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FOCUS ( フォーカス )
ご注意事項
商品画像はフレームカラー確認用のイメージとなります。
付属のホイール、コンポーネントのグレードなどが画像と製品で異なる場合がございます。 実際の仕様については、商品名及び商品説明の仕様にてご確認ください。
| ブランド | FOCUS ( フォーカス ) |
|---|---|
| 商品コード | 4550133599392 |
| 年式 | 2025 |
| サイズ | 54 (適正身長目安175cm前後) |
| カラー | マットカーボン / カーボン |
| 品番1 | 1EF57054 |
| 商品区分１ | 完成車 |
| 販売価格 |
ブラックフライデー対象 12/8 10:00 まで
836,000円（税込）
|
| 在庫 | 残り僅か(受取店舗より納期をご連絡いたします。完売の際ご容赦ください。) |
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FOCUSを代表するエアロロードバイク「IZALCO MAX」が、5年ぶりにフルモデルチェンジしリリースとなります。
従来の快適性と巡航性の高さは残しつつ、より速さを追求し、空力、剛性、重量の最適化を図った最速モデルとなります。
画像はクリック・タップで拡大いたします。
FOCUSを代表するエアロロードバイク「IZALCO MAX」が、更なる進化を遂げ5年ぶりにフルモデルチェンジ。
従来の快適性と巡航性の高さは残しつつ、より速さを追求し、空力、剛性、重量の最適化を図った最速のロードバイクがここに誕生した。
■THE PERFECT COMPOSITION（WHEN STIFFNESS MEETS COMFORT)
空気力学の最適化を図り、剛性を向上させ、軽量化を実現。より直観的な操作と最速の走行を可能にし、快適性と剛性の完璧なバランスを実現した。剛性の高いボトムブラケットと横方向の剛性が最適化されたフォークによって、路上では更なるパワーが生み出される。
■FRAME GEOMETRY（EFFORTLESS HANDLING)
より高いボトムブラケット位置と、より立たせたヘッドアングルの組み合わせによって、機敏なハンドリングと優れた加速性を実現。ジオメトリの徹底的な改良と剛性の最適化とが相まって、高速でのコーナーリングも容易になった。
■AERO GAINS
エンジニア達は、空力性能を次のレベルに到達させるため、徹底的にテストを繰り返した。その結果、前モデルと比較して6.6Wものエアロ効果（※）を生み出した。
特に、NACAのカムテール（扇型）チューブ形状は、円形チューブと比べ大幅に抵抗を軽減し、その先端を切り取った独自のNACA形状は、空力効果と高いチューブ剛性、および軽量性を兼ね備えている。更に、ダウンチューブにあるウォーターボトルに対する風の影響を最小限にし、わずか0.3Wに抑えた。
※時速45Km で1時間走った場合、タイムを1分47秒短縮相当の出力を節約
■CLEAN COCKPIT
軽量のC.I.S.ステムにケーブルは内装され、すっきりした外観と空力効果を実現。ハンドルバーステムは一体型ではなく取り外し可能となっており、メンテナンスのし易さとカスタマイズ性を高めている。更には、Japan Assemblyにより、購入時にステムサイズのセレクトが可能となった。※サイクルコンピューターマウントは付属（Garmin、Wahoo に対応）
| モデル名 | IZALCO MAX 9 ULTEGRA Di2/RACING 400 DB |
| カラー | MATT CARBON/CARBON、HERITAGE BLUE/STONE BLUE |
| サイズ | XXS/47, XS/50, S/52, M/54, L/56 |
| フレーム | MAX TECHNOLOGY CARBON, NACA SHAPE, 142x12mm, FM140mm |
| フォーク | MAX TECHNOLOGY CARBON, 100x12mm, FM160mm |
| ハンドルバー | ITM X-ONE BLK/BLK ? J-CARBON NEXT ※ ITM X-ONE BLK/BLK の在庫が無くなり次第、J-CARBON NEXT へのランニングチェンジとなります。 |
| ステム | FOCUS C.I.S. ACE STEM, 31.8 mm, Aluminium |
| ブレーキ | SHIMANO ULTEGRA DISC BR-R8170 |
| ブレーキ/シフトレバー | SHIMANO ULTEGRA Di2 ST-R8170 |
| Fディレイラー | SHIMANO ULTEGRA Di2 FD-R8150 |
| Rディレイラー | SHIMANO ULTEGRA Di2 RD-R8150 |
| スプロケット | SHIMANO ULTEGRA CS-R8100, 11-30T, 12S |
| チェーン | SHIMANO DEORE XT CN-M8100 |
| クランク | SHIMANO ULTEGRA FC-R8100, 52×36T |
| ボトムブラケット | SHIMANO SM-BB72-41B, PF86 |
| ホイール | FULCRUM RACING 400 DB |
| タイヤ | VITTORIA ZAFFIRO 700x28C |
| チューブ | 仏式バルブ |
| サドル | DDK-5495 |
| シートピラー | FOCUS AERO CARBON, D-SHAPE, 350mm, set-back:15mm |
| ウェイト | 未計測 |
| その他 | ※全ての仕様に於いて、47サイズのチェーンリングは、50?34Tとなります。 ※ハンドルバーは J-CARBON NEXT に、ランニングチェンジとなります。 |
製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。
特価商品についてのご注意事項
旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
ご注文の際は以下詳細をご了承いただいたものとしてご対応させていただきます。
ご返品・交換について
安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。
ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
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FOCUSを代表するエアロロードバイク「IZALCO MAX」が5年ぶりにフルモデルチェンジ！ドイツ品質のフレームと日本の技巧による組み立てによる「JAPAN ASSEMBLY」モデル