Cervelo ( サーベロ )

Cervelo ( サーベロ ) ロードフレーム R5 フレームセット ブラック / グリーン 51

BBドロップを多くとり、さらにフロントセンター長、チェーンステー長を現行Rシリーズよりも長く設定することで、走行時の安定性を大きく高めています。

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フレームセットの商品につきましては、正規販売代理店以外で組み立てた場合、メーカー製品保証が受けられなくなります。

※組み立てにはトルク管理等の専門知識、専門工具が必要なため、店舗にて車体へ組み立ててお渡しいたします。
組み立てず、フレームだけの状態ではお渡しできません。
納期や作業内容、工賃など事前に店舗へご相談ください。
ご購入の際は、購入相談予約より、受け取り店舗をご指定ください。

ブランド Cervelo ( サーベロ )
商品コード 2018000083846
年式 2018
サイズ 51
カラー ブラック / グリーン
品番1 2020000000000
商品区分1 フレーム
販売価格
通常価格:638,000円(税込)
→  382,800円(税込)
40%OFF
在庫 完売 ( 販売終了。再入荷の予定はございません。 )
店舗受取配送料 : 0円 / 商品の移動距離などにより別途送料がかかることがあります。(6000円 〜)

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ジオメトリーは"より低く、より前へ"
昨今のトレンドを取り入れ、今までよりも低めのスタック、長めのリーチとなっています。
BBドロップを多くとり、さらにフロントセンター長、チェーンステー長を現行Rシリーズよりも長く設定することで、走行時の安定性を大きく高めています。
また、フレームサイズによるフォークオフセットのバリエーションを増やし、フレームサイズごとのトレール量を完全に均一化しました。これにより、素直なハンドリングを実現し、サイズによる走行安定性のばらつきを無くしています。
剛性 ジオメトリーの変更・構成パーツ(リムブレーキ or ディスクブレーキ)に合わせた剛性のアップ・最適化が図られています。
たとえば、R5Discは下記のような剛性のアップ・最適化を成功しています。
R5Disc VS 現行R5(〜2017) BB周り 26%アップ、ヘッド周り18%アップ
そのほか、サーヴェロオリジナルカーボンハンドル・カーボンステム・カーボンシートポストを開発し、より統一化されたセットアップを実現いたしました。
特にR5Disc完成車に採用される新しいカーボンハンドルは従来のエアロカーボンハンドルを更に握りやすく改良され、カーボンステムは最新のDi2との組み合わせで、より統合されたセットアップも可能になります。

■Size:48 , 51 , 54 , 56
■Color:ブラック / グリーン ブラック / フルオロイエロー
■Fork:Cervelo All-Carbon Tapered R5 Fork
■Headset:FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2
■Seatpost:Cervelo Carbon SP18
■Bottom Bracket:付属なし


■商品紹介店舗ブログ

2018 Cervelo R5 フレームセット



※価格、キャンペーン等はブログ掲載当時のため、現在と異なる場合がございます。


2018 Cervelo R5 フレームセット



かつてdimension DATEのチームバイクとして優秀な成績をおさめた Cervelo R5

この極細シートチューブ。
軽量バイクのなかでもかなり細いですね。


ダウンチューブはエアロロードなみに太いです。
剛性も失わない設計です。
メリハリが付いてていいですね。


カラーリングは 主張しすぎないカラーリングです。
ブラックを基調としていて高級感もあります。
サイズは51・54がございます。
是非ご検討ください。

cerveloロゴ

  

cervelo(サーヴェロ)は1995年に設立された。きっかけは、2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことだった。

あるイタリアのトップレーサーは、彼のスポンサーがタイムトライアルに興味がないことに不満を感じていた。そして彼は最速なタイムトライアル バイクの設計をヴルーメンに依頼した。そのレーサーの所属するチームとのコラボレーションのもと、基本設計から始めたヴルーメンとホワイトだったが、当初 その協力は一度限りのつもりだった。

目指したものは最高のエアロダイナミクスと軽さと強靭さを兼ね備えたバイクであり、市場性は無視されていた。そこから生まれたサーヴェ ロ"Baracchi"はあらゆる面で高次元にまとまったラディカルなバイクだった。ハンドリング、強靭さ、快適さ、そしてエアロダイナミクスのために、 幾度となくテストが繰り返された。そしてそれはチームの熱意にも合致し、相乗効果となった。

トライアスロンやロードレースの世界で、ヴルーメンとホワイトは一目置かれるようになった。彼らが新しいバイクを持って出かけると、どこへ 行っても「そのバイクはどこで手に入れられるのか」と聞かれた。チームのスポンサーは"Baracchi"を市場に出すことに興味がなかったが、プロライ ダーやトライアスリートから厚い支持を受けた彼らは、自らサーヴェロサイクルズを興した。

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仕様につきましては、メーカー都合にて変更される場合がございます。

製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。

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