TREK ( トレック )

TREK ( トレック ) マウンテンバイク TOP FUEL ( トップ フューエル ) 9.8 XT マット ロウ カーボン / ブードゥー ブラック XL

Top Fuel 9.8はのんびり走りたくないライダーに向けたフルサスカーボンバイク。

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ブランド TREK ( トレック )
商品コード 0601842438329
年式 2021
サイズ XL ( 適正身長190-195cm前後 )
カラー マットロウカーボン/ブードゥーブラック
品番1 1044056
商品区分1 完成車
販売価格
782,100円(税込)
在庫 完売 ( 販売終了。再入荷の予定はございません。 )
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M ( 適正身長165-175cm前後 )
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L ( 適正身長180-190cm前後 )
XL ( 適正身長190-195cm前後 )

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商品特徴

Top Fuel 9.8 XT


Top Fuel 9.8はのんびり走りたくないライダーに向けたフルサスカーボンバイク。
速さを求めるあなたに。
ハイグレードなパーツを軽量カーボンフレームに搭載し、フロートレイルでは速く、テクニカルなシングルトラックもこなせる驚くほど楽しい1台に仕上がっている。

仕様

フレームセット OCLV Mountainカーボンメインフレーム&ステイ, テーパードヘッドチューブ, Knock Block, Control Freak内蔵ケーブルルーティング,
Carbon Armor, マグネシウムロッカーリンク, Mino Link, ABP, Boost148, 115mmトラベル
フォーク RockShox SID Select+, DebonAirスプリング, Charger 2 RLダンパー, テーパードステアリングコラム,
44mmオフセット, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 120mmトラベル
ショック RockShox SID Luxe Ultimate, DebonAirスプリング, Ultimate RLダンパー, 190x45mm
適合するフォークの最長トラベル 130mm
フロントホイール ボントレガーKovee Elite 30 carbon, チューブレスレディ, 6ボルト, Boost110, 15mmスルーアクスル
リアホイール ボントレガーKovee Elite 30 carbon, チューブレスレディ, 54T Rapid Drive, 6ボルト,
Shimano MicroSplineフリーハブ, Boost148, 12mmスルーアクスル
フロントハブ Bontrager alloy, sealed bearing, alloy axle, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axle
リアスキュワー ボントレガーSwitchスルーアクスル, 着脱式レバー
リム Bontrager Kovee Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready
タイヤ ボントレガーXR3 Team Issue, チューブレスレディ, Inner Strengthサイドウォール,
アラミドビード, 120tpi, 29x2.40インチ
リムストリップ ボントレガー TLR
最大タイヤサイズ フレーム: 29x2.40"
シフター Shimano XT M8100, 12速
リアディレイラー Shimano XT M8100, ロングケージ
クランク Shimano XT M8100, 32Tアルミリング, Boost, チェーンライン52mm , アーム長175mm
ボトムブラケット Shimano MT500, 92mm, PressFit
カセット(スプロケット) Shimano XT M8100, 10-51, 12速
チェーン Shimano Ultegra/XT M8100, 12速
最大チェーンリングサイズ 1x: 36T
サドル ボントレガーMontrose Elite, チタンレール, 138mm幅
シートポスト Bontrager Line Elite Dropper, 150mm travel, internal routing, 31.6mm, 440mm length
ハンドルバー ボントレガーLine Pro, OCLVカーボン, 35mm, 15mmライズ, 750mm幅
グリップ ボントレガーXR Trail Elite, アルミロックオン
ステム ボントレガーKovee Pro, 35mm, Knock Block, Blendr互換, 13度, 長さ60mm
ヘッドセット Knock Block Integrated, 回転範囲58度, カートリッジベアリング, 1-1/8インチトップ, 1.5インチボトム
ブレーキ Shimano SLX M7000油圧ディスク, 180mmフロントローター, 160mmリアローター
ブレーキローター サイズ: M
Shimano RT66, 6ボルト, 180mm
サイズ: M
Shimano RT66, 6ボルト, 160mm
重量 M - 11.83 kg / 26.08 lbs (TLR シーラントを使用、チューブは不要)
体重制限 このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は300ポンド(136kg)です。

サイズチャート

ジオメトリー
フレームサイズの数値 17.5 17.5
フレームサイズの文字 M M
ジオメトリー位置 ロー ハイ
ホイールサイズ 29" 29"
A-シートチューブ 41.9 41.9
B-シートチューブアングル 68.0° 68.5°
実効シートチューブアングル 75.0° 75.5°
C-ヘッドチューブ長 9 9
D-ヘッドアングル 67.5° 68.0°
E-実効トップチューブ 59.9 59.8
F-ボトムブラケット高 33.7 34.3
G-ボトムブラケット下がり 3.6 3
H-チェーンステー長 43.5 43.4
I-オフセット 4.4 4.4
J-トレイル値 10.7 10.3
K-ホイールベース 115.2 115.2
L-スタンドオーバー 73 73.6
M-フレームリーチ 44 44.5
N-フレームスタック 59.4 59


TREK ( トレック )ロゴ

全米シェアNo.1の総合バイクメーカー

1976年の創業以来、航空宇宙産業のテクノロジーをも採用する高い開発技術と、購入者が安心・安全に自転車に乗り続けることができるフレームの『生涯保証』で、トレックは常に業界のトップを走り続けてきた。

■ブランドヒストリー

慎ましい幕開け

トレックブランド紹介1

1975年の冬、2人の男が、ウィスコンシンにあるPine Knollという名のサパークラブ内の薄暗いバーで落ち合った。ディック・バークとべビル・ホッグのトレック創始者たちは、友達やパートナーと酒を飲みながらその日の出来事について話し合い、将来の計画を立て、さまざまなアイデアについて議論するという、ウィスコンシンに古くからあるビジネス作法にただ則っているだけであった。ビール数杯を飲み干した男たちは、誕生したばかりのバイク会社をどう呼ぶかで、深い議論を繰り広げていた。ホッグは猛禽類のKestrelを押していた。バークはトレック(Trek)を好んだ。その名が旅や冒険のイメージを呼び起こしたからである。彼はその言葉に驚くべき何かが隠されているに違いないと知っていた。高い耐久性、自由、探検、品質を約束する何かが。
トレックは一度も単なる名前ではなかった。最初から、その名は様々な価値を持っていた。
1ヶ月後の1976年の春、マディソンとミルウォーキーにある彼らの家の中間に位置するウィスコンシン州南部の納屋で、2人の夢想家は芸術性に優れたバイクの製造ビジネスに乗り出した。ウォータールーという地理的に便利な町で、ディック・バークとべビル・ホッグの夢が、現実のものへとなったのだ。
1976年に納屋での操業が開始したときは、5人が雇用者名簿に名を連ねていた。初年度、トレックは904本のツーリングフレームを作製した。スチールチューブ、ラグ付き、銀ろう溶接、手作り、丁寧な手塗り。

絶え間ない進歩
トレックブランド紹介2

創立からの40年間は、それより400年前の間に生まれた発明よりも偉大なものを目にしてきた。スポーツ自転車はこの爆発的な技術進歩に影響を受けた。トレックはその動きの最前線に立ち、バイクの能力の限界に常に挑み続けてきた。人々から愛されるバイクを作り、そこに関われることを誇りにするという私たちの創立時の信条を光栄に思いながら、絶え間なく進歩してきた結果が今の私たちである。だが、私たちにできることはまだまだたくさんあることもわかっている。この世界は、今まで以上にスポーツ自転車を求めているのだ。そしてトレックは、このシンプルかつエレガントなマシンを通じて、世界をより良い場所へと変えていく。さあ、トレックのバイクに乗ろう。

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仕様につきましては、メーカー都合にて変更される場合がございます。

製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。

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