R.T. CARBON

JAPANESE RIDER の為に開発された、日本オリジナル企画のオールラウンドロードバイク。

WHITE / NAVY

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MATT GRAY / LIGHT GRAY

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■JAPAN FIT

日本のフィールド、日本人の体形に合わせた日本オリジナル企画。コンポーネントはフルシマノ製で、安心、かつ高いコストパフォーマンスを実現。天候、コンディションに左右されない安心の油圧ディスクブレーキ仕様。
※Japan Assembryモデル
国内組立により、ハンドルサイズ、ステム長、バーテープ等の選択が可能。よりライダーに最適なフィッティングが可能になりました。（在庫状況により仕様が限定される場合がございます）

■４年ぶりのフルモデルチェンジ

全体的にフレームの設計・素材を見直し、乗り心地と反応性を両立。速く快適に走れる１台に仕上がっています。

■快適性と剛性の好バランス

フレーム素材としてメインに T700 を使用。各所に高強度の T800 をチョイス。性質の異なるカーボンを組み合わせることにより、乗り心地と反応性のバランスがとれたフレームが誕生。PUインターナルモールド製法によりフレーム内部にも無駄が少なく、前モデルよりも50gの軽量化を果たしました。

■再構築されたエアロプロファイル

フレームの中でも一番空気抵抗を受けるヘッドチューブの形状を見直し、D型のエアロ形状に変更。また、ケーブルを全てフレームの中に通すことにより、空気抵抗を削減。見た目も、よりスマートになりました。

■ロープロファイルチェーンステー（L.P.C.）

チェーンステーを低く設計することによりチェーンが暴れた時にフレームに当たりにくくなります。最近のワイドレシオ化したギアとも相性が良く、ライダーのストレスを減らしてくれます。

■大口径BB（T47 インボードタイプ）

大口径化したBBによりBB周りの剛性が上がり、反応性が向上しました。スレッドタイプなのでトラブルも少なく、交換も容易に行うことができます。

仕様

ジオメトリ

（単位：mm）

製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。