RIDLEY ( リドレー )

RIDLEY ( リドレー ) ロードフレーム HELIUM DISC FFS ( ヘリウム ディスク フレームセット ) ベルジャンブルー/ブラック XS ( 身長目安165cm前後 )

軽量オールラウンダーのテクノロジーを継承したミドルグレード

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フレームセットの店舗受取に関するご注意事項

必ずお読みください。

フレームセットの商品につきましては、正規販売代理店以外で組み立てた場合、メーカー製品保証が受けられなくなります。

※組み立てにはトルク管理等の専門知識、専門工具が必要なため、店舗にて車体へ組み立ててお渡しいたします。
組み立てず、フレームだけの状態ではお渡しできません。
納期や作業内容、工賃など事前に店舗へご相談ください。
ご購入の際は、購入相談予約より、受け取り店舗をご指定ください。

ブランド RIDLEY ( リドレー )
商品コード 4560295624894
年式 2024
サイズ XS ( 身長目安165cm前後 )
カラー ベルジャンブルー/ブラック
品番1 FFSHEDRID008
商品区分1 フレーム
販売価格
352,000円(税込)
在庫 残り僅か(受取店舗より納期をご連絡いたします。完売の際ご容赦ください。)

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XXS ( 身長目安150cm前後 )
XS ( 身長目安165cm前後 )
S ( 身長目安175cm前後 )
M ( 身長目安180cm前後 )

選択されたサイズ:XS ( 身長目安165cm前後 )

※一部の商品を除き、どちらの店舗でも受取可能です。

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RIDLEY(リドレー)の製品につきましては、取り扱い店舗でのみお受け取りが可能です。

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商品特徴

HELIUM DISC FFS

軽量オールラウンダーのテクノロジーを継承したミドルグレード

Helium Discは上位モデルであるHelium SLX Discのテクノロジーを継承したミドルグレードモデルです。

Helium SLX Discは3種類の弾性率が異なる60T/40T/30T HM UDカーボンの組み合わせであるのに対し、Helium Discは全く同じフレーム形状を採用しつつも、30T/24T HM UD カーボンの2種類を使用することで、コストパフォーマンスに優れたミドルグレードのフレームに仕上がっています。

上位モデルと比較してフレーム単体の重量増を110g(Sサイズ)に抑えながらも、同レベルの剛性と快適性を実現しました。
軽量オールラウンダーの要である重量と剛性のバランスを考慮し、ヘッドチューブやBBエリアを大口径化。
ダウンチューブにはヘッドチューブ側からBBエリアに向けて縦方向から横方向に変形するテーパー形状を採用することで、適所に必要な剛性を与えました。

極細ストレート形状のフロントフォークは、外観とは裏腹に高剛性を実現。
ケーブルをフル内装できるF-Steererを採用することで、空気抵抗の低減と優れたハンドリング性能を両立しました。
横方向に扁平させ極限までシェイプされたシートステー、左右非対称のチェーンステーを採用したリアトライアングルは快適性と剛性、反応性のバランスを最適化しています。



ダウンチューブはヘッドチューブ側からBBエリアに向けて、縦方向から横方向に変形するテーパー形状を採用することで軽さと剛性を最適化しています。


ケーブルをフル内装するF-Steererを採用することで全てのケーブルは完全内装化を実現。
] コックピット周辺で発生する空気抵抗を低減し、ハンドリング性能を向上しました。


上下に薄く扁平し極限までシェイプされたシートステーは振動吸収性を向上させ、ブリッジを残すことで横方向の剛性を最適化しています。
※シートステー接合位置はサイズによって異なります。
下がっている:XS / M
下がっていない:XXS / S / L


フォークエンド部をオフセットさせることで優れた振動吸収性をもつ極細のストレートフォークは、高剛性で軽やかなハンドリング性能を実現しています。


左右非対称のチェーンステーにより、ディスクブレーキの制動力に対応した剛性と安定したトラクション性能を実現しています。


トップチューブはヘッドチューブ側からシートポスト側に向けて細くなるテーパー形状を採用することで剛性と振動吸収性を最適化しています。

RIDLEY Carbon

RIDLEYは原材料となるカーボン繊維とエポキシ樹脂を独自の基準で選択し、最高品質のプリプレグ(カーボンシート)のみを使用しています。
プリプレグのグレードはバイクの使用用途や性能などを考えて選び、適材適所にレイアップしています。

Helium Frame

剛性と重量の比率に関しては最高レベルを実現。
軽量かつ十分な剛性と耐久性を兼ね備え、重量だけでなく走行性能にも焦点を合わせました。
その秘密はチューブ内部にあり、特にヘリウムは最も複雑なカーボンレイアップが施されています。

F-Steerer

D型に成型されたフォークコラムはケーブル類を完全にフォークコラム部に内装することができ、コックピット周辺で起こる空気抵抗を低減すると同時に、美しい外観とハンドリング性能を実現しました。

Disc Brakes

ディスクブレーキは気象条件や地形の影響を受けにくい、安定した制動力を発揮します。

仕様

フレーム 30T / 24T HM UDカーボン
フォーク フルカーボン
フレーム重量 870g(XXS) / 890g(XS) / 915g(S) / 950g(M) / 990g(L)
フォーク重量 379g (コラム長300mm)
ヘッドセット 1-1/8(45x45°) / 1-1/4(45x45°) ACB
ボトムブラケット PF30 (46x68mm)
ブレーキ フラットマウント (フレーム厚20mm)
ディスクブレーキローター 140/160mm 対応
シートポスト 27.2mm
シートクランプ 31.2mm (SPCSNG4ZA015)
最大タイヤ幅 28mm (700c)
フロントディレイラー 直付
リアディレイラー(ハンガー) HAARCERID041
スルーアクスル(フロント) 12x100mm (L120mm/P1.5/スレッド長12mm)
スルーアクスル(リア) 12x142mm (L164mm/P1.5/スレッド長18mm)
コラムスペーサー 39mm ※ステム下の最大スペーサー量
体重制限 110kg ※車体を含む総重量
※重量は未塗装です。実際の重量とは±10%異なる場合がございます。

ジオメトリー

画像はクリック・タップで拡大いたします。

仕様

Size A B C D E F G H I J S R
XXS 740 450 515 110 75° 71.8° 405 68 970 721 507 379
XS 770 480 525 130 74° 72° 405 68 970 755 527 374
S 800 510 545 145 73.5° 73° 405 66 977 775 542 384
M 830 540 565 175 73° 73.5° 405 66 987 804 573 390
L 860 570 585 205 72.5° 73.5° 408 63 1005 834 599 396
※フォークオフセット:45mm

※すべての寸法単位はmmとなります。

ridley+ロゴ

RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。
中世ヨーロッパの美しい街並みが今も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとでRIDLEYは誕生しました。
ベルギーはキング オブ クラシックと称されるロンド・ファン・フラーンデレンをはじめ、春のクラシックレースを象徴する石畳と悪路、さらに悪天候によって世界でも有数の厳しいレース環境として知られています。さらに老若男女を問わずサイクリストが多く、その走行距離は他国と比較しても長い傾向があります。そのためバイクには石畳に耐えうる耐久性と剛性を備えながら、同時に高度な走行性能が求められます。
軽量であることはスポーツバイクにおいて重要なファクターですが、RIDLEYはそれ以上に優先すべきものがあると考えます。
たとえ少し重量が増えたとしても、耐久性と剛性、走行性能のバランスを優先するのがRIDLEYバイクの開発コンセプトです。
RIDLEYの品質基準は他のブランドとは一線を画しているのです。

RIDLEYの商品一覧はこちらから

製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。

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安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。

ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。

ヘルメットについて

長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。

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