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CORRATEC ( コラテック )
| ブランド | CORRATEC ( コラテック ) |
|---|---|
| 商品コード | 4989723171708 |
| 年式 | 2022 |
| サイズ | 46（適正身長目安165cm前後） |
| カラー | マットブラック / クローム |
| 品番1 | 1AI23346 |
| 商品区分１ | 完成車 |
| 販売価格 |
225,500円（税込）
|
| 在庫 | なし(現在、全店舗で在庫切れです。) |
| 店舗受取配送料 : | 0円 / 商品の移動距離などにより別途送料がかかることがあります。（6000円 ～） |
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DOLOMITI DISC
ハイパフォーマンスアルミロードバイク「DOLOMITI」のDISCモデル。
シマノ製油圧ディスクブレーキをアッセンブルし、軽さ、乗り心地に天候、コンディションに左右されない制動力を手に入れました。
前方部が太く扁平し、ラウンドしながら細くなるトップチューブ、扁平形状のシートステーにより、振動吸収性がとても高く、アルミロードバイク特有の振動の伝わりを減少させ快適性を向上しています。
溶接部の下げに施したスムースウェルディング加工は、まるでカーボンフレームのように滑らかで綺麗な仕上がりとなっています。
| フレーム | 6061 ハイドロフォーミングアルミ、インターナルケーブル、スムースウェルド |
| フォーク | DOLOMITI DISC フルカーボン |
| ハンドルバー | ITM ALCOR 80 BLK/GRY |
| ステム | ITM ALCOR 80 BLK/GRY |
| ブレーキ | SHIMANO 105 DISC 160mm×140mm |
| ブレーキレバー | SHIMANO 105 DISC |
| Fディレーラー | SHIMANO 105 31.8mm |
| Rディレーラー | SHIMANO 105 |
| シフター | SHIMANO 105 DISC |
| スプロケット | SHIMANO 105 11-30T 11S |
| チェーン | SHIMANO 105 |
| クランク | SHIMANO 105 |
| チェーンリング | SHIMANO 105 50x34T |
| ボトムブラケット | SHIMANO 105 (BSA) |
| ホイール | SHIMANO WH-RS171 |
| タイヤ | VITTORIA ZAFFIRO (KB) 700x25C |
| チューブ | 仏式バルブ |
| サドル | SANMARCO ERA STARTUP OPEN |
| シートピラー | ZZYZX ALLOY 27.2φ |
| ※仕様は予告なく変更されている場合がございます | |
corratecは1990年、南ドイツのローブリングで誕生し、ブランドの情熱を育んでいます。
研究・開発から組み立てに至るまで、アルプスの麓の本社で行われています。
corratecの価値観、伝統、イノベーション、品質、アスリートの魂、そして情熱は、この麗美な環境の中で育まれています。
全てのバイクは、この恵まれた環境の中で、CEOであるコンラッドと開発責任者により厳重なテストが実施され、高品質、独創的な製品が生まれています。
仕様につきましては、メーカー都合にて変更される場合がございます。
製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。
特価商品についてのご注意事項
旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
ご注文の際は以下詳細をご了承いただいたものとしてご対応させていただきます。
ご返品・交換について
安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。
ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
先日納車され、乗る機会がなく明日の天気予報は雨とのことなので、仕事が終わってから軽く自転車に跨がって5キロほど自宅の周りを走りました。
初めてのロードバイクですがとても軽く楽にスピードも出て(コンポーネントは105)きちんと止まる。(油圧ディスクブレーキだからかな？)
アルミフレームの完成車ですが、105のコンポーネントで油圧ディスクブレーキで20万以下だったのでコスパにも大満足。(ワイズロードさんのハイパーフライデー？でしたっけ。とてもお求めやすくなってました)
他のロードバイクには乗ったことがないので比べることはできませんが大満足です。
晴れた休日に景色の良いところまでお出掛けしたいと思います。
1人中、1人の方が、このレビューは参考になったと投票しています。
10年以上前の設計のアルミ製ロードからの乗り換えです。
以前の車両よりも、商品特徴ページにあるとおり地面からの振動が抑えられ
とても乗り心地がよく、スピードを出しても安心感があります。
私の住んでいるところは坂が多く、通常、疲れているとブレーキを
かけるのもしんどいのですがそこはさすが、油圧ディスクブレーキなので
軽い力で強いブレーキが掛けられ、安全に下ることが出来るようになりました。
フレームは、目につくところに溶接跡が見当たらず、塗装も深みがあるブルーで
非常に美しく、所有感がとても満たされます。
（目立たない、ボトムブラケット付近にはさすがに溶接跡がありますが)
店舗での購入において、心配していた納車時の初期不良（傷等）についても、
スタッフの方と一つ一つ一緒にチェックして頂く事でそのような心配は全く不要でした。
また、質問をたくさんして納車手続きが脱線しまくって時間がかかってしまったのですが、
とても丁寧に対応して頂き、まるで車を購入するときのようにとても気持ちよく受け取る
事が出来ました。
2人中、2人の方が、このレビューは参考になったと投票しています。
クロスバイクからの乗り換えで購入しました。
ロードバイクに乗っているという実感を十分に感じられる乗り心地で、満足行く買い物になりました。
2人中、2人の方が、このレビューは参考になったと投票しています。
さんざん検討して油圧式ディスクブレーキ採用が購入の決め手でした。
ブレーキはさすがに具合が良いです。しいて言えばメンテナンス、輪行などの際に車輪を外した際にスペーサーの使用をしなければならず、今までのリムより少しばかり気遣いが必要です。
走りも安定感があり、走行距離も60㎞⇒100㎞⇒160㎞と週末を追うごとに伸びています。
ライト、サイコンはキャットアイ製品にしましたが、
ブレーキ、シフトのケーブル類に干渉しないよう装着することが少し苦労しました。
自分のような素人は、店舗で実車も見て、スタッフのアドバイスも参考になり、良い買い物ができたととても満足しています。
2人中、2人の方が、このレビューは参考になったと投票しています。
フルモデルチェンジを果たしたDOLOMITI DISC