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RIDLEY ( リドレー )
フレームセットの店舗受取に関するご注意事項
必ずお読みください。
フレームセットの商品につきましては、正規販売代理店以外で組み立てた場合、メーカー製品保証が受けられなくなります。
※組み立てにはトルク管理等の専門知識、専門工具が必要なため、店舗にて車体へ組み立ててお渡しいたします。
組み立てず、フレームだけの状態ではお渡しできません。
納期や作業内容、工賃など事前に店舗へご相談ください。
ご購入の際は、購入相談予約より、受け取り店舗をご指定ください。
| ブランド | RIDLEY ( リドレー ) |
|---|---|
| 商品コード | 4560295624955 |
| 年式 | 2024 |
| サイズ | M ( 身長目安180cm前後 ) |
| カラー | ダークティール/ブラック |
| 品番1 | FFSFSDRID160 |
| 商品区分１ | フレーム |
| 販売価格 |
352,000円（税込）
|
| 在庫 | 残り僅か(受取店舗より納期をご連絡いたします。完売の際ご容赦ください。) |
カラー・サイズを選択してください。
店舗受取に関するご注意事項
RIDLEY(リドレー)の製品につきましては、取り扱い店舗でのみお受け取りが可能です。
上記店舗以外をご指定されたご注文は自動的にキャンセルとなります。あらかじめご了承ください。
ケーブルをフル内装するF-Steererと専用コックピットの採用によりケーブル類は完全内装化を実現。
コックピット周辺で発生する空気抵抗を低減。
快適性と剛性を兼ね備え、ドロップを5°フレアさせることでエアロポジションが取りやすい設計になっています。
ダイヤモンドシェイプチュービングを採用したダウンチューブは剛性と強度を向上しています。
ダイヤモンドシェイプチュービングを採用し、緩やかに湾曲したテーパー形状のトップチューブは、ヘッドチューブ周辺の剛性と振動吸収性を最適化しています。
シートステーは上下方向に薄く扁平させた細身の形状を採用。
接合位置を低くすることでコンパクトに設計されたリアトライアングルは、振動吸収性の向上と剛性を最適化しています。
フォークエンド部をオフセットさせることで優れた振動吸収性をもつ極細のストレートフォークは、高剛性で軽やかなハンドリングを実現しています。
少し湾曲したチェーンステーとエンドの上方に接続されるシートステーが振動吸収性を向上しています。
| フレーム | 30T / 24T HM UDカーボン |
| フォーク | フルカーボン |
| フレーム重量 | 980g(XS) / 1,006g(S) / 1,029g(M) / 1,074g(L) |
| フォーク重量 | 379g (コラム長300mm) |
| ヘッドセット | 1-1/8(45x45°) / 1-1/4(45x45°) ACB |
| ボトムブラケット | BB86 (41x86.5mm) |
| ブレーキ | フラットマウント (フレーム厚20mm) |
| ディスクブレーキローター | 140/160mm 対応 |
| シートポスト | 27.2mm |
| シートクランプ | Internal Seat Clamp (SPCINT4ZA003) |
| 最大タイヤ幅 | 28mm (700c) |
| フロントディレイラー | 直付 |
| リアディレイラー（ハンガー） | HAARCERID037 |
| スルーアクスル（フロント） | 12x100mm (L 120mm/P1.5/スレッド長12mm) |
| スルーアクスル（リア） | 12x142mm (L 167mm/P1.5/スレッド長20mm) |
| コラムスペーサー | 39mm ※ステム下の最大スペーサー量 |
| 体重制限 | 110kg ※車体を含む総重量 |
| ※重量は未塗装です。実際の重量とは±10%異なる場合がございます。 | |
画像はクリック・タップで拡大いたします。
| Size | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | S | R |
| XS | 754 | 464 | 525 | 117 | 74° | 72° | 410 | 68 | 975 | 768 | 517 | 377 |
| S | 781 | 492 | 545 | 140 | 73.5° | 73° | 410 | 66 | 982 | 795 | 541 | 385 |
| M | 812 | 522 | 565 | 164 | 73° | 73.5° | 410 | 66 | 992 | 823 | 565 | 392 |
| L | 839 | 549 | 587 | 194 | 72.5° | 73.5° | 413 | 63 | 1012 | 853 | 591 | 401 |
| ※フォークオフセット：45mm ※すべての寸法単位はmmとなります。 |
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RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。
中世ヨーロッパの美しい街並みが今も残るベルギーを象徴するのが、石畳（パヴェ）の路面でしょう。自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとでRIDLEYは誕生しました。
ベルギーはキング オブ クラシックと称されるロンド・ファン・フラーンデレンをはじめ、春のクラシックレースを象徴する石畳と悪路、さらに悪天候によって世界でも有数の厳しいレース環境として知られています。さらに老若男女を問わずサイクリストが多く、その走行距離は他国と比較しても長い傾向があります。そのためバイクには石畳に耐えうる耐久性と剛性を備えながら、同時に高度な走行性能が求められます。
軽量であることはスポーツバイクにおいて重要なファクターですが、RIDLEYはそれ以上に優先すべきものがあると考えます。
たとえ少し重量が増えたとしても、耐久性と剛性、走行性能のバランスを優先するのがRIDLEYバイクの開発コンセプトです。
RIDLEYの品質基準は他のブランドとは一線を画しているのです。
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製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。
特価商品についてのご注意事項
旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
ご注文の際は以下詳細をご了承いただいたものとしてご対応させていただきます。
ご返品・交換について
安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。
ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
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石畳で鍛えられたエアロエンデュランスレーサー