BRIDGESTONE / ANCHOR ( ブリヂストン / アンカー )

BRIDGESTONE / ANCHOR ( ブリヂストン / アンカー ) ロードバイク RP9 ULT R8150 DI2 ( RP9 アルテグラ R8150 DI2 ) レーシングブラック 440 ( 適正身長155-170cm前後 )

ハイパフォーマンスをより多くの競技者に。ULTEGRA搭載のセカンドグレード

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ブランド BRIDGESTONE / ANCHOR ( ブリヂストン / アンカー )
商品コード 4977716120109
年式 2024
サイズ 440 ( 適正身長155-170cm前後 )
カラー レーシングブラック
品番1 1B40EA
商品区分1 完成車
販売価格
841,500円(税込)
在庫 なし(現在、全店舗で在庫切れです。)

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440 ( 適正身長155-170cm前後 )
510 ( 適正身長170-185cm前後 )
530 ( 適正身長180-190cm前後 )

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商品特徴

RP9 ULTEGRA MODEL

ハイパフォーマンスをより多くの競技者に。ULTEGRA搭載のセカンドグレード

ステージレースを1台で戦えるオールラウンダーとして作り上げられたRP9。
トラックバイクの開発技術をもとに煮詰められた空力・剛性・重量のバランスは、セカンドグレードとなるULTEGRAモデルでも健在。
フレームセットはもちろん、専用設計のエアロステム、ハイグレードカーボンを用いたシートポストなどはDURA-ACEモデルと同様の仕様となっているため、より手頃にRP9の作り込みを味わえるパッケージとなっている。


推進力を最大に高めるフレーム設計が進化

「常に勝利を目指し続ける」アンカーのロードレーシングバイク。
トラックバイクのテクノロジーを受け継いだRP9の登場により、その戦闘力はさらに高いものとなった。
カーボンラボにおける徹底的な試作を経て、推進力の最大化を目指すブリヂストンの PROFORMAT〈プロフォーマット〉を取り入れて開発されたRP9は単なるエアロバイクとは一線を画す。
あらゆるコースプロフィールに対応するオールラウンドバイクは、選手にとってレースにおける強力な武器となる。
すでにプロレベルで勝てるバイクを生み出してきたブリヂストンが、オールラウンドなレースバイクを手掛けるにあたり重視したのが、空力・剛性・重量の3要素を高い次元でバランスさせること。
トラックバイクにルーツを持つ空力特性や左右非対称設計による剛性の確保、またカーボンラボの度重なる試作により導き出されたカーボン積層による軽量化によりこれを達成した。
カーボンの素材を変えながらもこのバランスを実現したRP8は、ブリヂストンの設計思想をより多くのライダーに届けるための野心作。
PR9比で僅かな重量増に抑えつつ、変わらぬ推進力を備えたRP8に、オールラウンドバイクの血統を感じてほしい。




PROFORMATが生んだハイエンドロード

ANCHORのハイエンドディスクロードは空力・剛性・重量のバランスを追求し、平地・登坂・アタックすべてを高いレベルでこなすオールラウンドバイクに到達。



エアロシートポスト

カムテール形状を採用したエアロシートポストは、ステムと共にフレーム標準装備。



フロントフォーク

高強度カーボン素材T1100を使用。
強度を 保つだけでなく、軽量化にも寄与している。

仕様

モデル RP9 ULTEGRA MODEL
フレームサイズ 440-490-510-530mm(適正身長はジオメトリー欄を参照)
フレーム PROFORMAT, HM-CARBON+TORAY T1100, 電動シフト専用, ケーブル内装仕様,
フラットマウントディスクブレーキ, 142x12mm, PressfitBB
フロントフォーク PROFORMAT, HM-CARBON+TORAY T1100, フラットマウントディスクブレーキ, 100x12mm,
テーパーコラム 1-1/8 to 1-1/2
ヘッド小物 TANGE 1-1/2 ベアリング + ケーブル内蔵用専用カバー
シートピン インテグラル
ハンドルバー ANCHOR CARBON AERO BAR φ31.8 440mm:380W / 490-510mm:400W / 530mm:420W ※芯幅
ハンドルステム ANCHOR AERO STEM φ31.8mm 440mm:90L / 490mm:100L / 510mm:110L / 530mm:120L
サドル SELLE ITALIA X1 BLACK
シートポスト ANCHOR エアロシートポスト, フルカーボン, オフセット +14mm(実効値)
タイヤ BRIDGESTONE EXTENZA R1X 700×25C(CL)
ホイール MAVIC AKSIUM DISC
フロントディレーラー SHIMANO ULTEGRA FD-R8150 Di2
リアディレーラー SHIMANO ULTEGRA RD-R8150 Di2
スプロケット SHIMANO ULTEGRA CS-R8101 11-30T 12S
ギアクランク SHIMANO ULTEGRA FC-R8100 52-36T
430mm:165L / 490-510mm:170L / 530mm:172.5L
ボトムブラケット SHIMANO ULTEGRA SM-BB72-41B
チェーン SHIMANO CN-M8100-12
ペダル なし
ブレーキキャリパー SHIMANO ULTEGRA BR-R8170 + F:RT-MT800 160mm / R:RT-MT800 140mm
ブレーキレバー SHIMANO ULTEGRA ST-R8170 Di2
付属品 LEDランプ(フロント/ リア), ベル, リフレクター, マニュアルバッグ, DT SWISS スルーアクスル用レバーx1
フレーム重量 フレームセット 1,360g (490mm) ステム 200g (100mm/トップキャップ除く) シートポスト170g
完成車重量 7.9kg(490mm)ペダルなし
※ペダル及びDi2バッテリー用充電器は付属しません。

サイズチャート

ジオメトリー
フレームサイズ 440 490 510 530
1 フレームサイズ センター〜トップ 436 486 513 534
2 トップチューブ長(ホリゾンタル時想定) 518 532 548 565
3 ヘッドチューブ長 89 108 128 148
4 キャスター角 72°00' 72°18' 72°48' 72°48'
5 シート角 74°06' 74°00' 73°42' 73°00'
6 オフセット 48 48 45 45
7 フロントセンター 570 581 587 596
8 リアセンター 410 410 410 410
9 ハンガー下がり 72 72 72 72
10 ホイールベース 969 980 986 996
11 スタンドオーバーハイト(地上高) 707 745 770 789
12 スタック(ヘッドパーツ込)※ 499 518 540 559
12 スタック 487 506 528 548
13 リーチ(ヘッドパーツ込)※ 376 384 390 394
13 リーチ 380 387 394 398
適正身長(cm) 155 - 168 165 - 175 170 - 185 178 - 188
股下サイズ目安(cm) 69.8 - 75.7 74.4 - 78.9 76.7 - 83.5 80.3 - 84.9
※RP9のリーチ・スタックについては RP 専用ステム使用時の最小ヘッドパーツ構成(12mm)を含んだ数値です。
※適正身長:股下寸法とフレームサイズ、ヘッド〜シート延長線寸法から算出

製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。

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