商品特徴

Revolt Advanced SL 1

GIANT史上最速・最軽量のグラベルレーシングバイク「Revolt Advanced SL」。

長距離かつ過酷なグラベルレースでその性能を最大限に発揮するため、バイク全体をひとつのシステムとして設計。
優れたエアロ性能とスムーズかつ正確なハンドリング性能を高次元で融合することに成功しました。
ライバルたちが失速する局面でもスピードを維持し続け、あなたに圧倒的なアドバンテージをもたらします。

ULTRALIGHT EFFICIENCY

GIANTが誇るプロフェッショナルグレードのAdvanced SLカーボンを採用した新しいフレームセットは、旧世代のRevolt Advanced Proフレームセットと比較して176gの軽量化を達成。
同時開発のステム一体型ハンドルバー Contact SLR XR Integrated、50mmハイトの新型グラベルホイール GIANT CXR 0、そしてCADEX GXR 45mmタイヤも卓越した軽量性を実現しました。
徹底的な軽量化と、ワイドタイヤによる大きなエアボリュームの組み合わせが、加速性能と登坂効率を高め、よりダイナミックなハンドリングを可能にします。

AERO SPEED OVER DISTANCE

優れたエアロ性能は、レース時間が長くなるほど大きなアドバンテージになります。
Revolt Advanced SLの各チューブ形状は実際のグラベルレースの速度域 (30~45km/h) に最適化しており、フレーム、フォーク、コックピットがエアロ性能において要所となる車体前方部の乱流発生を低減。
エアロシステムを構成する1つの要素として同時開発された新型グラベルホイールを組み合わせることで、旧世代のRevolt Advanced Proより18.99Wの走行抵抗低減を実現しました。
これは、疲労の軽減、持続可能なスピードの向上、そして目に見えるタイム短縮が可能であることを意味します。

RACE-TUNED GEOMETRY

Revolt Advanced SLは、グラベルレースに最適化した新ジオメトリを採用。
スタックを586mm → 557mmに下げ、リーチを387mm → 395mmに延長することで、前方投影面積を抑えたエアロかつ効率的なライディングポジションを取ることが可能に。
グラベルレース特有のコースやニーズを踏まえ、ホイールベースを1,033mm、リアセンターを433mm、シート角を旧世代モデルから起こした74.5°に設定し、安定性とレスポンスの良さを兼ね備えたハンドリングを実現しています。
なお、タイヤ幅は45mmに最適化されており、最大53mmまで拡幅することができます。（※ジオメトリの各値はMサイズの数値）

ハイライト

AEROSYSTEM SHAPING
フレーム、フォーク、コックピットに先進的なエアロ形状を採用し、グラベルレースの速度域 (30~45km/hの) における乱流の発生を最小限に抑えることで、エアロ性能において要所となるバイク前方の空気抵抗を低減。
各チューブ形状は、システムの構成要素の1つして最適化されています。

ADVANCED SL COMPOSITE
Advanced SL グレードのカーボンフレームは、GIANTの自社工場にてカーボン原糸から製造されており、最先端の設計と製造手法の数々が取り入れられています。
それぞれのシートを大きくすることで接合箇所を減らす「Continuous Fiber Technology」は軽量化と高強度化を同時に実現します。

CONTACT SLR XR INTEGRATED HANDLEBAR
295gの卓越した軽量性と優れたエアロ性能を合わせ持つ、ステム一体型エアロハンドルバー「Contact SLR XR Integrated」を標準スペック。
ブレーキホースの完全内装ルーティングに対応し、あらゆるライディングポジションで快適な握り心地を提供するエルゴノミックデザインを採用しています。

CADEX MAX GXR WHEELSYSTEM
スポーク一体型ハブに50mmハイトのエアロリムを組み合わせることで駆動効率とエアロ性能を最大化し、1,280gという卓越した軽量性を実現したプロスペックのグラベルレースホイール。
高引張強度の一体型CADEXスーパーエアロスポークと、インビジブルチタンニップルの組み合わせが、横方向のたわみを最小限に抑え、より効率的な加速と登坂性能を実現。
60T面ラチェットドライバーとラチェットウェーブスプリングがよって素早いパワー伝達が可能に。
リムのサイドウォールに5mmの厚みを持たせた「Wide Guard」テクノロジーが、耐衝撃性を高め、リム打ちパンクのリスクを低減します。
（CADEX Max GXR Wheelsystemはホイール単体でも販売されます）

CADEX GXR TIRE
転がり抵抗を抑えたセンタートレッド、変化に富んだ路面でも確かなグリップを提供する新形状のノブ、エアロ性能の向上に貢献するケーシングを合わせ持ち、高速化する今日のグラベルレースに対応したレーシングタイヤ。
同じ空気圧のCADEX GX 40mmタイヤと比較して、前後で3.03Wの転がり抵抗を低減すると同時に、その大きなエアボリュームで荒れた路面に対応します。

RACE-TUNED GEOMETRY
グラベルレースに最適化した新ジオメトリを採用。
スタックを586mm → 557mmに下げ、リーチを395mmに延長することで、前方投影面積を抑えたエアロかつ効率的なライディングポジションを取ることが可能に。
ホイールベースを1,033mm、リアセンターを433mm、シート角を旧世代モデルから起こした74.5°に設定し、安定性とレスポンスの良さを兼ね備えたハンドリングを実現しています。

D-FUSE TECHNOLOGY
｢D｣型の断面形状を持つD-Fuseカーボンシートポストが路面からの衝撃や振動を吸収し、スムーズで快適な乗り心地を実現します。

OVERDRIVE
フォークコラム下側の外径と対応するベアリング内径を1-1/4 inchから1-1/2 inchへと大径化し、前後方向と横方向のフォーク剛性を強化。
グラベルレースの速度域においても、鋭い反応性と安心感のあるハンドリンクを提供します。

テクノロジー&特徴

仕様

Sizes	XS, S, M, M/L
Colors	テンペストパープル
Frame	Advanced SL-grade composite, 12x142mm thru-axle, disc ※リアエンド型番：UDH
Fork	Advanced SL-grade composite, full-composite, 1-1/8 - 1-1/2 steerer, 12mm thru-axle, disc
Handlebar	Giant Contact SLR XR Integrated, XS:380/420mm, S:380/420mm, M:400/440mm, M/L:400/440mm
Grips	Stratus Lite 3.0
Stem	Giant Contact SLR XR Integrated XS:70mm, S:80mm, M:90mm, M/L:100mm
Seatpost	Giant Contact SLR XR D-Fuse, composite, 20mm offset
Saddle	Giant Grit SLR
Shifters	SRAM Force XPLR AXS E1, 1x13
Rear Derailleur	SRAM Force XPLR AXS E1
Brakes	SRAM Force AXS E1 hydraulic, SRAM PaceLine X rotors [F]160mm, [R]160mm
Brake Levers	SRAM Force E1 hydraulic
Cassette	SRAM Force E1, 13-speed, 10x46
Chain	SRAM Force E1
Crankset	SRAM Force XPLR AXS with power meter, 42t XS:165mm, S:165mm, M:170mm, M/L:170mm
Bottom Bracket	SRAM DUB, press fit
Rims	Giant CXR 0 WheelSystem, hookless, carbon [F] 50mm, [R] 50mm
Hubs	[F] Giant Low Friction Aero Hub, Center Lock, [R] Giant Low Friction Aero Hub, 60-tooth ratchet driver, Center Lock
Spokes	Aero Bladed Carbon Spoke
Tires	CADEX GXR, 700x45c, tubeless
Extras	コンピューターマウント、チューブレスバルブ、シーラント、チェーンガイド
Max Tire Clearance	53mm
Max Chainring Size	54T

サイズガイド

XS	155-166cm
S	159-171cm
M	169-181cm
ML	174-186cm

サイズチャート

画像はクリック・タップで拡大いたします。

	XS	S	M	ML
A Seat Tube Length (mm)	430	450	470	490
B Seat Tube Angle	75.0°	74.5°	74.5°	74.0°
C Top Tube Length (mm)	530	540	550	565
D Head Tube Length (mm)	90	100	120	135
E Head Tube Angle	70.5°	71.0°	71.5°	72.0°
F Fork Rake (mm)	50	50	50	50
G Trail (mm)	78	74	71	67
H Wheelbase (mm)	1026	1027	1033	1039
I Chain Stay Length (mm)	433	433	433	433
J Bottom Bracket Drop (mm)	80	80	80	80
K Stack (mm)	525	536	557	573
L Reach (mm)	389	391	395	401
M Stand Over Height (mm)	726	743	762	779
N Handlebar Width (mm)	380	380	400	400
O Stem Length (mm)	70	80	90	100
P Crank Length (mm)	165	165	170	170
Q Wheel Size	700C	700C	700C	700C

製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。