TREK ( トレック )

TREK ( トレック ) ロードバイク MADONE SLR 7 ( マドン SLR 7 ) ヴァイパーレッド 52 ( 適正身長165-170cm前後 )

Madone SLR 7は独自のIsoFlowテクノロジーを採用した800 Seires OCLVカーボンフレームは、空力面でメリットをもたらし、重量を削減し、スムーズな走りを可能にする。

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ブランド TREK ( トレック )
商品コード 0601842858813
年式 2023
サイズ 52 ( 適正身長165-170cm前後 )
カラー ヴァイパーレッド
品番1 5278461
商品区分1 完成車
販売価格
1,397,990円(税込)
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50 ( 適正身長160-165cm前後 )
52 ( 適正身長165-170cm前後 )
54 ( 適正身長170-175cm前後 )
56 ( 適正身長175-180cm前後 )
58 ( 適正身長180-185cm前後 )
60 ( 適正身長190-195cm前後 )
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商品特徴

Madone SLR 7 Gen 7

Madone SLR 7は 究極のレースバイク。
独自のIsoFlowテクノロジーを採用した800 Seires OCLVカーボンフレームは、空力面でメリットをもたらし、重量を削減し、スムーズな走りを可能にする。
Shimano Ultegra Di2電動ワイヤレスドライブトレインの超高速で精密な変速と、プロトンの中で風を切り裂くカーボンディープホイールを採用する。

こんなあなたに最適
スピードを最優先し、重量とワットを削減する全く新しいエアロIsoFlowテクノロジーを搭載した、最高のエアロロードレースフレームを求めるあなた。
あらゆるコンディションで驚くほどすばやく確実に変速するコンポーネントを求めるライダーへ。

主なテクノロジー
トップグレードの軽量な800 Series OCLV カーボンフレームに、KVFエアロチューブ形状、エアロな形状で路面振動を吸収するIsoFlowテクノロジー、内蔵ワイヤリングを備える。
Shimano Ultegra Di2 2x12速電動ワイヤレスドライブトレイン、フラットマウントの油圧ディスクブレーキ、チューブレスレディのボントレガーAeolus Pro 51カーボンホイール、一体式のOCLVカーボンバー/ステムコンボを採用。

特長
Madone SLRは、トレックが誇る最高・最軽量のエアロバイクだが、なかでもこのバイクを際立たせているのが、全く新しいIsoFlowテクノロジーだ。
圧倒的な空力性能で、より快適なライドを可能にする振動吸収性を備えている。

仕様

フレーム 800 Series OCLV Carbon, KVF (Kammtail Virtual Foil) tube shape, IsoFlow seat tube,
invisible cable routing, 3S aero chain keeper, T47 BB, flat mount disc, 142x12mm thru axle
フォーク Madone KVF full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing,
flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle
フレーム フィット H1.5 レース
フロントホイール Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 100x12mm thru axle
リアホイール Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, Shimano 11/12-speed freehub, 142x12mm thru axle
フロントスキュワー ボントレガーSwitchスルーアクスル, 着脱式レバー
リアスキュワー ボントレガーSwitchスルーアクスル, 着脱式レバー
リム Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready
タイヤ Bontrager R3 Hard-Case Lite, aramid bead, 120 tpi, 700x25c
最大タイヤサイズ 28mm
シフター サイズ: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62
Shimano Ultegra R8170 Di2, 12 speed
サイズ: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62
Shimano Ultegra Di2, R8070, 11速
フロントディレイラー Shimano Ultegra R8150 Di2, ブレーズオン, ダウンスウィング
リアディレイラー Shimano Ultegra R8150 Di2, 最大コグ34T
クランク サイズ: 47
Shimano Ultegra R8100, 52/36, アーム長165mm
サイズ: 50, 52
Shimano Ultegra R8100, 52/36, アーム長170mm
サイズ: 54, 56, 58
Shimano Ultegra R8100, 52/36, アーム長172.5mm
サイズ: 60, 62
Shimano Ultegra R8100, 52/36, アーム長175mm
ボトムブラケット Praxis, T47 threaded, internal bearing
カセット(スプロケット) Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12 speed
チェーン Shimano Ultegra/XT M8100, 12速
最大チェーンリングサイズ 1x: 50T、2x: 54/40
サドル サイズ: 47, 50, 52
Bontrager Aeolus P2 Elite, 155mm width
サイズ: 54, 56, 58, 60, 62
ボントレガーAeolus Elite, オーステナイトレール, 145mm幅
シートポスト サイズ: 47, 50, 52, 54
Madone aero carbon internal seatmast cap, integrated light mount, 0mm offset, short length
サイズ: 56, 58, 60, 62
Madone aero carbon internal seatmast cap, integrated light mount, 0mm offset, tall length
Handlebar/stem
(integrated)
サイズ: 47
Madone Integrated handlebar/stem, OCLV Carbon, 380mm width, 80mm stem length
サイズ: 50, 52
Madone Integrated handlebar/stem, OCLV Carbon, 400mm width, 90mm stem length
サイズ: 54
Madone Integrated handlebar/stem, OCLV Carbon, 420mm width, 90mm stem length
サイズ: 56, 58
Madone Integrated handlebar/stem, OCLV Carbon, 420mm width, 100mm stem length
サイズ: 60, 62
Madone Integrated handlebar/stem, OCLV Carbon, 440mm width, 110mm stem length
ハンドルバーテープ ボントレガーSupertack Perfテープ
ブレーキ Shimano Ultegra hydraulic disc, BR-R8170 flat mount caliper, resin pad w/fin
ブレーキローター サイズ: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62
Shimano MT800, センターロック, 160mm
サイズ: 50, 52, 54
Shimano CL800, センターロック, 160mm
ローターサイズ 最大ブレーキローターサイズ: 160mm フロント & リア
重量 56 - 7,48 kg / 16,51 lbs
体重制限 このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は275ポンド(125kg)です。

サイズチャート

ジオメトリー
フレームサイズの数値 47 cm 50 cm 52 cm 54 cm 56 cm 58 cm 60 cm 62 cm
ホイールサイズ 700c 700c 700c 700c 700c 700c 700c 700c
A-シートチューブ 42.4 45.3 48.3 49.6 52.5 55.3 57.3 59.3
B-シートチューブアングル 74.6° 74.6° 74.2° 73.7° 73.3° 73.0° 72.8° 72.5°
C-ヘッドチューブ長 10 11.1 12.1 13.1 15.1 17.1 19.1 21.1
D-ヘッドアングル 72.1° 72.1° 72.8° 73.0° 73.5° 73.8° 73.9° 73.9°
E-実効トップチューブ 51.2 52.1 53.4 54.3 55.9 57.4 58.6 59.8
G-ボトムブラケット下がり 7.2 7.2 7.2 7 7 6.8 6.8 6.8
H-チェーンステー長 41 41 41 41 41 41.1 41.1 41.2
I-オフセット 4.5 4.5 4.5 4.5 4 4 4 4
J-トレイル値 6.8 6.2 5.8 5.6 5.8 5.7 5.6 5.6
K-ホイールベース 97.2 97.4 97.7 98.1 98.3 99.2 100.1 101
L-スタンドオーバー 69.2 71.1 73.2 74.4 76.8 79.3 81.1 82.9
M-フレームリーチ 37.3 37.8 38.3 38.6 39.1 39.6 39.9 40.3
N-フレームスタック 50.7 52.1 53.3 54.1 56.3 58.1 60.1 62
ステム長 80 90 90 90 100 100 110 110
最低サドルレール高(ショートマスト使用時) 55 58 61 63.5 66.5 68.5 70.5 73
最高サドルレール高(ショートマスト使用時) 62 65 68 70.5 73 75.5 77.5 80.5
最低サドルレール高(トールマスト使用時) 58.5 61.5 64.5 67 70 72 74 76.5
最高サドルレール高(トールマスト使用時) 65.5 68.5 71.5 74 76.5 79 81 84


TREK ( トレック )ロゴ

全米シェアNo.1の総合バイクメーカー

1976年の創業以来、航空宇宙産業のテクノロジーをも採用する高い開発技術と、購入者が安心・安全に自転車に乗り続けることができるフレームの『生涯保証』で、トレックは常に業界のトップを走り続けてきた。

■ブランドヒストリー

慎ましい幕開け

トレックブランド紹介1

1975年の冬、2人の男が、ウィスコンシンにあるPine Knollという名のサパークラブ内の薄暗いバーで落ち合った。ディック・バークとべビル・ホッグのトレック創始者たちは、友達やパートナーと酒を飲みながらその日の出来事について話し合い、将来の計画を立て、さまざまなアイデアについて議論するという、ウィスコンシンに古くからあるビジネス作法にただ則っているだけであった。ビール数杯を飲み干した男たちは、誕生したばかりのバイク会社をどう呼ぶかで、深い議論を繰り広げていた。ホッグは猛禽類のKestrelを押していた。バークはトレック(Trek)を好んだ。その名が旅や冒険のイメージを呼び起こしたからである。彼はその言葉に驚くべき何かが隠されているに違いないと知っていた。高い耐久性、自由、探検、品質を約束する何かが。
トレックは一度も単なる名前ではなかった。最初から、その名は様々な価値を持っていた。
1ヶ月後の1976年の春、マディソンとミルウォーキーにある彼らの家の中間に位置するウィスコンシン州南部の納屋で、2人の夢想家は芸術性に優れたバイクの製造ビジネスに乗り出した。ウォータールーという地理的に便利な町で、ディック・バークとべビル・ホッグの夢が、現実のものへとなったのだ。
1976年に納屋での操業が開始したときは、5人が雇用者名簿に名を連ねていた。初年度、トレックは904本のツーリングフレームを作製した。スチールチューブ、ラグ付き、銀ろう溶接、手作り、丁寧な手塗り。

絶え間ない進歩
トレックブランド紹介2

創立からの40年間は、それより400年前の間に生まれた発明よりも偉大なものを目にしてきた。スポーツ自転車はこの爆発的な技術進歩に影響を受けた。トレックはその動きの最前線に立ち、バイクの能力の限界に常に挑み続けてきた。人々から愛されるバイクを作り、そこに関われることを誇りにするという私たちの創立時の信条を光栄に思いながら、絶え間なく進歩してきた結果が今の私たちである。だが、私たちにできることはまだまだたくさんあることもわかっている。この世界は、今まで以上にスポーツ自転車を求めているのだ。そしてトレックは、このシンプルかつエレガントなマシンを通じて、世界をより良い場所へと変えていく。さあ、トレックのバイクに乗ろう。

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