RIDLEY ( リドレー )

RIDLEY ( リドレー ) シクロクロスフレーム X-NIGHT SL DISC フレームセット ( エックスナイト ディスク ) レッド/ブラック 41 ( 適応身長目安165cm前後 )

シクロクロスで表彰台を目指すシリアスシクロクロッサーにオススメのハイエンドシクロクロスフレーム

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※組み立てにはトルク管理等の専門知識、専門工具が必要なため、店舗にて車体へ組み立ててお渡しいたします。
組み立てず、フレームだけの状態ではお渡しできません。
納期や作業内容、工賃など事前に店舗へご相談ください。
ご購入の際は、購入相談予約より、受け取り店舗をご指定ください。

ブランド RIDLEY ( リドレー )
商品コード 4560295625679
年式 2024
サイズ 41 ( 適応身長目安165cm前後 )
カラー レッド/ブラック
品番1 FFSXNIRID457
商品区分1 フレーム
販売価格
308,000円(税込)
在庫 なし(現在、全店舗で在庫切れです。)

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41 ( 適応身長目安165cm前後 )
50 ( 適応身長目安170cm前後 )

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商品特徴

X-Night Disc

数々のチャンピオンを生んだシクロクロスレーサー

非常に攻撃的なオフロードバイクで、純粋なシクロクロスレーサーです。シクロクロスが盛んなベルギーで創業時からシクロクロスバイクの製造に携わってきたRIDLEYは、チームサポートをはじめた2002年から数々の世界チャンピオンを獲得し、その歴史に足跡を残してきました。
現在ではベルギーの強豪シクロクロスチームのパウエルス サウゼン・ビンゴールにサポートを行い、フィードバックを受けアップデートしています。
X-Night Discは30T/24T HMカーボン素材を適材適所にレイアップし、細部に至るまでトップレベルのシクロクロスレース向けに設計されたジオメトリーを採用。シクロクロスレースで求められる高い強度と剛性により反応性と加速性に優れ、テクニカルな地形で迅速に反応できます。また、悪路での安定性を兼ね備えたジオメトリー設計は、マッドコンディションでの泥詰まり低減にも繋がっています。

商品説明画像1
担ぐための十分なフレームスペースを確保。トップチューブは、扁平形状を採用することで担ぎやすさと振動吸収性を向上しています。
商品説明画像2
ケーブルをフル内装できるF-Steererを採用することで、泥詰まりからのトラブルを解消し、優れたハンドリングが可能です。
商品説明画像3
シートステーは、タイヤ周辺を湾曲させることで泥詰まりを低減しています。
商品説明画像4
高剛性のストレートフォークを採用することでテクニカルな地形でもコントロールできるハンドリング性能を備えています。
商品説明画像5
ダウンチューブはヘッドチューブ側からBBエリアに向けて、縦方向から横方向に変形するテーパー形状を採用することで軽さと剛性を最適化しています。
商品説明画像6
湾曲した高剛性のチェーンステーは、悪路でも少ない力で加速が可能です。


Frame Specification

サイズ 41 / 50 / 52 / 54
カラー Red-Black (XNI11As)
フレーム 30T / 24T HM UDカーボン
フォーク フルカーボン
フレーム重量 840g(41) / 850g(50) / 860g(52) / 870g(54)
フォーク重量 446g (コラム長300mm)
ヘッドサイズ 1-1/8(45x45°)1-1/2(36x45°)
ボトムブラケット PF30 (46x68mm)
ブレーキ フラットマウント (フレーム厚20mm)
ディスクブレーキローター 140/160mm 対応
シートポスト 27.2mm
シートクランプ 32.2mm (SPCSNG4ZA014)
最大タイヤ幅 36mm(700c)
フロントディレイラー 33.0mm (FDCNOBNOB002)
リアディレイラー(ハンガー) HAACRSRID021
スルーアクスル(フロント) 12x100mm(L120mm/P1.5/スレッド長12mm)
スルーアクスル(リア) 12x142mm(L167mm/P1.5/スレッド長20mm)
コラムスペーサー 40mm ※ステム下の最大スペーサー量
体重制限 110kg ※車体を含む総重量
※重量は未塗装です。実際の重量とは±10%異なる場合がございます。
対応コンポーネント メカニカル / シマノDi2 / カンパEPS / スラムeTap

ジオメトリ


ridleyロゴ

RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。
中世ヨーロッパの美しい街並みが今も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとでRIDLEYは誕生しました。
ベルギーはキング オブ クラシックと称されるロンド・ファン・フラーンデレンをはじめ、春のクラシックレースを象徴する石畳と悪路、さらに悪天候によって世界でも有数の厳しいレース環境として知られています。さらに老若男女を問わずサイクリストが多く、その走行距離は他国と比較しても長い傾向があります。そのためバイクには石畳に耐えうる耐久性と剛性を備えながら、同時に高度な走行性能が求められます。
軽量であることはスポーツバイクにおいて重要なファクターですが、RIDLEYはそれ以上に優先すべきものがあると考えます。
たとえ少し重量が増えたとしても、耐久性と剛性、走行性能のバランスを優先するのがRIDLEYバイクの開発コンセプトです。
RIDLEYの品質基準は他のブランドとは一線を画しているのです。

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製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。

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    なお輸入品は各ブランドの基準に基づき品質管理がされており、品質検査に合格したもののみ取り扱っております。
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