RIDLEY ( リドレー )

RIDLEY ( リドレー ) シクロクロス・グラベルバイクフレーム KANZO FAST フレームセット ( カンゾーファスト ) グレー/アンスラサイト XS ( 適応身長目安 165cm前後 )

最速のグラベルレーサー

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こちらの商品はフレーム単品販売※となります。

商品画像はイメージとなります。実際の商品は、フレームのみとなります。

商品によっては、ディスクブレーキ仕様とリムブレーキ仕様で同じ画像を使用している場合がございます。

こちらの商品はフレームのみでの単品販売(弊社での組み立てを行わない状態でのお渡し)は、できかねます。

ブランド RIDLEY ( リドレー )
商品コード 4560295623934
年式 2022
サイズ XS ( 適応身長目安 165cm前後 )
カラー グレー/アンスラサイト
品番1 FFSKAFRID006
商品区分1 フレーム
販売価格
396,000円(税込)
在庫 なし(現在、全店舗で在庫切れです。)
店舗受取配送料 : 0円 / 商品の移動距離などにより別途送料がかかることがあります。(6000円 〜)

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商品特徴

Kanzo Fast

最速のグラベルレーサー

エアロロードモデルNoah Fast Discのテクノロジーを受け継ぎ、オフロード60%、オンロード40%を走ることを想定し、グラベルレースを最速で駆け抜けることを最大の使命に開発されました。高剛性でありながら長時間に及ぶグラベルライドでも優れた快適性を発揮し、エアロダイナミクスを追求してフレーム、フォーク、コックピットなど専用設計することでグラベルレースに求められる走行性能を高次元に備えた、まさに最速のエアログラベルレーサーです。
一体化されたフォーククラウンとダウンチューブや、内蔵されたシートクランプ、フロントフォーク先端に設けたF-Wingsが乱気流を抑制。ケーブルを完全内装できるF-Steererを採用することで空気抵抗の低減と優れたハンドリング性能を実現しました。ダウンチューブとシートチューブはタイヤ幅と同等に横幅を広げることで泥除けの役割を果たし、湾曲したトップチューブと細身のシートステーを採用してコンパクトに設計されたリアトライアングルにより、快適性と反応性を高いレベルで両立させています。より太いタイヤが装着できるようにフロントギヤはシングル専用となっています。

商品説明画像1
快適性と剛性を兼ね備えたG1 Integrated Cockpitはグラベルでの走行をサポートする16°のフレアハンドルを採用。F-Steererと専用コックピットの採用によりケーブル類は完全内装化を実現。コックピット周辺で発生する空気抵抗を低減し、ハンドリング性能を向上しました。同時に泥詰まりによるトラブル回避にも貢献しています。
商品説明画像2
カムテール形状のF-Tubingは一体化されたフォーククラウンとダウンチューブとの相乗効果により、あらゆる角度からの気流に対して優れたエアロダイナミクス効果を発揮します。
商品説明画像3
細身のシートステーを採用し、シートチューブとの接合部をNoah Fast Discよりも低い位置に設定。コンパクトに設計されたリアトライアングルは、振動吸収性と反応性のバランスを最適化しています。
商品説明画像4
フォーク先端のF-Wingsは、ホイール回転時に発生するフォークブレード周辺の乱気流を抑制し空気抵抗を低減します。
商品説明画像5
ダウンチューブとシートチューブはタイヤ幅と同等に横幅を広げることで泥除けの役割を果たします。
商品説明画像6
D型形状のシートポストはF-TubingとF-Surface Plusにより空気抵抗を低減。平らな裏側はしなりやすく、快適性を向上しています。


Frame Specification

サイズ XS / S / M
カラー Army Green-Gold (KAF01As)
Grey-Anthracite(KAF01Bs)
フレーム 30T/24T HMカーボン
フォーク フルカーボン
フレーム重量 1,150g(XS)/ 1,170g(S)/ 1,190g(M)
フォーク重量 490g(コラム長300mm)
ヘッドサイズ 1-1/8(45x45°)1-1/4(45x45°)
BB BB86
ブレーキフレーム厚(取付ボルト) フラットマウント 20mm
ローター 140mm /160mm
シートポスト 専用
シートクランプ 専用 SPCAER4ZA006
最大タイヤ幅 42mm(700c)
Fディレイラー 1x専用
RDハンガー HAARCERID041
アクスル規格(F) 12x100mm
(L120mm/P1.5/スレッド長12mm)
アクスル規格(R) 12x142mm
(L164mm/P1.5/スレッド長18mm)
コラムスペーサー(ステム下最高) 39mm
体重制限(総重量) 110kg
※重量は未塗装です。実際の重量とは±10%異なる場合がございます。
※1x専用:メカニカル / シマノDI2 / Sram E-Tap対応
※ステム/ハンドル: G1 Integrated Cockpit 90-400mm(STI C-C)
 リーチ:70mm / ドロップ:120mm / フレア:16°/ ステム角度:-10°
 他サイズはオプション販売あり
※スペーサー:3mm x 3 / 5mm x 2 / 10mm x 2 付属
※コンピューターマウント(ガーミン / ワフー / ミオ対応)付属

ジオメトリ


ridley+ロゴ

RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。
中世ヨーロッパの美しい街並みが今も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとでRIDLEYは誕生しました。
ベルギーはキング オブ クラシックと称されるロンド・ファン・フラーンデレンをはじめ、春のクラシックレースを象徴する石畳と悪路、さらに悪天候によって世界でも有数の厳しいレース環境として知られています。さらに老若男女を問わずサイクリストが多く、その走行距離は他国と比較しても長い傾向があります。そのためバイクには石畳に耐えうる耐久性と剛性を備えながら、同時に高度な走行性能が求められます。
軽量であることはスポーツバイクにおいて重要なファクターですが、RIDLEYはそれ以上に優先すべきものがあると考えます。
たとえ少し重量が増えたとしても、耐久性と剛性、走行性能のバランスを優先するのがRIDLEYバイクの開発コンセプトです。
RIDLEYの品質基準は他のブランドとは一線を画しているのです。

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製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。

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