6,000円(税込) ※沖縄県・離島へのお届けは別途送料(税込¥30,000~)が必要となります。 |
| 店舗受取配送料 : | 0円 / 商品の移動距離などにより別途送料がかかることがあります。(6000円 〜) |
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Kentfield 1は、MARINで最も手頃な価格のKentfieldです。
手頃な価格、快適性、信頼性を追求した設計で、毎日、長距離を走破します。
シリーズ1アルミニウムフレームは軽量で反応性に優れ、様々な装備に対応する豊富なラック・フェンダーマウントを標準装備。シマノ7段変速システム、
Vee Tireタイヤ、Tektroメカニカルディスクブレーキをはじめ、信頼性の高いマリン製コンポーネントを多数採用しています。
クロスバイクの高い走行性能にストリートテイストを取り入れたトレンド感満載のモデル。
BMXタイプのフロントフォークを配したオールドスクールな風貌が個性を際立たせ、通勤から自転車道のクルージングまで効率的なライディングを叶える実用的なスペックを搭載。クッション性のあるやや太めのタイヤが抜群の乗り心地と安定感を提供します。
スポーティー過ぎず緩過ぎず、バランスの取れたデザインです。
頑丈で操作しやすいスチール製フロントフォーク。
BMXのデザイン要素を取り入れ安定性とコントロール性を両立させた操舵性を持ちます。
フロントシングル、リア7段変速のシンプルな仕様。
軽めのギア比で街中で走りやすい設定となっています。
太いだけでなくサイドブロックタイプでコーナーでのグリップが良く安心して走れます。
エアボリュームがあり快適性の良さも併せ持ちながら低速でも走りやすいバランスとなっています。
個性的で実用的なクロスバイクをお探しの方にオススメです。
『KENTFILD 1』の特徴それはクロスバイクにさらにBMXの要素をクロスオーバーさせたバイクであることです。
フロントフォークはBMX仕様で長めの作り。履いたタイヤも太く凸凹道などでも安定した走行を実現してくれます。未舗装路で活躍する機械式ディスクブレーキも完備。
ストリートから軽いオフロードのアクティビティに対応したバイクをお探しのお客様、ご検討ください。
シマムラ
| Frame | Series 1 City + Sport, 6061 Aluminum, 700C Wheels, Step Through Design, Fender and Rack Mounts |
| Fork | CrMo Steel, Moto Blade, Disc Specific, Fender and Rack Eyelets |
| Rims | Marin Aluminum Double Wall, Disc Specific |
| Hub, Rear | Forged Aluminum Alloy, 32H |
| Hub, Front | Forged Aluminum Alloy, 32H |
| Spoke, Nipples | 14g Stainless Steel |
| Tires | Vee Tire Co., GPVee, 700x40, Wire Bead, Flat Protection, Mixed Terrain Ready |
| Derailleur, Rear | Shimano Tourney 7-Speed |
| Derailleur, Front | - |
| Shift Lever | Shimano Altus 7-Speed RapidFire |
| Crankset | Forged Alloy Crank, Steel 38T Chainring, Ring Guard |
| Bottom Bracket | Sealed Cartridge Bearings, Square Taper |
| Chain | KMC Z8 |
| Cassette | Shimano, CSHG200, 7-Speed, 11-32T |
| Brake, Front | Tektro MDM280 Mechanical Disc, 160mm Rotor |
| Brake, Rear | Tektro MDM280 Mechanical Disc, 160mm Rotor |
| Brake Levers | Aluminum Lever |
| Handlebar | Marin Alloy, 30mm Rise, 12˚ Backsweep |
| Stem | Marin Aluminum, 31.8mm Clamp |
| Grips | Marin County |
| Headset | FSA 888 Threadless |
| Seatpost | Marin Alloy, 27.2mm |
| Saddle | Marin Adventure Plush |
| Pedals | Marin Oso OEM Nylon Platform |

| S | M | L | XL | ||
| A | Stack | 633.6 | 648.4 | 666.5 | 685.3 |
| B | Reach | 380 | 400 | 415 | 430 |
| C | Headtube Angle | 70° | 70° | 70° | 70° |
| D | Headtube Length | 190 | 205 | 225 | 245 |
| E | Seattube Angle | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
| F | Seattube Length | 422 | 462 | 495 | 528 |
| G | Toptube Effective | 567.7 | 591.9 | 612.4 | 633 |
| H | BB Height | 294.5 | 294.5 | 294.5 | 294.5 |
| I | BB Drop | 70 | 70 | 70 | 70 |
| J | Chainstay | 450 | 450 | 450 | 450 |
| K | Wheelbase | 1082.9 | 1108 | 1130 | 1151.7 |
| L | Standover Height | 718.86 | 754.41 | 784.94 | 815.14 |
| M | Fork Offset | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Seatpost Diameter | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | |
| Handlebar Width | 680 | 740 | 740 | 740 | |
| Stem Length | 45 | 45 | 45 | 45 | |
| Crank Length | 170 | 170 | 175 | 175 | |
| All lengths in millimeters | |||||
製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。



特価商品についてのご注意事項
旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
ご注文の際は以下詳細をご了承いただいたものとしてご対応させていただきます。
ご返品・交換について
安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。
ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。


マリンのクロスバイクでBMX風外観デザインはこの種類と周知して選び購入を決めました、良くした決め手は他にも選定カラーでグロスカッパーは輝かしい濃厚ブロンズ系色調で愛用感も増して来ます、その上前方のスターベアマークエンブレムの見栄えも幸いな印象になっています、ハンドルの短いステムはBMX風でクロスバイクでは新しい風格に見えて、ホイールはクロスバイクの多種類に見られる700C仕様、タイヤは幅広の40C仕様により段差越えにグラベル走行も安定出来ます、特に一番の決め手は機械式(メカニカル)ディスクブレーキにあります、高度の制動力に限らずメンテナンスは簡素で済みますので初心者にも推奨出来ます、ドライブトレインはシマノTourney(ターニー)7速を搭載で廉価版車種特有は以前からご存じでも、これも初心者御用達になるのは確かであります、スポーツバイクを20年も愛用している私として考え方に風が変わった感じもします。2023(令和5)年9月に東大和店で購入、既存のグラベルロードバイクでドライブトレインをシマノ105にカスタムしたコラテックAーROADと並んでセカンドバイクとしてこの先末永く愛用致します。

梱包、丁寧でクッション材もしっかり取り付けて有り、ディスクブレーキで組付けも簡単簡単、価格以上に良いバイクで楽しみです。センタースタンドは付けて貰った方が便利と感じます、マリンは初めてのバイクで意外と気に入りました。
クロスバイクにBMXの要素をブレンドしたハイブリッドバイク