商品特徴

SILEX 7000

カーボンフレームとShimano GRX820を採用したグラベルオールラウンダー

グラベルレースでも、キャンプ道具を搭載したツーリングでも、路面を選ばず快適に速く走れる新型SILEXのカーボンモデル。
Shimano GRX820とEASTON製アルミホイールを採用し、グラベルでの余裕の走りを実現。
カスタマイズ可能なフレームや調整幅のあるパーツ類により自分仕様の１台に仕上げられる。

KEY FEATURE

TECHNOLOGY ICON

ADVENTURE, EVERY DAY. GET LOST, FIND YOURSELF.

機能にはそれぞれのスタイルがあります。
私達が最初にサイレックスを発表した時、多くのサイクリストはまだ、「この変わったデザインを持つバイクは、何やら”グラベル”と呼ばれるものに使うための自転車らしい」と思っている段階でしたが、ひとたびSILEXに乗ると、その走りと機能は好評を博して、様々なアワードを受賞しました。
SILEXは、毎日のコミューティングでも、長期間のバイクパッキングの旅でも、すべてのライディングをアドベンチャーに変え、新鮮な走る楽しさを感じさせてくれます。

新しいSILEXは初代よりもハードなオフロード走行を可能にし、デザインはモダンでエレガントなものへとアップデートされました。
初代で好評だったユーティリティはそのままに、タイヤクリアランスは拡大され、ヘッドアングルは若干寝かせています。
走りは従来よりも快適で安定したものとなっています。
ケーブルルーティングは見直され、スリークで洗練されたものへと進化しています。
これらの新機能は、フロント2速への対応や、フェンダーの装着台座、そして前後キャリアやフレームバッグへの対応をそのままにした状態で実現しています。

新しいSILEXは、カーボンフレー厶とLITEアルミニウムフレームが用意され、すべてのモデルにフルカーボンフォークが装着されます。

FEATURES & INNOVATIONS

私達の目的は、初代のサイレックスが多くの人に称賛された性能や機能をそのままに、ハンドリング、快適性、そしてよりハードなオフロードの走行をも可能にし、アスレティックなデザインとインテグレートされたスタリングを実現することでした。

崩してはいけないものの重要さを知っているからこそ、ライディングポジションは従来のSILEXとほぼ同じとなっています。
フロント周りがアップライトなMTB由来のコクピットと、ショートステム、寝たシートアングルにより、高いオフロードでの快適性と操作性を実現しています。
新しいSILEXでは、ヘッドチューブアングルを寝かせ、ワイドなタイヤを装着することで、よりハードなオフロードでの走りと、オンロードでの意のままのハンドリングと快適な走りを実現。

ヘッドチューブアングルは1.5°寝た69.5°でジオメトリーの面で一番大きな変更となっており、オフロードや、バイクパッキング時の高速でのスタビリティを向上します。
ハンドルポジションは従来と殆ど同じで、ヘッドチューブが短くスポーティなデザインとなっている一方でフロントフォークが従来よりも長くなっています。
このフォークは、最新世代のグラベル用サスペンションフォークと換装可能な仕様となっています。
これにより、SILEXはREACTOやSCULTURAと共通のアスレティックでアグレッシブなデザインでありながら、同時にオフロード性能を大幅に向上したバイクとなっています。

画像はクリック・タップで拡大いたします。

軽量なカーボンフレームとコストパフォーマンスに優れたアルミニウムフレーム

新しいSILEXは、軽量なカーボンフレームと、安価な価格と優れた性能を持つアルミフレームのモデルを用意しています。
どちらも同じフルカーボンフォークを採用しています。
2つのフレームでジオメトリーは完全に同じですが、カーボンフレームはアルミフレームと比べて680g(欧州発表値)軽量です。

重量の面を除いた2つのフレームの大きな違いは、リアブレーキのDISC COOLERの採用と、Fidlockマウントの存在です。
アルミフレームはリアキャリアラックの装着に対応しており、同時にフェンダーの装着にも対応しています。

新しいSILEXの主な特徴とは？

マウンテンバイクに由来するジオメトリーと、オフロード走行性能とオンロードでのスピードの両方を併せ持った設計。
初代のSILEXと同じコンセプトの快適でリラックス出来るライディングポジションを持ちながら、オフロードでのハンドリングを向上させ、よりスタイリッシュなデザインを採用しています。
新型SILEXはオフロードアドベンチャーライディングにフォーカスしながら、あらゆる用途に使える多用途性を併せ持っています。

• 拡大されたタイヤクリアランス。最大700×45Cタイヤの装着が可能。フェンダー装着時も700×42Cタイヤが装着が可能。

• オフロードでの走行性能を向上させる69.5°のヘッドアングル

• 短いヘッドチューブと、サスペンションフォークとの換装可能なフォークによる従来同様のライディングポジション。

• フロント2速にも1速にも対応

• 180mmディスクローター標準装備

• WIRE PORTによる内装ケーブルルーティング

• FSA ACR/SMRケーブルルーティング対応コックピット

• インテグレーテッドシートクランプ

• ドロッパーシートポスト対応

• カーボンフォーク(540g)は、ケージマウント装着可能で、ハブダイナモ装着時のケーブルルーティングにも対応

• バイクパッキング用のバッグ装着を考慮したデザイン

• ダイナモ用のケーブルルーティング

CF カーボンファイバーフレームの特徴

• カーボンファイバー採用フレームの重量は1,220g(欧州発表値)で、フェンダーマウントと、フレーム及びフォークに複数のマウンティングポイントを採用。Fidlockマウントをダウンチューブに採用。

• DISC COOLERを採用し、リアブレーキキャリパーの冷却性能を向上。

LITE アルミニウムフレームの特徴

• 1,900g(欧州発表値)の軽量アルミニウムフレームは、フェンダーマウント、フレームとフォークへの様々なマウンティングポイントとリアキャリアラック装着対応。

仕様

フレーム	SILEX CF II
フォーク	MERIDA SILEX II CF2
ヘッドセット	MERIDA-8158 Semi integrated HS
ギヤクランク	Shimano GRX820 42T L:170mm(XS/S) L:172.5mm(M) L:175mm(L)
BBセット	Shimano SM-BBR60
F.ディレーラ	N.A
R.ディレーラ	Shimano GRX822
シフター	Shimano GRX820
F.ブレーキセット	Shimano GRX820 Hydraulic disc
R.ブレーキセット	Shimano GRX820 Hydraulic disc
ブレーキローター	Shimano RT64 180mm
リム	Easton EA70 AX aluminium
スポーク	attached
F.ハブ	attached 100x12 Centerlock
R.ハブ	attached 142x12 Centerlock
タイヤ	Maxxis Rambler 700x45C fold TR EXO
ギヤ	Shimano CS-M7100 10-51T 12S
チェーン	Shimano M7100
ハンドルバー	MERIDA EXPERT GRII MAT aluminium L:400mm (XS/S) L:420mm (M) L:440mm (L)
ハンドルステム	MERIDA TEAM CC III MAT aluminium 31.8 DSH -6 ASD 80mm all sizes
サドル	MERIDA EXPERT SL
シートピラー	MERIDA EXPERT CC φ 27.2 15 SSB Carbon
シートクランプ	MERIDA EXPERT
ペダル	N.A.
チューブ・バルブ	仏式バルブ
付属品	ベル、ロック、リフレクター、ミニツール
重量	9.5kg(M)

ジオメトリー

画像はクリック・タップで拡大いたします。

画像はクリック・タップで拡大いたします。

製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。