商品特徴

RALLON E-TEAM

比類のないサスペンション性能を備えた、調整可能な170 mm トラベルのエンデューロ マシンです。

Rallonは、長年の研究とレーストラックでの開発を経て鍛え上げられた、まったく新しいタイプのグラビティバイクです。
低重心設計により、レーススピードにおいても比類のない安定性、精度、そしてコントロール性を実現。しなやかなサスペンションはトラクションを最大限に高め、新たなライン取りを可能にします。
そして、異なるコースやライダーでも、比類のない調整機能を提供し、あらゆるライドに合わせてパフォーマンスを細かく調整できます。

ハイライト

スピードへのこだわり

挑戦こそがふさわしいバイクです。安定したハンドリング、比類なきサスペンション性能、そして低重心設計により、あなたのライディングを次のレベルへと引き上げます。

ダウンヒル専用サスペンション

エンデューロライダーは、荒れた路面でもスムーズな走行を可能にするDHレベルのサスペンションを求めています。
そのため、RallonはDHバージョンとエンデューロバージョンのどちらを選んでも、同じアクティブサスペンション機構を採用しています。

下り専用キネマティクス

180mmフォークと170mmリアトラベルの組み合わせは、バイクパークで最大の衝撃に耐え、すばやいハンドリングを鈍らせることなく、最もクレイジーなトレイルでパーティーラップを走るのに、十分かつ絶妙なバランスを実現しています。

アティテュード・アジャストが調整機構を内蔵

アティテュード・アジャストがキネマティックを調整し、サスのプログレッシブな動きを22.5%または27.5%に設定できます。

下りに特化しつつ、上りも力強く

アクティブサスペンションは下りでのパフォーマンスを向上させますが、その代償として、本来であれば効率的に上りを走るのに役立つはずのエネルギーを吸収してしまうという欠点があります。
長い上りでは、ショックのロックアウト機能を有効にするだけで、多くのライダーにとって最適なソリューションを提供します。

電子制御ショックに最適化

エンデューロステージでは、下りの途中で短い登り坂が現れるため、立ち止まってサスペンションを調整する時間はありません。
そこで活躍するのが電子制御ショックです。
ペダリング時には自動的にスプリングを硬くし、アタック時にはスプリングを完全に開放します。

最初からこの点を念頭に置いて設計されました。
アクティブサスペンションは下りでのパフォーマンスを優先し、両方のメリットを求めるライダーのために、MyOから電子制御ショックも選択可能です。

レースレディ・ジオメトリー

ジオメトリは、長年のダウンヒルテストを経て開発され、これまで以上に高い適応力を備えています。
新たなレベルの調整機能により、急勾配から高速で流れるようなステージまで、あらゆる状況に合わせてセッティングを微調整できます。

フレーム構造

フレーム構造は剛性感とグリップに影響します。
オルベアのフレーム補強は、ボトムブラケット付近の剛性を高め、フレーム構造をより細かく制御します。

そのままで高い調整機能

トレイルでもオフトレイルでも、これまで以上に優れた調整機能。
ジオメトリーからライドフィールまで、さまざまなライドに最適なセッティングを実現できるよう設計されています。

実際のコースですばやい調整を

簡単にタイムを縮められます。
コースやライディングスタイルに合わせて、すばやく簡単に調整できるので、肝心な場面で攻め込む準備は万端です。

カスタムでもっとあなたらしいRallonを

ご自身のライディングスタイルを一番よくご存知なのは、あなた自身です。
だからこそ、ご購入の際は、あなたにぴったりのオプションを豊富にご用意しています。

29"かマレットか

Rallonはマレットまたはフル29インチの2タイプをご用意。グラビティリンクのおかげで、ジオメトリーに影響を与えることなくお選びいただけます。
遊び心と機敏な走りを求めるならリアに27.5インチ、最高のスピードとロールオーバーを求めるなら前後29インチホイールをお選びください。
MyOでお好みのグラビティリンクのセットアップが選べます。あとから変更したい場合は、いずれか一方のグラビティリンクを追加するだけです。

ヘッドセットケーブルは内装式と外装式から選択可能

Rallonでは、新たに装備された外装ケーブルポートにより、ヘッドセットケーブルの配線を内装式と外装式から選択できます。

頑丈な設計

静粛性が高く、信頼性の高いフレームと下り特化型の標準パーツを使用して、あなたをコースの終わりまで連れて行きます。

静粛性フレーム

耳に届くのはバイクのガタガタ音やノイズではなく、観客の声援だけ。

グラビティ標準コンポーネント

DHバイクの過酷な使用条件に耐え、あらゆるチャレンジに自信を与えるコンポーネントを厳選しました。

オルベアの統合設計

仕様

Frameset
Frame	Orbea Rallon OMR. 442mm chainstay length. Concentric Boost 12x148 rear axle. Pure Gravity geometry. Attitude Adjust. ISCG05
ショック	Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima custom tune 205x62.5mm
Fork	Fox 38 Float Factory 180, Grip X2, QR15x110, Kashima
Steerer tube	Alloy 1-1/2", Black Oxidated Bearing
ショックサポート	Enduro Mullet GravityLinkEnduro
Drivetrain
Crankset	Race Face Turbine 32t
Shifters	Shimano SLX M7100 I-Spec EV
Cassette	Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed
Rear derailleur	Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus
Chain	Shimano M7100
チェーンガイド	e*thirteen CL55 30-36t black
Cockpit
Handlebar	OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, Width 800
ステム長	OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0o
Computer Mount	OC Computer Mount CM-05, Garmin/Sigma
Brakes
Brakes	Shimano XT 8220 Hydraulic Disc
Brakes Configuration	N/A
Wheels
Wheels	Oquo Mountain Control MC32TEAM (29" Front / 27,5" Rear)
Tyres	Maxxis High Roller III 2.40" 60 TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGripp
Tyres	Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra
Front Wheel Axle	N/A
Components
Seatpost	OC Mountain Control MC10, 31.6mm, Dropper
Seatpost Lever	Shimano SL-MT500 I-Spec EV
Saddle	Fizik Terra Ridon X5 145mm
Accessories
収納スペース	Accesories Containers
ツール	MT-20 FLP Multitool 2/3/4/5mm hex

ジオメトリー

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		S	M	L	XL
1	シートチューブ（センターTO トップ）	400	405	410	420
2	トップチューブ（ホリゾンタル）	542,6	574,5	603,1	635,3
3	ヘッドチューブ	100	110	120	130
4	チェーンスティ	442,0	442,0	442,0	442,0
5	BBドロップ	28,0	28,0	28,0	28,0
6	BBハイト	352,5	352,5	352,5	352,5
7	ホイールベース	1209,9	1239,3	1266,6	1298,0
8	ヘッドアングル	64,3	64,3	64,3	64,3
9	シートアングル	79,9	79,4	79,1	78,8
10	RAKE	44	44	44	44
11	スタンドオーバー	763,0	756,0	758,0	763,0
12	リーチ	430,0	455,0	478,0	505,0
13	スタック	629,2	638,2	647,2	656,2
14	フォーク長	587,7	587,7	587,7	587,7

製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。