MERIDAのラインナップの中でも、専門性が高く、組み立て、アフター サポートに高度な商品知識が要求されるモデルは「メリダ・グローバル・ディーラー (MGD)」契約販売店においてのみ取り扱われます。
お客様はサイズ選びやセッティングなど、購入の前後を問わず確かな商品知識と技術により「MGD」取り扱い限定モデルにふさわしいサポートを受けられます。

INTERNAL CABLE ROUTING

ケーブルや油圧ホースをフレームチューブに内蔵化するのは単に美しいルックスを求めるライダーから0.01秒を競うレーサーの為にあらゆる工夫を凝らし、次世代へと進化を遂げた。

Di2 READY

「Di2 READY」の表示があるバイクはShimano Di2を装着する事に対応したフレーム。
バッテリーはシートポストの中に装着可能。

NANO MATRIX CARBON

カーボンフレームの品質を向上するために、MERIDAはカーボンチューブの成型時に使用するエポキシにナノテクノロジー素材を配合し、チューブの構造としての強度を高め、その結果として走行中の石などのヒットに対して従来比で40%強いカーボンチューブを実現。

AWS-ANTI WRINKLE SYSTEM

カーボンフレームの製造工程で、チューブ内に挿入するバルーンの素材にポリエチレンではなく、より内圧のかけられるシリコンを採用する事で、そのバルーンを引き抜いた際に出来るチ ューブ内のシワを無くし応力の集中を防ぎ、美しい内部処理と、剛性、そして耐久性や信頼性も向上。

NACA FASTBACK PROFILE

MERIDAの特別な「NACA FASTBACK」チューブ形状は、風洞実験での数値に基づいて最適化されたプロファイル。
ダウンチューブ、シートチューブ、シートステーの後端部がカットされた断面を持つ特徴的な形状は空力性能と剛性を両立。

INTERNAL CLAMP

プロツアーレースを戦うための機材を作る事は、最後の0.01 秒にまでこだわったバイクを作る事。
この特別な内装クランプはトップチュ ーブエンドの乱気流発生を抑え、ライダーの出力を温存させる。

FLIP FLOP HEAD

たとえどんなに優れた風洞実験値を持つバイクでも、ライダーが適切なポジションを取る事が出来なければ空力面でもライダーが抵抗となってしまう。
「FLIP-FLOP HEAD」は、サドルの角度を自由に変更する事が出来るので完璧なポジションを得る事を可能にした。

INTERNAL BLOCK

インターナルブロックシステムは、どちらの方向にも適用できるステアリングロックの量を制限し、衝突時にフォーククラウンがフレームのダウンチューブに当たり損傷を引き起こす可能性を制限します。