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CIPOLLINI ( チポッリーニ )
メーカー元試乗車特価ため、使用感、塗装傷がございます。
車体の現物確認の上お買い求めください。
| ブランド | CIPOLLINI ( チポッリーニ ) |
|---|---|
| 商品コード | 2018000017155 |
| 年式 | 2018 |
| サイズ | M ( 適正身長175cm前後 ) |
| カラー | オッタニオ |
| 品番1 | M18ONE0OC |
| 商品区分１ | 完成車 |
| 販売価格 |
通常価格：1,034,000円（税込）
→ 723,800円（税込）
30%OFF
|
| 在庫 | なし(現在、全店舗で在庫切れです。) |
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旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
ご注文の際は以下詳細をご了承いただいたものとしてご対応させていただきます。
安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。
ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
| フレーム | CIPOLLINI RB1K THEONE {OTTANIO}(M) |
| Ｒディレーラー | RD-R9100 |
| Ｆディレーラー | FD-R9100 |
| レバー | ST-R9100 |
| ブレーキF | BR-R9110-F |
| ブレーキR | BR-R9110-RS |
| クランクセット | FC-R9100 170 50-34 |
| ボトムブラケット | SM-BB71 |
| カセットスプロケット | CS-R8000 11s 11-28 |
| チェーン | CN-HG901 |
| ハンドルバー | 3T 14 ERGOSUM PRO {BLK/WHTﾗｲﾝ}(42CM) |
| ハンドルステム | 3T 14 ARX PRO {BLK/WHTﾗｲﾝ}(100MM +/- 6D) |
| バーテープ | DEDA バーテープ STD {22 NIGHT BLK} |
| サドル | FIZI:K ARIONE R3 VS EVO |
| Ｆホイール | シマノ WH-RS100 F |
| Ｒホイール | シマノ WH-RS100 R |
| Ｆタイヤ | BONTRAGER R1 700×28 |
| Ｒタイヤ | BONTRAGER R1 700×28 |
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〜違いは「Made in Italy」それこそ別格の証〜
究極のロードバイクを求めて
数々の勝利を収めてきたイタリアの国民的なスプリンターである、マリオ＝チポッリーニは、現役時代に数々のトップレンジバイクを乗り継いできた。
現役時代にマリオ＝チポッリーニは要求の多い選手と言われてきたが、それは、スプリンターである彼の脚力を受け止め、その全てを推進力に変えてくれるバイクが無く、製品の限界を感じていたからであった。
そこで彼は数年かけて、理想とするロードレースバイクをつくるため、解決策を洗い出すことにした。
チポッリーニバイクの共通コンセプトは、ペダリングパワーをロスなく推進力に変えること。
それは強靭なパワーを発生させることのできるスプリンターのマリオ＝チポッリーニが勝利から得て生み出した理想とするロードレースバイクの形です。
各モデルは様々なロードレースシーンに合わせて理想化されたレースバイクであり、すべてのモデルがトップレンジのプロ仕様フレームです。
プロより脚力が少ない一般ライダーにはオーバースペックに聞こえる、パワーロスのないフレームコンセプトは、少ない力でもロスなく推進力に変える力を持っているため、ケイデンスを高くしてペダリングすることで、
よりその潜在能力を発揮し、スピードとしてライダーに還元してくれます。
また、単に硬いのではなく、長距離を走るステージレースに対応できるよう、剛性と振動吸収が高次元でバランスされており、マリオ＝チポッリーニが何を求めて設計したのか、如実に体感することができるでしょう。
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製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。
特価商品についてのご注意事項
旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
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ご返品・交換について
安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。
ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
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イタリアンカーボンバイクのCIPOLLINIを象徴するRB1K THE ONEリムブレーキモデルの試乗車です。