ORBEA ( オルベア )

ORBEA ( オルベア ) トライアスロンバイク・TTバイク ORDU ( オルデゥ ) M10ILTD ダイヤモンド カーボン ビュー / エベイジョン グリーン S-M (身長目安175cm前後)

TTステージでプロサイクリングチームのLotto Dstnyが駆る”ORBEA ORDU”、エアロ、重量、ハンドリング、人間工学がエレガントに融合した戦闘機。

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ご注意事項

商品画像はカラー確認用のイメージとなります。

表示されているコンポーネントは、実際のモデルと異なる場合が場合があります。 実際の仕様については、商品ページの仕様欄よりご確認ください。

ブランド ORBEA ( オルベア )
商品コード 4580616515267
年式 2025
サイズ S-M (身長目安175cm前後)
カラー ダイヤモンド カーボン ビュー / エベイジョン グリーン
品番1 S13705GD
商品区分1 完成車
販売価格
1,599,000円(税込)
在庫 なし(現在、全店舗で在庫切れです。)

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XS (身長目安170cm前後)
S-M (身長目安175cm前後)
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ORDU M10iLTD

  • Shimano Dura-Ace Di2, 2x12 transmission,
  • Oquo RP57LTD wheels

ORDU シリーズ 商品特徴

PRAISE THE LIGHT

完璧な調和

これまでに、エアロダイナミクス、剛性、重量の3つの設計要素だけを考慮しても、劇的な改善は得られませんでした。1つの領域で大きな利益が得られると、常に他の1つまたは両方が損なわれるからです。

最高のトライアスロンバイクをつくるためのカギは、これらの目標のバランスを見つけ、ライダーの効率を向上させる別のパフォーマンス要素を特定することです。

How We Made It

エアロダイナミクス

2,500時間にも及ぶ計算が必要でした… フレーム、フォーク、コックピットごとに分析して、空力抵抗を改善して減らす領域を特定しました。


GIFのプレビュー

エアロダイナミクスの改善

41S FASTER - 180km - 43km/h 平均

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軽量化

9秒速く - 180km - ↓ 2000M

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ハンドリングの改善

15秒速く - 5km - ↓ 300M


重量

剛性を高めるために材料が多い箇所を検証しました。

人間工学

Orduは、可能な限りさまざまなライダーにフィットするように設計されています。ポジションは、わずか数箇所の調整で広範囲にわたって簡単に変更でき、あらゆるライダーやレース規則に簡単に対応できます。あなたの柔軟性の高い低いは関係ありません... Orduがあなたのニーズに応えます。


人間工学

Orduは、可能な限りさまざまなライダーにフィットするように設計されています。ポジションは、わずか数箇所の調整で広範囲にわたって簡単に変更でき、あらゆるライダーやレース規則に簡単に対応できます。あなたの柔軟性の高い低いは関係ありません... Orduがあなたのニーズに応えます。

この幅広い調整機能により、正確なポジションが可能になるだけでなく、全体的なパフォーマンスも向上します。

新型Orduは、既存のバイクより速くて、人間工学に基づいた統合性と軽さを備えたバイクにアップグレードしたいと考えている、本格的派トライアスリート向けです。

Orduは、UCI準拠のタイムトライアルバイクを必要とするエリートまたはプロのロードレーサーにも選ばれています。 Orduは、ORBEAがスポンサーする多くのチーム、Orbeaプロトライアスリート、Fundacion Euskadi、Ceratizit - WNT チームに選ばれた純競技用機材です。

the-new-ordu
Orduたらしめるもの

完璧な調和

パフォーマンスの最大化

異なる設計アプローチを採用し、複数の要素を個別に改善して組み合わせることで、5ワットの追加を生み出しました。これはコナでベストバイクスプリットを1分以上短縮することを意味します

5W

エアロダイナミクス

ブレーキ、ホイール、バー、シートポスト、水分補給、ストレージなど、あらゆるコンポーネントの統合を検討し、パッケージ全体で空気抵抗が減るように考慮しました。

空気抵抗低減の合計 (11.5%)


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ヘッドチューブ、フォーク、ハンドルバー

前面では、ヒンジ型フォークを使用することでヘッドチューブの体積を減らしました。フォーク形状がよりなめらかになり、気流の圧力と表面の摩擦が軽減されます。ベースバーはトップチ

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ダウンチューブ&シートチューブ

ヘッドチューブとダウンチューブの間は気流が乱れないように一つの流れに集約され、シートチューブとシートステーへと続きます。ダウンチューブとシートチューブの形状は、25〜28mmのタ

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ヘッドチューブ&トップチューブ

抵抗を減らすために一部のチューブの配置を変更しました。トップチューブを水平にすることで抵抗を1.1%低減。新しい72 度のヘッド角により、さらに1.8%削減されます。

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ダウンチューブ& BB周辺

このエリア全体は、空力と水分補給や収納機能を考慮して設計されています。新しいダウンチューブにより空気抵抗が 1.6% 減少します。新しいツールボックス設計により、さらに 1.3% 削減さ

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コックピット

初めて、Orbea独自のハンドルバーを設計して統合することを選択しました。これにより、フレームとフォークの相互作用を改良して、エクステンション用の「フロントポスト」マウントシステムを設計できるようになりました。


重量

形状を再設計し、積層プロセスを調整し、入手可能な最高のカーボンファイバーを使用することで、重量を大幅に削減しました。

重量は各サイズの剛性目標によって決まり、形状と素材の完璧な調和が得られます。

フレーム
1130G

フォーク
440G

シートポスト
180G

ベースバー
245G

構造的な調整

ハンドリング

速く走ることはすぐれた空気力学の副産物であるだけではなく、バイクを快適にコントロールすることが必要です。


長めのリーチ
エアロフォームで肘をパッドの上に置いた際の安定性を高めるために、リーチを伸ばしました。


応答性の高いコントロール性能
72 度のヘッド角度により、よりダイレクトで応答性の高いバイクコントロールが可能になります。


ボトムブラケット
ボトムブラケットはより低くなり、重量配分とバランスが向上します。



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人間工学スタック

1本の支柱でアセンブリ全体を持ち上げるフロントポストシステムのおかげで、アームレストのスタックとエクステンションの調整が簡単です。シートポストのコンセプトに倣っています。

ベースバー

Orduのベースバーは反転でき、ブレーキレバーの高さを2段階で調整できます(30mmの差)。

フロントポスト

XSとSMは90mmのスタック範囲を提供する150mmフロントポストを使用。MLとXLサイズでは140mmのスタック範囲を提供する200mmフロントポストを採用しています。ハンドルバー前部にある2本のネジで簡単に調整できます。

リーチ

Orduは、最も簡単なシステムで、人間工学に基づいた幅広い調整幅を備えています。可動ポイントが4つだけなので、コックピットの最も重要な寸法を簡単に調整できるのです。つまり、遠征でOrduを梱包する際はネジを数本緩めるだけで済みます。

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アームレスト

エクステンションとアームレストは調整範囲が広くとっています。2つのブリッジ位置には、アームレストとエクステンション用に120mmの水平調整機能があります。ブリッジの角度も15度で調整が可能です。

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シートポスト

シートポストは、100mmの範囲でレール上で固定、3点でクランプを固定できる設計になっています。リバーシブルクランプと組み合わせたことで、これまでで最大のサドル調整範囲が得られました。

この幅広い調整機能により、正確な位置決めが可能になるだけでなく、全体的なパフォーマンスも向上します。

技術的特徴

技術的特徴

技術的特徴

MAVIC スピードリリース対応

MAVIC スピードリリース対応

超軽量アクスル

超軽量アクスル

ORDU エアロ ツールボックス

ORDU エアロ ツールボックス

ORDU エアロボトルとケージ

ORDU エアロボトルとケージ

25〜28mmに最適化

25〜28mmに最適化


REF. S137
ORDU M10iLTD

仕様

Frameset
フレーム Orbea Ordu carbon OMX Disc, monocoque construction, HS 1" - 1 1/8" mini tapered, BB 386mm, powermeter compatible, Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout, Internal Cable Routing.
フォーク Orbea Ordu OMX ICR fork 2021, full carbon, 1" head tube, Thru axle 12x100m, thread M12x2P1, Speed release compatible dropout. UCI Legal.
ヘッドセット FSA 1-1/8"-1" Integrated Aluminium Cup
Drivetrain
クランクセット Shimano Dura-Ace R9200 36x52t
シフター Shimano R9180
カセット Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed
リアディレイラー Shimano Dura-Ace Di2 R9250
フロントディレイラー Shimano Dura-Ace Di2 R9250
チェーン Shimano CN-9100
Cockpit
ハンドルバー Orbea Ordu OMX
エクステンション Vision Metron TFA Carbon Aero Clip-on JS-Bend (Non UCI compliant)
Brakes
ブレーキ Shimano R9270 Hydraulic Disc
ローター 140mm Front /140mm Rear
Wheels
ホイール Oquo Road Performance RP57LTD
タイヤ Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR 700x28c
フロントハブ Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite
リアハブ Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite
Components
シートポスト Orbea Ordu OMX, w/Micro tilt adjustment
サドル Fizik Transiro LD R5 size 135mm
Accessories
バーテープ Orbea Eva
水筒 OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Carbon Cage Kit RA10
収納スペース OC Aero Toolbox TB01PP

ジオメトリ

ジオメトリ

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自転車のサイズガイド

サイズ ライダーの身長
XS 170 cm
S-M 170-180 cm
M-L 175-185 cm

製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。

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