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ORBEA ( オルベア )
| ブランド | ORBEA ( オルベア ) |
|---|---|
| 商品コード | 4580616498881 |
| 年式 | 2023 |
| サイズ | S/M (適正身長170-180cm) |
| カラー | カーボン/ワインレッド |
| 品番1 | N13405BX |
| 商品区分１ | 完成車 |
| 販売価格 |
通常価格：1,050,000円（税込）
→ 945,000円（税込）
10%OFF
|
| 在庫 | なし(現在、全店舗で在庫切れです。) |
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NEVER THE SAME AGAIN
トライアスロンが複数の分野の競技であるように、Ordu は空気力学、重量、ハンドリング、人間工学のエレガントな融合です。
Ordu の複数の強みを一度体験すると、それ以下のマシンに自信を持つことはできません。
最も速く、最も効率的で、装飾されたアスリートになることを目指す人にとって、Ordu は未来です。
あなたとトライアスロンは二度と同じではありません。
PERFECT BALANCE
歴史的に、空気力学、剛性、重量の3つの設計要素のみを考慮しても、劇的な改善が得られることはめったにありません。
3つの領域のいずれかで大きな利益が得られると、常に他の領域のいずれかまたは両方が損なわれます。
最高のトライアスロン バイクを構築するための鍵は、これらの目標のバランスを見つけ、ライダーの効率を向上させる追加のパフォーマンス要因を特定することです。
AERODYNAMICS
2,500 時間以上の計算が必要でした… フレーム、フォーク、コックピットのアセンブリを分析し、空力抵抗を改善して低減する領域を特定しました。
WEIGHT
剛性のために大量の材料が使用されている領域を分析しました。
ERGONOMICS
Ordu は、可能な限り幅広いライダーにフィットするように設計されています。
エルゴノミクスは、ほんの数箇所の調整で広範囲にわたって簡単に変更でき、あらゆるライダーやレースのレギュレーションに簡単に適応できます。
柔軟性が高いかどうかは関係ありません…Orduはあなたのニーズを満たします。
| フレーム | Orbea Ordu carbon OMX Disc, monocoque construction, HS 1" - 1 1/8" mini tapered, BB 386mm, powermeter compatible, Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout, Internal Cable Routing. |
| フォーク | Orbea Ordu OMX ICR fork 2021, full carbon, 1" head tube, Thru axle 12x100m, thread M12x2P1, Speed release compatible dropout. UCI Legal. |
| ヘッドセット | FSA 1-1/8"-1" Integrated Aluminium Cup |
| クランクセット | Shimano 105 R7100 34x50t |
| シフター | Shimano R9180 |
| カセット | Shimano 105 R7100 11-34t 12-Speed |
| リアディレイラー | Shimano 105 Di2 R7150 |
| フロントディレイラー | Shimano 105 Di2 R7150 |
| チェーン | Shimano M7100 |
| ハンドルバー | Orbea Ordu OMX |
| エクステンション | Vision Metron TFA Carbon Aero Clip-on JS-Bend |
| ブレーキ | Shimano R9270 Hydraulic Disc |
| ホイール | Vision 55 SC Disc Carbon TLR CL |
| タイヤ | Vittoria Rubino Pro IV G2.0 700x25c |
| フロントハブ | Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite |
| リアハブ | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite |
| シートポスト | Orbea Ordu OMX |
| サドル | Fizik Argo Vento R5 size 140mm |
| バーテープ | Orbea Eva |
| 水筒 | OC Aero Bottle + Cage RA10 |
| 収納スペース | OC Aero Toolbox TB-01 |
| XS | S/M | M/L | XL | |
| 1 - HEAD TUBE LENGTH | 59 | 96 | 96 | 149 |
| 2 - CHAINSTAY LENGTH (ACTUAL) | 405 | 405 | 405 | 405 |
| 3 - BB DROP | 75 | 75 | 75 | 75 |
| 4 - WHEEL BASE | 971 | 1007 | 1007 | 1048 |
| 5 - SEAT ANGLE (VIRTUAL) | 74-78? | 74-78? | 74-78? | 74-78? |
| 6 - STANDOVER HEIGHT | 746 | 781 | 781 | 831 |
| 7 - BB - FRONT WHEEL AXLE | 578 | 613 | 613 | 654 |
| 8 - TRAIL | 60 | 60 | 60 | 60 |
| 9 - WIDTH | 380 | 380 | 380 | 380 |
| 10 - STACK HIGH POSITION | 481 | 516 | 516 | 566 |
| 10 - STACK LOW POSITION | 451 | 486 | 486 | 536 |
| 11 - REACH | 641 | 665 | 665 | 689 |
| 12 - STACK MAX | 605 | 640 | 690 | 740 |
| -FRONTPOST INSERTION MIN | 40 | 40 | 40 | 40 |
| - STACK MIN (W/O FP TRIMMING) | 588 | 595 | 645 | 696 |
| - STACK MIN (W/ FP TRIMMING) | 515 | 550 | 550 | 600 |
| 13 - REACH MAX (BRIDGE POS. 1) | 481 | 505 | 505 | 529 |
| 13 - REACH MIN (BRIDGE POS. 2) | 361 | 385 | 385 | 409 |
| 14 - ELBOW RESTS MIN/MAX WIDTH (C-C) | 105-195 | 105-195 | 105-195 | 105-195 |
| TILT** | 0-15? | 0-15? | 0-15? | 0-15? |
| 15 - HEIGHT MAX | 782 | 817 | 857 | 906 |
| - SEATPOST INSERTION MIN | 100 | 100 | 110 | 110 |
| - HEIGHT MIN (RECOMMENDED) | - | 724 | 754 | 775 |
| - HEIGHT MIN (W/O SP TRIMMING) | 683 | 674 | 714 | 764 |
| - HEIGHT MIN (W/ SP TRIMMING) | 589 | 624 | 624 | 675 |
| 16 - SETBACK TRAVEL | 100 | 100 | 100 | 100 |
ORBEA ( オルベア )とは
1840年、スペイン・バスク地方でオルベア兄弟が創業。当初は拳銃やライフル銃の製造会社であったが、1920年に自転車製造を開始した。幼児用バイクから高級スポーツ車まで手掛けるスペイン最大の自転車メーカーである。上級モデルの一部はポルトガルで製造されている。
これまでいくつもの自転車チームのスポンサーを務めている。2008年の北京オリンピックでは、スペイン代表のサムエル・サンチェスが個人ロードレース部門で、またフランス代表のジュリアン・アプサロンがMTBクロスカントリー部門でそれぞれ金メダルを獲得した。
製造拠点となっているバスク地方はピレネー山脈の麓にあるため坂が多く、有名選手を多数輩出してきた。そのため、オルベアのバイクは上り坂でその性能を最大限に発揮すると言われている。
オルベア社のモノづくりに関する方針は、「自転車にまつわる全ての製品を、お客様が求める機能性と品質で供給すること」である。
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仕様につきましては、メーカー都合にて変更される場合がございます。
製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。
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ヘルメットについて
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Ordu の複数の強みを一度体験すると、それ以下のマシンに自信を持つことはできません。