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TREK ( トレック )
本商品はアウトレット品の為、傷や汚れがある場合がございます。
| ブランド | TREK ( トレック ) |
|---|---|
| 商品コード | 2016000097801 |
| 年式 | 2016 |
| サイズ | 54 ( 適正身長175cm前後 ) |
| カラー | ブラック |
| 品番1 | 2016000097801 |
| 商品区分１ | 完成車 |
| 販売価格 |
972,216円（税込）
|
| 在庫 | なし(現在、全店舗で在庫切れです。) |
| 店舗受取配送料 : | 0円 / 商品の移動距離などにより別途送料がかかることがあります。（6000円 〜） |
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徹底的に無駄をそぎ落とし登場当時は最軽量の量産バイクとも呼ばれた名車、初代EMONDAの完成車が奇跡の登場！
12速デュラエースと扱いやすい36mmハイトのカーボンホイールを装備で重量6.05kgとかなりの軽量に仕上がっています！
今回のコンポは12速デュラエース！
アルテグラよりも200gちょっと軽量になります。勿論変速もサクサク！
ホイールもデュラエース！
新型デュラホイールはディスクブレーキ仕様だけでなくチューブラー限定でリムブレーキ仕様もあるんです！
前後セットで1286gなのでより軽量化を求めるのであれば1000gを下回るようなヒルクライム用超軽量ホイールを装備するのもありです！
タイヤはPanaracer AGILESTのチューブラーモデル！
最新のチューブラータイヤになります！
ブレーキはボントレガーのSpeed Stop！
片側116gの軽量ブレーキになります！
ここから更に軽量化するのであれば制動力も高く片側79gと超軽量なeeブレーキがおススメ！
ハンドル周りは軽量かつコストパフォーマンスの高いTNIのモノを使用！
カーボンハンドルのTNI Pelotonは162gとかなりの軽量モデル！
ステムは軽量アルミステムの定番Helium6で97g！
このままでも十分軽量ですがここもピーキーな超軽量のものにカスタムする事でより軽量化は可能！
サドルも軽量なTNI LiteFly！
145gとかなり軽いサドルになります！
より攻めたオススメのサドルはセライタリアSLR BOOST TEKNO！
イタリアのレーシングカーメーカーdallaraと共同開発した最上級のサドルの一本です！
ペダル抜きバーテープ抜きの重量で6.05kgとUCI規定をぶっちぎった超軽量な完成車ではありますがまだまだ突き詰める事ができる、カスタムし甲斐のある一台になっております！
| フレーム | Emonda SLR 2016年モデル リムブレーキ |
| シートポスト | Bontrager SLR Ride Tuned Carbon seatmast cap, 20mm offset |
| サドル | TNI LiteFly カーボンサドル |
| ハンドル | TNI PELOTON 400mm |
| ステム | TNI Helium6 100mm |
| ブレーキセット | Bontrager Speed Stop, direct mount |
| ホイール | SHIMANO DURA-ACE WH-R9200-C36 |
| タイヤ | Panaracer AGILEST TU 700C×25mm |
| シフター | SHIMANO DURA-ACE ST-R9250 |
| フロントディレイラー | SHIMANO DURA-ACE FD-R9250 |
| リアディレイラー | SHIMANO DURA-ACE RD-R9250 |
| クランク | SHIMANO DURA-ACE FC-R9200 172.5mm 50/34T |
| スプロケット | SHIMANO DURA-ACE CS-R9200 11-30T |
| チェーン | SHIMANO CN-M9100 |
| 重量 | 6.05kg |
| フレームサイズの数値 | 50 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm |
| Aシートチューブ | 45.3 | 48.2 | 49.6 | 52.5 |
| Bシートチューブアングル | 74.6 A° | 74.2 A° | 73.7 A° | 73.3 A° |
| Cヘッドチューブ長 | 10 | 11 | 12 | 14 |
| Dヘッドアングル | 72.1 A° | 72.8 A° | 73.0 A° | 73.5 A° |
| E実効トップチューブ | 52.2 | 53.5 | 54.4 | 56 |
| Gボトムブラケット下がり | 7.2 | 7.2 | 7 | 7 |
| Hチェーンステー長 | 41 | 41 | 41 | 41 |
| Iオフセット | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4 |
| Jトレイル値 | 6.1 | 5.7 | 5.6 | 5.8 |
| Kホイールベース | 97.4 | 97.7 | 98.1 | 98.3 |
| Lスタンドオーバー | 69.6 | 72 | 73.3 | 75.8 |
| Mフレームリーチ | 38.3 | 38.8 | 39 | 39.5 |
| Nフレームスタック | 50.6 | 51.8 | 52.6 | 54.9 |
| 最低サドルレール高（ショートマスト使用時） | 58.5 | 61.5 | 64 | 67 |
| 最高サドルレール高（トールマスト使用時） | 68 | 71 | 73.5 | 76.5 |
製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。
特価商品についてのご注意事項
旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
ご注文の際は以下詳細をご了承いただいたものとしてご対応させていただきます。
ご返品・交換について
安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。
ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
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TREK EMONDA SLRリムブレーキ仕様のオリジナル完成車！