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CANNONDALE ( キャノンデール )
ご注意事項
商品画像はカラー確認用のイメージとなります。
ブレーキなどのコンポーネント、フレーム形状などは実際と異なる場合がございます。 実際の仕様については、商品名及び商品説明の仕様にてご確認ください。
| ブランド | CANNONDALE ( キャノンデール ) |
|---|---|
| 商品コード | 0884603971987 |
| 年式 | 2024 |
| サイズ | 48 ( 適正身長160-170cm前後 ) |
| カラー | ソニックブルー ( SNB ) |
| 品番1 | C11402U4048 |
| 商品区分１ | 完成車 |
| 販売価格 |
760,000円（税込）
|
| 在庫 | なし(現在、全店舗で在庫切れです。) |
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生まれ変わったSuperSix EVOは、ライダーの想像を上回るパフォーマンスを発揮します。超軽量、超高速、超エアロ。これまでの常識は通用しません。いつでも、どこでも速く。スピードの進化を体感ください。
レース、レッドゾーン、表彰台
ロードレース、自己ベスト更新、KOM獲得、そして勝利
The Lightest of the Fast
難なく上りをこなし、少ない力でスプリント勝負を制す。スピードをあげて、さらに遠くへ、あなたの想像を超えた走りを実現。フレーム重量915グラム（56cm - ペイント済み）の新型SuperSix EVOカーボンは、クラス最高峰の軽量性をもったエアロロードバイクです。
The Fastest of the Light
空気抵抗を抑え、角張ったところが一切ないフレームシェイプが、ペダルを回転させるたびにワットセービングを重ねます。グリッパーボトルを使用することにより、バイクの端から端までエアロ効果が増し、その効果はいわゆるエアロロードと同等になります。
デルタ形状のまったく新しいステアラーチューブにより、ハンドルまわりのケーブルをシームレスにヘッドチューブ内に収めると同時に、ヘッドチューブの前面投影面積をより少なくすることで、より大きなエアロダイナミクス効果をもたらします。
新型バイクと同時に開発されたリグリップエアロケージとグリッパーエアロボトルのコンビネーションが、スピードをさらに加えます。このボトルをバイクに装着することにより、トライアスロンバイクのようにエアロ面積が増し、より大きなエアロ効果を発揮するのです。もちろん、円型の標準的なボトルも使用することが可能です。
シンプルであることは強さであり、強さとはスピード、スピードとは勝利。新型SuperSix EVOのBB規格はBSAを採用しているため、マーケットにある多くのクランクセットが使用可能です。
34mm幅のタイヤが使用可能なため、普段のライドもレースも思いのまま。つまり、よりワイドなタイヤを履いて快適性とコントロール性を高めるか、スリムなタイヤを履いて軽量性を高めるか。それは、あなた次第。
SuperSix EVO は、レーサーだけのバイクではありません。SmartSenseシステムと互換性があるため、オンボードライトとリアレーダー＆ライトをたったひとつのバッテリーでコントロールすることにより、視認性と被視認性の両方を向上し安全かつストレスなくライドを楽しむことができます。
| DETAILS | |
| Platform | SuperSix EVO |
| Model Name | SuperSix EVO 2 |
| Model Code | C11402U |
| FRAMESET | |
| Frame | SuperSix EVO Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible |
| Fork | SuperSix EVO Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) |
| Headset | Integrated, 1-1/8" - 1-1/4" |
| DRIVETRAIN | |
| Rear Derailleur | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
| Front Derailleur | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
| Shifters | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 |
| Chain | Shimano Ultegra, 12-speed |
| Crank | Shimano Ultegra R8100, 52/36 |
| Rear Cogs | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12-speed |
| Bottom Bracket | Shimano BB-RS500, BSA |
| BRAKES | |
| Brakes | Shimano Ultegra R8170, 160/140mm MT800 rotors |
| Brake Levers | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc |
| WHEELS | |
| Rims | HollowGram R 45, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready |
| Spokes | Formula Grand Forza, Double Butted, straight-pull |
| Tire Size | 25 |
| Wheel Size | 700 |
| Hubs | (F) HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock / (R) HollowGram 3-pawl, sealed bearing, 12x142mm centerlock |
| Tires | Vittoria Rubino Pro Bright Black, 700x25c, reflective strip |
| COMPONENTS | |
| Handlebar | Vision Trimax Carbon Aero |
| Stem | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° |
| Grips | Cannondale Bar Tape, 3.5mm |
| Saddle | Prologo Dimension STN NDR, Stainless Steel Rails |
| Seatpost | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) |
| CONNECTIVITY | |
| Wheel Sensor | Cannondale Wheel Sensor |
| EXTRA | |
| Extra 1 | Shimano EC300 charging connector |
| ご注意事項 | ※重量は、構成されるフレーム、パーツ、ペイントのカラーによって個体差や仕様の変更があるため実際の製品とは異なる場合があります。 |
製品仕様はメーカー都合により予告なく変更となる場合がございます。
どなた様もご承知のほどよろしくお願いいたします。
キャノンデールは、１９７１年にアメリカ・コネチカット州にある駅舎のそばでビジネスをスタート。
その駅の名前が「Cannondale」。以来、数々の「世界初」を創造し、常に革新的な技術で常識にとらわれない発想で業界をリードし続ける世界トップブランドです。また、アスリートたちを積極的にサポートし、そこから得たフィードバックを製品化することでも有名です。
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製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。
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ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
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スタンダードモッドのSUPERSIX EVO カーボンホイール x ULTEGRA Di2 12速のレーシングバイク。