RIDLEY ( リドレー )
ブランド | RIDLEY ( リドレー ) |
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商品コード | 4560295623613 |
年式 | 2022 |
サイズ | S (適応身長目安175cm前後) |
カラー | シャンパンゴールド/ブラック |
品番1 | PBIXTCRID027 |
商品区分1 | 完成車 |
販売価格 |
396,000円(税込)
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在庫 | なし(現在、全店舗で在庫切れです。) |
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どんなスタイルにも合わせられる万能グラベル
キャリアやフェンダー装着のためのダボ穴を装備しているため、パニアバッグを使用したツーリングやキャンプ、日々の通勤、週末のアドベンチャーライドなど、さまざまなスタイルに合わせた使い方が可能です。オンロード30%、オフロード70%を走ることを想定して開発されており、大きなタイヤクリアランスによりさまざまなタイヤの形状やサイズ選択が可能になっています。さらに650Bのホイールを使用することでタイヤサイズを最大50mmまで太くすることが可能になり、エアボリュームを増やして走りの安定性を高めることができます。
フロントフォーク、トップチューブ、ダウンチューブに装備されたボトルケージマウントにより、バイクバッグなど持ち物すべてを取付けることが可能です。扁平形状のトップチューブとシートステーは、滑らかな曲線を描いてつながり衝撃吸収性を向上しています。特にシートステーの扁平した形状は走行中の快適性を向上させています。左右非対称のチェーンステーは高さを変えることでチェーンとチェーンステーの接触を防ぎ、低重心化にも貢献しています。フレームの各部とフォークにはキャリアやフェンダー、バック、ボトルなどを取付けることができるダボ穴やマウントを多数装備。また、ケーブルをフレームに内装するため、泥や水によって変速性能が損なわれることはありません。
サイズ | XS / S / M / L |
カラー | Champagne Gold-Black(KAC03As) Jeans Blue-Lime(KAC03Bs) |
フレーム | 30T/24T HMカーボン |
フォーク | フルカーボン |
フレーム重量 | 1,086g(XS)/ 1,112g(S)/ 1,150g(M)/ 1,192g(L) |
フォーク重量 | 480g(コラム長300mm) |
完成車重量 | 9.6 kg(S サイズ) |
ヘッドサイズ | 1-1/8(45x45°)1-1/2(36x45°) |
BB | BB86 |
ブレーキフレーム厚(取付ボルト) | フラットマウント 25mm |
ローター | 140mm /160mm |
シートポスト | 27.2mm |
シートクランプ | 31.8mm SPCSNGNOB001 |
最大タイヤ幅 | 47mm(700c) 50mm(650b) |
Fディレイラー | 直付 |
RDハンガー | HAAXTRRID003 |
アクスル規格(F) | 12x100mm (L120mm/P1.5/スレッド長12mm) |
アクスル規格(R) | 12x142mm (L172mm/P1.5/スレッド長20mm) |
コラムスペーサー(ステム下最高) | 40mm |
体重制限(総重量) | 110kg |
※重量は未塗装です。実際の重量とは±10%異なる場合がございます。 ※メカニカル / シマノDI2 / Sram E-Tap対応 |
STIレバー | シマノ ST-RX600 / BL-RX600 |
Fディレイラー | N/A |
Rディレイラー | シマノ RD-RX812 |
クランクセット | シマノ FC-RX600-1 170mm 40T |
ブレーキ | シマノ BR-RX400 |
ローター | シマノ SM-RT70 F:160mm / R:140mm |
BB | シマノ BB-RS500 |
カセットスプロケット | シマノ CS-M5100 11-42T |
チェーン | シマノ CN-HG601 |
ホイール | シマノ WH-RS171 |
タイヤ | WTB Riddler TCS 700x45mm |
サドル | Forza Stratos |
ステム | Forza Stratos 90mm |
ハンドルバー | Forza Stratos E2 400mm |
シートポスト | Forza Stratos |
バーテープ | Forza |
RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。
中世ヨーロッパの美しい街並みが今も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとでRIDLEYは誕生しました。
ベルギーはキング オブ クラシックと称されるロンド・ファン・フラーンデレンをはじめ、春のクラシックレースを象徴する石畳と悪路、さらに悪天候によって世界でも有数の厳しいレース環境として知られています。さらに老若男女を問わずサイクリストが多く、その走行距離は他国と比較しても長い傾向があります。そのためバイクには石畳に耐えうる耐久性と剛性を備えながら、同時に高度な走行性能が求められます。
軽量であることはスポーツバイクにおいて重要なファクターですが、RIDLEYはそれ以上に優先すべきものがあると考えます。
たとえ少し重量が増えたとしても、耐久性と剛性、走行性能のバランスを優先するのがRIDLEYバイクの開発コンセプトです。
RIDLEYの品質基準は他のブランドとは一線を画しているのです。
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製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。
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ご返品・交換について
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ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
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オンロード30%、オフロード70%を走ることを想定して開発された、走破性×カスタム性が高いカーボングラベルロード。