商品特徴

真の「速さ」―　新しいTTバイク P-Series

スピード、ストレージ、価値、快適さを備えたバイクを求めるアスリートのために、本格レースユースの新しい 「P-Series」 が誕生しました。
P-Seriesは、スタートからゴールまで「より速く」走るよう創られたマシンです。フレーム重量はこれまでの「P3 Rim」と比べて 11％軽量化することが出来ました。
ヘッドチューブ剛性は 34%、BB剛性は 20% アップしました。
これにより、より軽く、速いバイクとなりました。
新しい「P-Series」は、トライアスロンのロングレースであるアイアンマンから、距離の短い個人タイムトライアルまで幅広いユーザーにマッチします。
バイクのデザインは、往年の名車である「P3C」のシートチューブ部分を踏襲し、これまでの「P3」らしさを受け継いでいます。
ヘッドチューブ周りは空力性能向上を狙って先に発表された「P5Disc」を、シートステーは加速性能と巡航性能の向上を狙って「S5 Disc」を踏襲しています。
ヘッドチューブから入るケーブル周辺にはラバー製のケーブルカバーが付属しており空力性能を高めます。その後方にはスマートパック400（ベント―BOX)も付属する為、バイクの美観を損なうことなくストレージを取付けすることが可能です。
ダウンチューブには、「P5 Disc」と同じく AERO Bottle 500、シートポスト後方にはボトルマウントが付属します。
今回のモデルチェンジで対応タイヤ幅も大きく変わり、実測タイヤ幅で 28mm まで対応します（タイヤブランド、空気圧等で異なる場合もございます）。
Di2のバッテリーはシートポストに内蔵されます。
こちらのバッテリーマウントは2014年以降のP3/P2などこれまでのPシリーズにも適合いたします。

仕様

■ジオメトリ

仕様につきましては、メーカー都合にて変更される場合がございます。

製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。