KASK ( カスク )
ブランド | KASK ( カスク ) |
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商品コード | 8057099242165 |
サイズ | L ( 59-62cm ) |
カラー | ホワイト |
品番1 | 2048000008365 |
商品区分1 | 身体/携行アクセサリ |
販売価格 |
39,600円(税込)
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ポイント | 360 |
在庫 | 倉庫残り僅か(土日祝を除く1-3日で発送) |
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2015年のデビュー以来、数々のレースで勝利を生み出してきた名作PROTONEが生まれ変わりました。
KASKのPROTONEは、5回のツール・ド・フランス、3回のジロ・デ・イタリア、ブエルタの勝利にも貢献しました。
メジャーレースで28回のステージ優勝を支え、トラックレースでは10のタイトル獲得をサポート。オリンピックでは2016年のリオ、記憶に新しいところではTOKYO2020(2021年開催)のロードレース金メダル。
このようにPROTONEは実に多くの勝利に貢献してきたブランドを象徴するモデルです。そして2022年の春、KASKはPROTONEの後継モデルを世に送り出します。それが“PROTONE ICON”。
KASKが新たなPROTONEに手を入れたのは、エアロダイナミクス、通気性、フィット感、そして安全性。デザインは前作を踏襲したものですがシェルはもちろん新設計。
もともと優れた空力性をブラッシュアップして、ベントホールの面積を大きく広げました。評価の高かった調整システムもオクトフィット+の採用と内部形状の見直しでフィット感も大きく向上。
PROTONE ICONの誕生には、前作同様INEOS Grenadirsのリクエストとフィードバックが活かされ、トッププロから選ばれるヘルメットととして、その完成度のステージを上げたのです。もちろん、ねじれ衝撃に対する欧州の安全基準“WG11”もクリアしています。
KASKが新たなPROTONEに手を入れたのは、エアロダイナミクス、通気性、フィット感、そして安全性。デザインは前作を踏襲したものですがシェルはもちろん新設計。
もともと優れた空力性をブラッシュアップして、ベントホールの面積を大きく広げました。これは真上から見ると明らかで「抜けの良さ」が見て取れます。
評価の高かった調整システムもオクトフィット+の採用と内部形状の見直しでフィット感も大きく向上。
PROTONE ICONの誕生には、前作同様チームイネオスのリクエストとフィードバックが活かされ、トッププロから選ばれるヘルメットととして、その完成度のステージを上げたのです。
もちろん欧州基準WG11をクリアして安全性にもぬかりはありません。
サイズ | S - 50-56cm M - 52-58cm L - 59-62cm |
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重量 | 230g M Size (CE EN 1078) |
安全認証基準/CE EN 1078 | |
JCF公認 |
イタリアに本拠を置くKASK社は、ヘルメットの設計と製造を専門に行っている企業です。
KASKは2004年創業という若い会社ですが、才能豊かなエンジニアたちに恵まれ、イタリアでもトップクラスの工場と良好なパートナーシップを結び、短期間に大きな躍進を遂げ、成功の道を歩み続けてきました。 KASKの高い品質とヘルメットとしての本質は、革新的テクノロジーが投入されていることはもちろん、独自の厳密な安全・品質テストに支えられています。
そして全ての製品は、100%イタリアで製造されています。KASKは品質と安全に関して妥協をせず、必ずユーザーが満足するものをお届けします。
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仕様につきましては、メーカー都合にて変更される場合がございます。
予めご了承いただきますようお願い申し上げます。
製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。
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ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
ヘルメットを被った時の頭全体のフォルムがとても気に入りました。いわゆるキノコフォルムにならず、スッキリした感じになります。
サイズを選択する際の注意点ですが、
私の頭の周囲長が57cm、サイズ的にはMかなと思い試着してみたところ、耳の位置とベルト位置が合わないということがわかり、Lサイズを選択しました。
このヘルメットのバンドは耳下のところ長さ調整ができません。必ず、試着した方が良いと思います。
後、ライド時、顎を引いて頭を下げてエアロフォームをとった時、風の抵抗を軽減を体感することができます。
ys road大阪ウェア館で試着後の購入だったのですが、他メーカーで同価格帯の物を中心に試着しました。
いずれのメーカーもかぶり心地は普通だったのですが、この商品は被った瞬間にピッタリ!
まるで型取りをして作ったかのようにフィットし、次に驚いたのは後部のダイヤルで閉めた時の閉まり心地が素晴らしく、優しく頭全体を包み込むようにしっかりとホールドしてくれます。
実際のライドで長時間使用すると締め付けが気になることは全くなく、非常に快適でした。
サングラスはオークリーのジョウブレイカー を利用していますが、着用時もヘルメットに刺す時も全く干渉なく使いやすかったです。
通気性も抜群で、疲れを全く感じさせない軽さです。
さらに特筆すべきは、アゴ紐の構造です。
バックパックなどでよく見られるナイロン製ではなく、合皮の様な繊維になっていて、ライドで何度着脱しても緩むことがないので、いつ着けてもピッタリフッとします。
また、合皮の感触が肌に優しく、大量の汗でも紐で擦れて肌を痛める心配はなさそうです。
ライド後のお手入れに関しては、以前の製品は内部のパットが着脱可能でしたが、この製品は着脱は出来ず、予備もついていません。
よって、水洗いした後にタオルで吸水させた後消臭スプレーをかけて日陰乾燥させています。
ただ、このお手入れも以前使っていた製品と同じで、全く問題無いと考えています。
着脱可能なパットは繰り返しの着脱により接合部が劣化しますし、マジックテープ式でしたので、長期の利用でヘルメット側のマジックテープが剥がれてしまうなどのトラブルもありましたので、パットを取り外しての清掃はおすすめできません。
使い手のことがしっかり考えられた、素晴らしい製品だと思います。
この製品でKASKのファンになったので、次回も第一選択肢になるとおもいます。
頭サイズ55cmですがジャストフィットでした。
ProtoneとValegroで迷いました、最軽量を取るかエアロを取るかが、私のポイント。後は他に無いカラーリング!特にグレーはポルシェ911の純正カラー(アゲートグレーメタリック)に近く、レース会場でも他の方とかぶる事が無く満足です。
フィット感は私の典型的な日本人の頭にいい感じで、フィットし、他カブト、Giro、Met、SH+等と比較しても1番しっくり来ました!
ダイヤル調整もノッチの感覚もしっかり手応えあり、走行中でもしやすい所もポイントです。慣れてないせいか、サングラスをかける穴を走行中探すのが今のところ難点ではありますが、大変満足行く商品です。
兎に角、軽い。見た目もGOO。薄手のキャップからメリノキャップまで収まりも良い。しかも!イザナギよりずっとリーズナブル!
INEOS Grenadiersとの共同開発により誕生した高性能ヘルメット