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TREK ( トレック )
| ブランド | TREK ( トレック ) |
|---|---|
| 商品コード | 0601842842003 |
| 年式 | 2023 |
| サイズ | 52 (推奨身長目安170cm前後) |
| カラー | ディープ スモーク |
| 品番1 | 5270376 |
| 商品区分１ | 完成車 |
| 販売価格 |
525,690円（税込）
|
| 在庫 | なし(現在、全店舗で在庫切れです。) |
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NEW 2023
Domane SL 5 Gen 4
Domane SL 5は、スムーズに、そして少ない空気抵抗で、荒れた舗装路や長距離を走り続けられる。
軽量な500シリーズOCLVカーボンフレームには、路面からの振動を和らげて疲労を減らすリアIsoSpeedと、見た目の美しさと理にかなった操作感を両立させる一体型コクピットを搭載。
信頼性の高いShimano 105 ドライブトレイン、天候を問わないディスクブレーキ、ライドの必需品を収納できるアクセスしやすい内蔵ストレージも採用する。
また、38mmのタイヤを履けるクリアランスにより、舗装路から適度なグラベルまで、ほぼすべての道を走破できるのだ。
| フレームセット | |
| フレーム | 500 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, internal storage, tapered head tube, internal cable routing, 3S chain keeper, fender mounts, flat mount disc, 142x12mm thru axle |
| フォーク | Domane SL carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle |
| フレーム フィット | エンデュランス |
| ホイール | |
| フロントハブ | Bontrager alloy, sealed bearing, centerlock disc, 100x12mm thru axle |
| *リアハブ | Bontrager alloy, sealed bearing, centerlock disc, Shimano 11-speed freehub, 142x12mm thru axle |
| リアスキュワー | Bontrager Switch thru axle, removable lever |
| リム | Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24-hole, 21mm width, presta valve |
| スポーク | 14g stainless steel |
| タイヤ | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, aramid bead, 120 tpi, 700x32c |
| タイヤパーツ | Bontrager TLR sealant, 6oz |
| リムストリップ | Bontrager Aeolus XXX rim strip |
| 最大タイヤサイズ | 38c (フェンダーなし)、35c(フェンダーあり) |
| ドライブトレイン | |
| *シフター | |
| サイズ: 44, 47, 50, 52 | Shimano 105 R7025, short-reach lever, 11 speed |
| サイズ: 54, 56, 58, 60 | Shimano 105 R7020, 11 speed |
| フロントディレイラー | Shimano 105 R7000, braze-on |
| リアディレイラー | Shimano 105 R7000, long cage, 34T max cog |
| *クランク | |
| サイズ: 44, 47 | Shimano 105 R7000, 50/34 (compact), 165mm length |
| サイズ: 50, 52 | Shimano 105 R7000, 50/34 (compact), 170mm length |
| サイズ: 54, 56 | Shimano 105 R7000, 50/34 (compact), 172.5mm length |
| サイズ: 58, 60 | Shimano 105 R7000, 50/34 (compact), 175mm length |
| ボトムブラケット | Praxis, T47 threaded, internal bearing |
| カセット（スプロケット） | Shimano 105 HG700-11, 11-34, 11 speed |
| チェーン | Shimano 105 HG601, 11 speed |
| 最大チェーンリングサイズ | 2x: 52/36 |
| コンポーネント | |
| *サドル | |
| サイズ: 44, 47, 50, 52 | Bontrager P3 Comp, short nose, 155mm width |
| サイズ: 54, 56, 58, 60 | Bontrager P3 Comp, short nose, 145mm width |
| *シートポスト | |
| サイズ: 44, 47, 50, 52, 54, 56 | Domane carbon seatpost, KVF2 shaping, 20mm offset, 280mm length |
| サイズ: 58, 60 | Domane carbon seatpost, KVF2 shaping, 20mm offset, 320mm length |
| *ハンドルバー | |
| サイズ: 44, 47 | Bontrager Elite IsoZone VR-SF, alloy, 31.8mm, internal Di2 routing, 75mm reach, 128mm drop, 36cm width |
| サイズ: 50 | Bontrager Elite IsoZone VR-SF, alloy, 31.8mm, internal Di2 routing, 75mm reach, 128mm drop, 38cm width |
| サイズ: 52 | Bontrager Elite IsoZone VR-SF, alloy, 31.8mm, internal Di2 routing, 75mm reach, 128mm drop, 40cm width |
| サイズ: 54, 56 | Bontrager Elite IsoZone VR-SF, alloy, 31.8mm, internal Di2 routing, 75mm reach, 128mm drop, 42cm width |
| サイズ: 58, 60 | Bontrager Elite IsoZone VR-SF, alloy, 31.8mm, internal Di2 routing, 75mm reach, 128mm drop, 44cm width |
| ハンドルバーテープ | Bontrager Supertack Perf tape |
| *ステム | |
| サイズ: 44 | Bontrager RCS Pro, 7 degree, 60mm length |
| サイズ: 47 | Bontrager RCS Pro, 7 degree, 70mm length |
| サイズ: 50 | Bontrager RCS Pro, 7 degree, 80mm length |
| サイズ: 52, 54 | Bontrager RCS Pro, 7 degree, 90mm length |
| サイズ: 56, 58 | Bontrager RCS Pro, 7 degree, 100mm length |
| サイズ: 60 | Bontrager RCS Pro, 7 degree, 110mm length |
| ブレーキローター | Shimano SM-RT70, centerlock, 160mm |
| ローターサイズ | 最大ブレーキローターサイズ: 160mmフロント＆リア |
| アクセサリー | |
| バッグ | Bontrager BITS Internal Frame Storage Bag |
| 重量 | 56 - 8.93 kg / 19.69 lbs |
| 体重制限 | このバイクの重量制限（バイク本体、ライダー、装備含む）は275ポンド（125kg）です。 |
| TREKは通知することなく当サイトの製品情報をいつでも変更する権利を保有しています。これには、TREKのエキップメント、仕様、モデル、カラー、及び材質に関するものが含まれます。 | |
| バイクおよびフレーム重量は、現時点（重量公表時）で、ペイントされた試作フレームの重量になります。重量は実際の製品と異なる場合がございます。 | |
| サイズ | ライダーの身長 | 股下 |
| 44 | 150 - 156 cm | 71 - 73.5 cm |
| 47 | 156 - 161 cm | 73.5 - 75 cm |
| 50 | 161 - 166 cm | 75 - 77 cm |
| 52 | 166 - 172 cm | 77 - 79.5 cm |
| 54 | 172 - 177 cm | 79.5 - 82 cm |
| 56 | 177 - 182 cm | 82 - 85.5 cm |
| 58 | 182 - 188 cm | 85.5 - 88 cm |
| 60 | 188 - 193 cm | 88 - 90 cm |
| 62 | 193 - 199 cm | 90 - 92 cm |
| フレームサイズの数値 | 44 cm | 47 cm | 50 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm |
| ホイールサイズ | 700c | 700c | 700c | 700c | 700c | 700c | 700c | 700c |
| A シートチューブ | 39 | 42 | 45 | 47.5 | 50 | 52.5 | 54.8 | 56.7 |
| B シートチューブアングル | 74.6° | 74.6° | 74.6° | 74.2° | 73.7° | 73.3° | 73.0° | 72.8° |
| C ヘッドチューブ長 | 9.5 | 11 | 13 | 14.5 | 16 | 17.5 | 19.5 | 22 |
| D ヘッドアングル | 70.3° | 71.0° | 71.1° | 71.3° | 71.3° | 71.9° | 72.0° | 72.1° |
| E 実効トップチューブ | 50.1 | 50.9 | 51.9 | 53 | 54.2 | 55.4 | 56.7 | 57.9 |
| G ボトムブラケット下がり | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 7.8 | 7.8 | 7.5 |
| H チェーンステー長 | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 | 42.5 | 42.5 |
| I オフセット | 5.3 | 5.3 | 5.3 | 5.3 | 5.3 | 4.8 | 4.8 | 4.8 |
| J トレイル値 | 6.6 | 6.1 | 6 | 5.9 | 5.9 | 6.1 | 6 | 5.9 |
| K ホイールベース | 98.3 | 98.6 | 99.6 | 100.3 | 101 | 100.8 | 102.2 | 103.2 |
| L スタンドオーバー | 65.7 | 68.6 | 71.6 | 73.5 | 75.4 | 77.6 | 79.6 | 81.7 |
| M フレームリーチ | 36 | 36.4 | 36.8 | 37.1 | 37.4 | 37.7 | 38 | 38.3 |
| N フレームスタック | 51 | 52.7 | 54.6 | 56.1 | 57.5 | 59.1 | 61.1 | 63.2 |
| ステム長 | 60 | 70 | 80 | 90 | 90 | 100 | 100 | 110 |
| 最低サドルレール高 （ショートマスト使用時） |
53.5 | 55.5 | 58.5 | 61.5 | 64 | 67 | 69 | 71 |
| 最高サドルレール高 （ショートマスト使用時） |
60 | 62 | 65 | 68 | 70.5 | 73.5 | 75.5 | 77.5 |
| 最低サドルレール高 （トールマスト使用時） |
56.5 | 58.5 | 61.5 | 64.5 | 67 | 70 | 72 | 74 |
| 最高サドルレール高 （トールマスト使用時） |
63 | 65 | 68 | 71 | 73.5 | 76.5 | 78.5 | 80.5 |
慎ましい幕開け
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「ちゃんとしたロードバイク」を前回手に入れたのは、もしかしたら30年以上前。45年ほど前の「7atmのチューブラー」を皮切りに、途中「たっかい小径車」へ進路変更、その後グラベルロード(オフロード寄りとオンロード寄り)を経て、今回のDomaneです。
そんな経歴なので、私にとっては久しぶりの「純然たるオンロードバイク」でした。
購入前にショップで相談すると「意外に硬い」「体力がないと削られるかも」とのアドバイス。当たらずとも遠からず、踏んだ分だけ平地も登りも進むので満足しています。
絶対的な速さは知りませんが、TrekのHPなどの「疲れがたまらないバイク」などは当たっていると感じています。良い買い物をしました。
サドルは少し合わなかったので手持ちのものに交換しましたが、ホイールのチューンアップも喫緊の課題ではなく、しばらくはこのまま素直な操縦性を堪能するつもりです。
Domane SL 5は、スムーズに、そして少ない空気抵抗で、荒れた舗装路や長距離を走り続けられる。