![日本最大級のスポーツサイクル専門店[ワイズロード]](/img/usr/common/logo_blue.png){kind=logo}
GT ( ジーティー )
※商品イメージはカラー確認用のサンブルとなります。画像の付属パーツは実車と異なる場合がございます。正しいスペックは商品ページ「仕様」欄をご確認ください。
| ブランド | GT ( ジーティー ) |
|---|---|
| 商品コード | 4580366380030 |
| 年式 | 2024 |
| サイズ | S (身長目安165cm前後) |
| カラー | ジューングローム |
| 品番1 | 9011935 |
| 商品区分１ | 完成車 |
| 販売価格 |
275,000円（税込）
|
| 在庫 | お取り寄せ(受取店舗より納期をご連絡いたします。完売・遅延の際ご容赦ください) |
カラー・サイズを選択してください。
ザスカーはワールドカップダウンヒル、XC、スラローム、トライアルなど数々の表彰台を制した輝かしいネーミングだ。そしてこの「キング・オブ・ハードテイル」は新たなフィールドへ到達する。ザスカーLTはジオメトリーを刷新したフレームを採用し、シンプルで最高の走破性を持つトレイルバイクとして生まれ変わった。
トレイルライドをアグレッシブに楽しめるよう、ジオメトリーを見直し新たに設計。XCバイクのザスカーと比較して、ヘッドアングルをより寝かせ、フロントセンター、リアセンターを長く取り安定性を増した。
ハードな下りにも対応できる130ｍｍストロークのフロントサスペンションを採用。変化に富んだコースでもアグレッシブなライディングを可能にする。
下りを劇的にラクにするTranzXの内装型ドロッパーポストを装備。内装式なのでワイヤーを引っかける心配もない。外観もすっきり。
走破性の良い29erホイールに、さらにやや太目のタイヤを装備。接地面を増すことで、ぬかるんだダートでもしっかりと路面を捉え、安定した走行を可能にする。さらにエアボリュームが増し、ガレ場でも衝撃を緩和し快適度も向上。トレイルを遊びつくす準備は十分だ。
| ZASKAR LT EXPERT（ザスカー エル・ティー エキスパート） | |
| カラー | モスグリーン ジューングローム |
| サイズ | S、M、L |
| 重量 | N/A |
| フレーム | Zaskar LT アルミニウム、Triple Triangle?、フローティングシートステー、テーパーヘッド、BSA 73mm、Boost 12×148スルーアクスル |
| フォーク | RockShox 35 Gold RL 130mm、15×110ｍｍ、51mm オフセット、マットガード |
| ヘッドセット | FSA No. 42E、インテグレーテッド |
| ステム | GT アルミニウム、31.8mm、45mm |
| ハンドルバー | GT アルミニウム 31.8ｍｍ、15mm ライズ、5°アップスゥイープ、9°バックスゥイープ、780mm 幅 |
| シフター | SRAM NX Eagle、12スピード |
| リアディレーラー | SRAM NX Eagle |
| クランク | SRAM NX Eagle、32T 170mm(S) |
| BB | Truvativ Power Spline |
| チェーン | SRAM SX Eagle, 12-speed |
| スプロケット | SRAM 11-50、12スピード |
| ブレーキレバー | Shimano BL-MT401 |
| ブレーキ | Shimano MT410油圧式、180/160mm RT56 6穴ローター |
| サドル | Fabric Scoop Flat Sport、スチールレール |
| シートポスト | TranzX ドロッパー、内装型30.9mm |
| リム/ホイール | WTB ST i30 TCS 2.0、32h、チューブレスレディ |
| ハブ | Formula（F）DC-511 15×110（R）DC-1248 12×148 |
| リアスルーアクスル | Boost 12×148 スルーアクスル |
| タイヤ | Schwalbe Nobby Nic 29×2.4” |
| アクセサリー | - |
| その他 | *記載のスペックは予告なく変更となる場合がございます。 |
| サイズ | S(400) | M(440) | L(480) |
| ホリゾンタル換算トップチューブ長(cm) | 59.2 | 61.5 | 63.7 |
| ヘッドチューブ角( ° ) | 66° | 66° | 66° |
| シートチューブ角( ° ) | 75° | 75° | 75° |
| ヘッドチューブ長(cm) | 10.5 | 11.5 | 12.5 |
| BBドロップ(cm) | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
| BBハイト(cm) | 32.3 | 32.3 | 32.3 |
| チェーンステー長(cm) | 45 | 45 | 45 |
| フロントセンター長(cm) | 73.6 | 76 | 78.4 |
| ホイールベース(cm) | 118.1 | 120.5 | 122.9 |
| スタンドオーバー高(cm) | 73.2 | 76.3 | 79.4 |
| フォークオフセット(cm) | 5.1 | 5.1 | 5.1 |
| リーチ(cm) | 42.5 | 44.5 | 46.5 |
| スタック(cm) | 62.5 | 63.5 | 64.3 |
| 適応身長目安(cm) | 160〜175 | 170〜185 | 180?195 |
オフロードライディングの歴史を切り開いてきたGT。トリプルトライアングルフレームや独自機構のリアサスペンションシステム。刻み込まれたMTB DNAが、タフなバイクを創り出す。
GTの生みの親であるゲーリー・ターナーは、トランペットやトロンボーンのような高度な溶接技術を必要とする楽器の修理職人でした。普段の仕事とは離れて高強度のクロモリ鋼を溶接してドラッグレーサーカーを作る傍らプロのドライバーとしても活躍しました。
1973年、大きくなった自らの息子に最先端のクロモリ素材を使用してBMXレーサーを作ると他の子供からも作って欲しいと要望が殺到し、その噂が一気に広がりました。
同じ頃、後に共同経営者になるリチャード・ロングはカリフォルニア州オレンジカウンティでバイクショップを経営していました。店のお客様がゲーリーのフレームをどんどん欲しがるようになると、彼はゲーリーにリチャードのバイクショップで製作、販売をしようと声をかけました。
ゲーリーは同意し、世界で最も有名なBMX界のパートナーシップが始まりました。
彼らはカリフォルニア州サンタアナに工房を構え1979年にゲーリーターナーの頭文字を取ったGT bicyclesというブランドを設立し世界に向けて販売を始めました。
時代とともにBMX人口は増加し、GTは世界的BMXレースのスポンサーになるほどに飛躍していきました。
リチャードはマーケティング、ゲーリーはフレーム製作の天才として才能を余す事無く発揮できるフィールドを見つけたのです。
GT ( ジーティー )の商品一覧はこちらから
製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。
特価商品についてのご注意事項
旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
ご注文の際は以下詳細をご了承いただいたものとしてご対応させていただきます。
ご返品・交換について
安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。
ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
この商品に寄せられたカスタマーレビューはまだありません。
レビューを評価するにはログインが必要です。
全てが新しい「キング・オブ・ハードテイル」