RIDLEY ( リドレー )

RIDLEY ( リドレー ) ロードバイク FENIX DISC 105 DI2 ( フェニックス ディスク ) アークティックグレー XS ( 適正身長165cm前後 )

エンデュランスレーサーのテクノロジーを継承したミドルグレード

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ブランド RIDLEY ( リドレー )
商品コード 4560295625013
年式 2024
サイズ XS ( 適正身長165cm前後 )
カラー アークティックグレー
品番1 SBIFENRID031
商品区分1 完成車
販売価格
495,000円(税込)
在庫 残り僅か(受取店舗より納期をご連絡いたします。完売の際ご容赦ください。)

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商品特徴

Fenix Disc

エンデュランスレーサーのテクノロジーを継承したミドルグレード

Fenix Discは上位モデルFenix SLiCのテクノロジーを継承したミドルグレードモデルです。
Fenix SLiCは2種類の弾性率が異なる30T/24T HM UDカーボンの組み合わせであるのに対し、Fenix Discは全く同じフレーム形状を採用しつつも、24T HM UDカーボンを使用することで、コストパフォーマンスに優れたミドルグレードのフレームに仕上がっています。

上位モデルと比較してフレーム単体の重量増を104g(Sサイズ)に抑えながらも、同レベルの剛性と快適性を実現しました。
ダイヤモンドシェイプチュービングをトップチューブとダウンチューブに採用し、剛性と強度を向上させています。
緩やかに湾曲したトップチューブや横方向に扁平し細身にシェイプされたシートステー、左右非対称のチェーンステーを採用しコンパクトに設計されたリアトライアングルは快適性と剛性、反応性のバランスを備え、長めのホイールベースにすることで直進安定性を向上しています。

フレームに内蔵されたシートクランプは乱気流の発生を抑え、極細ストレート形状のフロントフォークは外観とは裏腹に高剛性を実現。
ケーブルを内装できるF-Steerer の採用により空気抵抗の低減と優れたハンドリング性能を得ました。



ケーブルをフル内装するF-Steererの採用によりケーブル類の内装化を実現。
コックピット周辺で発生する空気抵抗を低減しています。



ダイヤモンドシェイプチュービングを採用したダウンチューブは剛性と強度を向上しています。

ダイアモンドシェイプチュービングを採用し緩やかに湾曲したテーパー形状のトップチューブはヘッド周りの剛性と振動吸収性を最適化しています。



シートステーは上下方向に薄く扁平させた細身の形状を採用。
接合位置を低くすることでコンパクトに設計されたリアトライアングルは振動吸収性の向上と剛性を最適化しています。



フォークエンド部をオフセットさせることで優れた振動吸収性をもつ極細のストレートフォークは、高剛性で軽やかなハンドリングを実現しています。



少し湾曲したチェーンステーとエンドの上方に接続されるシートステーが振動吸収性を向上しています。



仕様

Frame Specification
フレーム 24T HM UDカーボン
フォーク フルカーボン
フレーム重量 1,080g(XS) / 1,110g(S) / 1,130g(M) / 1,175g(L)
フォーク重量 379g (コラム長300mm)
完成車重量 8.6kg (Sサイズ)
ヘッドセット 1-1/8(45x45°)/ 1-1/4(45x45°) ACB
ボトムブラケット BB86 (41x86.5mm)
ブレーキ フラットマウント (フレーム厚20mm)
ディスクブレーキローター 140/160mm 対応
シートポスト 27.2mm
シートクランプ Internal Seat Clamp (SPCINT4ZA003)
最大タイヤ幅 28mm (700c)
フロントディレイラー 直付
リアディレイラー(ハンガー) HAARCERID037
スルーアクスル(フロント) 12x100mm (L120mm/P1.5/スレッド長12mm)
スルーアクスル(リア) 12x142mm (L167mm/P1.5/スレッド長20mm)
コラムスペーサー 39mm ※ステム下の最大スペーサー量
体重制限 110kg ※車体を含む総重量
Complete Bike Specification
STIレバー SHIMANO ST-R7170
Fディレイラー SHIMANO FD-R7150
Rディレイラー SHIMANO RD-R7150
クランクセット SHIMANO FC-R7100 170mm 50x34T
ブレーキ SHIMANO BR-R7170
ローター SHIMANO SM-RT70 F:160mm / R:140mm
BB SHIMANO SM-BB72-41B
カセットスプロケット SHIMANO CS-R7100 11-34T
チェーン KMC X12
バッテリー SHIMANO BT-DN300
充電ケーブル SHIMANO EW-EC300
ホイール SHIMANO WH-RS171
タイヤ Vittoria Rubino Pro 700x25c
サドル Selle Italia XR
ステム Forza Stratos 100mm
ハンドルバー Forza Stratos(XS,S:400mm/M,L:420m)
シートポスト Forza Stratos
バーテープ Forza

ジオメトリ

ジオメトリー
Size A B C D E F G H I J S R
XS 754 464 525 117 74° 72° 410 68 975 768 517 377
S 781 492 545 140 73.5° 73° 410 66 982 795 541 385
M 812 522 565 164 73° 73.5° 410 66 992 823 565 392
L 839 549 587 194 72.5° 73.5° 413 63 1012 853 591 401
※フォークオフセット:45mm
※すべての寸法単位はmmとなります。

ridleyロゴ

RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。
中世ヨーロッパの美しい街並みが今も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとでRIDLEYは誕生しました。
ベルギーはキング オブ クラシックと称されるロンド・ファン・フラーンデレンをはじめ、春のクラシックレースを象徴する石畳と悪路、さらに悪天候によって世界でも有数の厳しいレース環境として知られています。さらに老若男女を問わずサイクリストが多く、その走行距離は他国と比較しても長い傾向があります。そのためバイクには石畳に耐えうる耐久性と剛性を備えながら、同時に高度な走行性能が求められます。
軽量であることはスポーツバイクにおいて重要なファクターですが、RIDLEYはそれ以上に優先すべきものがあると考えます。
たとえ少し重量が増えたとしても、耐久性と剛性、走行性能のバランスを優先するのがRIDLEYバイクの開発コンセプトです。
RIDLEYの品質基準は他のブランドとは一線を画しているのです。

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製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。

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ヘルメットについて

長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。

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