商品特徴

COLNAGO CLX 大阪本館オリジナル完成車

コルナゴのミドルグレードカーボンフレームのCLX。
上位機種のV3シリーズやC64ほど競技志向ではありませんが、 程よい剛性感でレースからロングライドまでを幅広くこなします。
こちらの2019年型は最後のリムブレーキモデル。
元々アウトレット品のフレームセットだったこともあり、比較的お求め安い価格で組み立てることが出来ました

個の車体のコンセプトは
「ビギナー層からベテラン勢まで幅広く使える」
「競技志向なコルナゴにしては快適にロングライドが出来る」
「ちょっとオシャレなミドルグレードのロードバイク」
コンセプトをロングライドと定めましたので、競技志向な機材を避けて快適系のパーツで固めました。

ポジション自由度の高いハンドル周り

ハンドル周りは汎用規格の構成です。
仮組みでの状態で展示しておりますので、ハンドル固定位置の高さにつきましてはかなり自由度がございます。

アップライトなポジションもとれるよう、高めにスペーサーを積んでコラムカットを実施しました。

パーツ構成

折角のオリジナル完成車ですので、
ちょっと個性的なパーツや本格派なパーツも使いました！

サドルにアッセンブルしたのはフィジークのアリオネR3。
本格的なスポーツ走行に対応したサドルです。
コルナゴらしく走ってもらうためにもここは妥協できません。

ちなみに幅広なラージモデル（142mm幅）です。
座面が広くて面でお尻を支えてくれるという意味では
ロングライド向けの快適装備と言えるかもしれません。

タイヤに選択したのはチャレンジタイヤのエリートXP。
220TPIの柔らかくてしなやかなケーシングを採用した快適系ロードバイク用タイヤです。

バーテープは、フレームが白/黒ツートンカラーなので、似たデザインのものを選びました。
（展示状態なのでまだ巻いておりません）
流行の差し色が入るツートンカラーのものです。
材質もなめし革を再現したしっとり系なのでグリップ力は間違いありません

仕様

ジオメトリ

製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。