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CHAPTER2 ( チャプター ツー )
フレームセットの販売に関するご注意事項
必ずお読みください。
フレームセットの商品につきましては、正規販売代理店以外で組み立てた場合、メーカー製品保証が受けられなくなります。
※組み立てにはトルク管理等の専門知識、専門工具が必要なため、店舗にて車体へ組み立ててからのお渡しをお勧めいたします。
納期や作業内容、工賃など事前に店舗へご相談ください。
CHAPTER2 FRAMESET ご注意事項
本商品はMANA ハンドルバーは付属いたしません。
別売となりますので、何卒ご注意の程宜しくお願い致します。
ハンドルバーの店舗・メーカー在庫・サイズなどは受け取り店スタッフ、チャットサービス等でご相談ください。
| ブランド | CHAPTER2 ( チャプター ツー ) |
|---|---|
| 商品コード | 4897100105157 |
| サイズ | S (適応身長目安170cm前後) |
| カラー | グレー + ブルー |
| 品番1 | 118052FSSML20 |
| 商品区分１ | フレーム |
| 販売価格 |
308,000円（税込）
|
| 在庫 | 残り僅か(受取店舗より納期をご連絡いたします。完売の際ご容赦ください。) |
カラー・サイズを選択してください。
ピュア・エアロフォイル・フォルム｜パフォーマンスのためのデザイン｜屈折型衝撃対応シートステー
スピード重視のあなたなら、、REREはまさにあなたを念頭に置いて設計されています。
REREはマオリ語で「流れ」を意味し、その空力的な信頼性を見事に表現しています。
REREは、フレームプラットフォームのエアロロード・カテゴリーに位置づけられます。
ほとんどのメーカーがカムテールのエアロ・フレームの良さを賞賛している中、我々はその流れに逆らい、空気を切り裂き、なおかつ絹のように滑らかな乗り心地を提供する純粋なエアロ・フォイル・フレームを開発しました。
オークランド大学の風洞で開発されたREREは、純粋なスピードを提供するための空力的な彫刻の完璧な組み合わせであると同時に、どんな悪路でも緩和する、狭くわずかにねじれたシートステイなど、チューブプロファイルにシームレスに融合された衝撃対応機能を備えています。
REREは、リム（ダイレクト・マウント）とディスクの両方のバージョンがあり、フレーム・プラットフォーム設計に期待される制動力とタイヤ・クリアランスを提供し、長い離脱の瞬間のために設計されています。
ヘッドチューブとボトムブラケット部分は、高張力方向性カーボンファイバーで慎重に補強されており、REREがレールの上を走るように、あなたの生み出すワットをすべて前進運動に変換することを保証します。
ピュア・エアロ（カムテールではない）: オークランド大学の風洞で開発。
リア・ホイール・カットアウト: 空気力学の改善
屈折型シートステー: 衝撃対応力の向上
高弾性カーボン(ヘッドチューブ); コーナリング性能の向上
高弾性カーボン(BB): パワー伝達の向上
リバーシブル・シートポスト: サドルを34mm前に出し、TT/Triに対応
リム＆ディスクオプション: 両方のオプションが利用可能
傾斜型トップチューブ: フロント・トライアングルの剛性アップとスタンドオーバーの高さの増加
エアロ・フロント・エリア - エアロダイナミクス・フォルム - ワイドヨーアングルに最適化
カムテールエアロプロフィール - リアホイールカットアウト - エアロプロフィールシートステー
MANA シリーズハンドルバー互換性あり - 一体型フォーククラウン
振動減衰 - シートステーの "よじれ "が弾性率を改善
指向性カーボン - BBおよびヘッドチューブの剛性向上に寄与
ピュア・エアロ・ダウンチューブ - フロント・ホイール・カット・アウト - 最適なエアロ性能
| 項目 | ディスクブレーキ | リムブレーキ |
| Carbon: | Toray? T700, T800, 3K ディレクショナル | |
| Frame 5 Sizes: | XS, S, M, L, XL | |
| Fork Rakes (2): | XS, S (53mm offset) and M, L, XL (43mm offset) | |
| Frame Weight: Mサイズ +/- 3% |
1050g (Disc) | 998g (Rim) |
| Fork Weight: カット前 +/- 3% |
435g (Disc) | 398g (Rim) |
| Seatpost Weight: | リバーシブルシートポスト 198g +/- 3% | |
| Stem: | 80mm, 90mm, 100mm, 110mm and 120mm (+/-7°) | |
| Headset: | CHAPTER2 Tapered 1-1/8” ? 1.5” | |
| Saddle Rail | φ7mm, 7x9mm | |
| Bottom Bracket: | Press Fit BB86.5 | |
| Electronic Shifting: | SHIMANO? Di2, SRAM? eTAP & Campagnolo? EPS compatible | |
| Battery Type: | Di2 SM-BTR-2 or BT-DN300 and EPS V3 Battery Compatible | |
| Tire Clearance: | 28mm | |
| Brake Type: | フラットマウント ディスク | ダイレクトマウント Shimano SRAM Campagnolo (M, L & XL Only) TRP T980 （eeBrakeは互換性なし） |
| Axle | FR 12x100mm, RR 12x142mm, E-Thru M12x1.5mm | クイックリリース F/100mm R/130mm |
| 安全基準： | EN ISO 4210:2014 | |
| UCI認定： | UCI承認済み | |
| フレームセット内容 |
フレーム フォーク C2 エキスパンダー・プラグ ヘッドセット ヘッドセット・スペーサーキット シートポスト スルーアクスル(ディスクブレーキ版のみ) |
|---|
| サドルレール： | 12Nm |
| 一体型シートクランプ： | 7-9Nm |
| ステム（コラム）： | 6Nm |
| ステム（バークランプ）： | 6Nm |
| フロント・ディレーラーハンガー： | 3Nm |
| リア・ディレーラーハンガー： | 2Nm |
| BB ケーブルガイド・カバー： | 1Nm |
| ボトルケージ・ボルト： | 3Nm |
画像はクリック・タップで拡大いたします。
MANAハンドルバーは別売品となります。
私たちの目的
あえて人から注目されたい人のために
ミッションはシンプルです。最高レベルの性能を持ちながら、ブティック・スピリットを持つ、美しく作り込まれたフレームセットを作る。
すぐに使えるバイクが多い中、Chapter2のやり方は、常に個性化とカスタマイズをテーマにしてきました。私たちの「フレームセットのみ」のビジネスモデルは、私たちの販売店のグローバルネットワークと密接に連携し、お客様が望むとおりに夢のバイクを構築し、本当に親密でユニークな体験を提供することができます。
もうホイールやサドルを交換する必要はありません。Chapter2の製作はプロジェクトであり、フレームセットを中心に、あなた個人のニーズに合わせて細心の注意を払って選択した最高のパーツやコンポーネントを組み上げていきます。
CHAPTER2 公式サイト”ABOUT US”より引用
https://jp-jp.chapter2bikes.com/about-us
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製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。
特価商品についてのご注意事項
旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
ご注文の際は以下詳細をご了承いただいたものとしてご対応させていただきます。
ご返品・交換について
安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。
ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
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ピュア・エアロフォイル・フォルム。スピード重視のあなたなら、、REREはまさにあなたを念頭に置いて設計されています。