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TREK ( トレック )
| ブランド | TREK ( トレック ) |
|---|---|
| 商品コード | 0197216094609 |
| 年式 | 2025 |
| サイズ | S ( 身長目安165cm前後 ) |
| カラー | グロスクリスタルホワイト/マットディープスモーク |
| 品番1 | 5328364 |
| 商品区分１ | 完成車 |
| 販売価格 |
449,000円（税込）
|
| 在庫 | 残り僅か(受取店舗より納期をご連絡いたします。完売の際ご容赦ください。) |
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Émondaのように軽く、Madoneのように速い。
最速と最軽量が一つに
第8世代のMadoneは、Trekを象徴する2つのスーパーバイクを組み合わせた衝撃的なバイク。Émondaのように軽く、Madoneのように速いこのバイクは、まさに両カテゴリーのベストであり、お客様が必要とする唯一無二のロードレースバイクです。
Madone Gen 8はMadone Gen 7とカーボンÉmondaに取って代わりますが、その超軽量、超エアロデザインは、それら両方のお客様により良い走りをもたらします。
飛ぶように上り、平地を疾走する。Madone Gen 8は、すべてをこなすために作られたのではありません。勝つために作られたのです。
先代のÉmondaより１時間当たり77秒速い
先代のMadoneフレームセットより320g軽量
ライダーシステム（バイク、ライダー、ボトル/ケージ、コンポーネント）を200Wとした場合
Madone Gen 8は、まったく新しい900シリーズOCLVカーボンと先鋭的な新しいチューブ設計により、現行のÉmonda SLRフレームセットと同程度の軽さを誇り、従来のMadoneフレームセットよりも320グラム軽量です。さらに嘘のように坂を駆け上がれるので、Émondaにお乗りのお客様にもご満足いただけるでしょう。
Madone Gen 8は、1時間の走行でÉmondaより77秒速く、新しいFull System Foilエアロ形状の採用により、先代Madoneと同等の速さを誇ります。さらに、新しいRSL Aero BottleとCage（Madone SLRのみ標準装備）は、どのバイクでもライダーを含めたシステム全体を速くするのに役立ちます。
Madone Gen 8の最新IsoFlowテクノロジーは、従来よりもさらに軽く、垂直方向のコンプライアンスが最大80%向上。路面振動を巧みに吸収するので、長い時間、力強く走れます。
新開発の超軽量OCLVカーボン製Aero RSL Roadインテグレーテッドバー/ステムは、超高速のエアロ形状、ドロップ部より3cm狭いブラケット部（Gen 7と同じドロップ形状）で、ライダーを究極のエアロポジションに導きます。
新しいMadone SLは、SLRと同じ革新的なフレームテクノロジーを共有しながら、500シリーズOCLVカーボンと別体式ハンドルバー/ステムを使いコストを抑えています。SLは機械式変速にも対応。
お客様はもはや、速さか軽さか、そしてスプリントかクライミングかを選ぶ必要はありません。Madone Gen 8があることで、Émondaのお客様はさらにエアロダイナミクスに優れたバイクを、そしてMadoneのお客様はこれまで以上に速く上れる超軽量バイクを手に入れられます。
Madoneは、SL 5からSLR 9および9 AXSモデルまでの幅広いラインナップで、カーボンレースバイクの価格帯を完全にカバー。
| フレーム | 500シリーズOCLV カーボン、フルシステム フォイルチューブ形状、IsoFlowシートチューブ、RCSヘッドセットシステム、 電動変速または機械式変速ルーティング、取り外し可能なエアロチェーンキーパー、T47 BB、フラットマウントディスク、 UDH、142x12mm スルーアクスル |
| フォーク | Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle |
| 重量 | ML - 8,70 kg / 19,19 lbs （チューブ付き） |
| 体重制限 | このバイクの重量制限（バイク本体、ライダー、装備含む）は275ポンド（125kg）です。 |
| シフター | Shimano 105 R7120, 12速 |
| フロントディレイラー | Shimano 105 R7100, ブレーズオン, ダウンスウィング |
| リアディレイラー | Shimano 105 R7100, 最大コグ36T |
| クランク | サイズ: XS, S Shimano 105 R7100, 50/34, 165mm length サイズ: M Shimano 105 R7100, 50/34, 170mm length サイズ: ML, L Shimano 105 R7100, 50/34, 172.5mm length サイズ: XL Shimano 105 R7100, 50/34, 175mm length |
| ボトムブラケット | Praxis, T47 threaded, internal bearing |
| カセット（スプロケット） | Shimano 105 7101, 11-34, 12速 |
| チェーン | Shimano SLX M7100, 12 speed |
| 最大チェーンリングサイズ | 1x: 54T、2x: 56/43 |
| フロントハブ | ボントレガー アルミ, シールドベアリング, センターロック, 100x12mmスルーアクスル |
| フロントスキュワー | Bontrager Switch面取り加工スルーアクスル, 着脱式レバー |
| リアスキュワー | Bontrager Switch面取り加工スルーアクスル, 着脱式レバー |
| リム | Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24-hole, 21mm width, Presta valve |
| スポーク | 14g ステンレススチール, ブラック |
| タイヤ | Bontrager R1 Hard-Case Lite, ワイヤービード, 60 tpi, 700x28mm |
| 最大タイヤサイズ | 32mm (実測値、詳細はマニュアルを参照) |
| サドル | サイズ: XS, S Bontrager Aeolus Comp, steel rails, 155mm width サイズ: M, ML, L, XL Bontrager Aeolus Comp, steel rails, 145mm width |
| シートポスト | サイズ: XS, S, M Madoneエアロカーボンシートポスト, 0mmオフセット, ショートサイズ サイズ: ML, L, XL Madoneエアロカーボンシートポスト, 0mmオフセット, ロングサイズ |
| ハンドルバー | サイズ: XS Bontrager Comp, アルミ, 31.8mm, 80mmリーチ, 121mmドロップ, ブラケット幅36cm, ドロップ幅40cm サイズ: S, M Bontrager Comp, アルミ, 31.8mm, 80mmリーチ, 121mmドロップ, ブラケット幅38cm, ドロップ幅42cm サイズ: ML, L Bontrager Comp, アルミ, 31.8mm, 80mmリーチ, 121mmドロップ, ブラケット幅40cm, ドロップ幅44cm サイズ: XL Bontrager Comp, アルミ, 31.8mm, 80mmリーチ, 121mmドロップ, ブラケット幅42cm, ドロップ幅46cm |
| ハンドルバーテープ | Trek EcoTack, black |
| ステム | サイズ: XS ボントレガーRCS Pro, -7度, 長さ80mm サイズ: S, M ボントレガーRCS Pro, -7度, 長さ90mm サイズ: ML, L ボントレガーRCS Pro, -7度, 長さ100mm サイズ: XL ボントレガーRCS Pro, -7度, 長さ110mm |
| ブレーキローター | Shimano RT70, センターロック, 160mm |
| ローターサイズ | 最大ブレーキローターサイズ: 180mmフロント、160mmリア |
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| フレームサイズの文字 | XS | S | M | ML | L | XL |
| ホイールサイズ | 700c | 700c | 700c | 700c | 700c | 700c |
| A-シートチューブ | 40.4 | 44 | 47.6 | 51.2 | 54.8 | 60.9 |
| B-シートチューブアングル | 73.8° | 73.8° | 73.6° | 73.4° | 73.4° | 73.4° |
| C-ヘッドチューブ長 | 10 | 12.1 | 13.6 | 15 | 17.2 | 20.1 |
| D-ヘッドアングル | 71.6° | 72.2° | 72.9° | 73.5° | 73.8° | 73.9° |
| E-実効トップチューブ | 51.7 | 53.2 | 54.5 | 55.7 | 56.8 | 58.4 |
| G-ボトムブラケット下がり | 7.2 | 7.2 | 7 | 7 | 6.8 | 6.8 |
| H-チェーンステー長 | 41 | 41 | 41 | 41 | 41.1 | 41.2 |
| I-オフセット | 5 | 4.5 | 4.5 | 4 | 4 | 4 |
| J-トレイル値 | 6.1 | 6.2 | 5.8 | 5.9 | 5.7 | 5.7 |
| K-ホイールベース | 97.1 | 97.6 | 98.1 | 98 | 99 | 100.7 |
| L-スタンドオーバー | 70.9 | 74 | 76.8 | 79.4 | 82.5 | 86.9 |
| M-フレームリーチ | 37 | 37.8 | 38.4 | 38.9 | 39.4 | 40.2 |
| N-フレームスタック | 50.7 | 53 | 54.6 | 56.2 | 58.2 | 61 |
| 最低サドルレール高（ショートマスト使用時） | 54.9 | 58.5 | 62.1 | 65.7 | 69.3 | 75.4 |
| 最高サドルレール高（トールマスト使用時） | 65.4 | 69 | 72.6 | 76.2 | 79.8 | 85.9 |
慎ましい幕開け
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Madone SL 5 Gen 8は、先端のレーシングテクノロジーを低価格で提供する軽量エアロロードバイク。