TREK ( トレック )
ブランド | TREK ( トレック ) |
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商品コード | 0197216023944 |
年式 | 2025 |
サイズ | ML ( 身長目安180cm前後 ) |
カラー | ダークスター |
品番1 | 5319995 |
商品区分1 | 完成車 |
販売価格 |
950,000円(税込)
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Émondaのように軽く、Madoneのように速い。
最速と最軽量が一つに
第8世代のMadoneは、Trekを象徴する2つのスーパーバイクを組み合わせた衝撃的なバイク。Émondaのように軽く、Madoneのように速いこのバイクは、まさに両カテゴリーのベストであり、お客様が必要とする唯一無二のロードレースバイクです。
Madone Gen 8はMadone Gen 7とカーボンÉmondaに取って代わりますが、その超軽量、超エアロデザインは、それら両方のお客様により良い走りをもたらします。
飛ぶように上り、平地を疾走する。Madone Gen 8は、すべてをこなすために作られたのではありません。勝つために作られたのです。
ライダーシステム(バイク、ライダー、ボトル/ケージ、コンポーネント)を200Wとした場合
フレーム | 500シリーズOCLV カーボン、フルシステム フォイルチューブ形状、IsoFlowシートチューブ、RCSヘッドセットシステム、 電動変速または機械式変速ルーティング、取り外し可能なエアロチェーンキーパー、T47 BB、フラットマウントディスク、 UDH、142x12mm スルーアクスル |
フォーク | Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle |
重量 | ML - 7,88 kg / 17,38 lbs (TLR シーラントを使用、チューブは不要) |
体重制限 | このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は275ポンド(125kg)です。 |
シフター | Shimano Ultegra R8170 Di2, 12速 |
フロントディレイラー | Shimano Ultegra R8150 Di2, ブレーズオン, ダウンスウィング |
リアディレイラー | Shimano Ultegra R8150 Di2, 最大コグ34T |
クランク | サイズ: XS, S Shimano Ultegra R8100, 50/34, アーム長165mm サイズ: M Shimano Ultegra R8100, 50/34, アーム長170mm サイズ: ML, L Shimano Ultegra R8100, 50/34, アーム長172.5mm |
ボトムブラケット | Praxis, T47 threaded, internal bearing |
カセット(スプロケット) | Shimano Ultegra R8101, 11-34, 12速 |
チェーン | Shimano Ultegra/XT M8100, 12速 |
最大チェーンリングサイズ | 1x: 54T、2x: 56/43 |
フロントホイール | Bontrager Aeolus Pro 51, OCLVカーボン, チューブレスレディ, 100x12mm thru axle |
リアホイール | Bontrager Aeolus Pro 51, OCLVカーボン, チューブレスレディ, Shimano 11/12速フリーハブ, 142x12mmスルーアクスル |
フロントスキュワー | Bontrager Switch面取り加工スルーアクスル, 着脱式レバー |
リアスキュワー | Bontrager Switch面取り加工スルーアクスル, 着脱式レバー |
タイヤ | Bontrager R3 Hard-Case Lite, チューブレスレディ, アラミドビード, 170 tpi, 700x28mm |
タイヤパーツ | Bontrager TLR sealant, 6oz |
最大タイヤサイズ | 32mm (実測値、詳細はマニュアルを参照) |
サドル | サイズ: XS, S Bontrager Aeolus P2 Elite, 155mm width サイズ: M, ML, L ボントレガーAeolus Elite, オーステナイトレール, 145mm幅 |
シートポスト | サイズ: XS, S, M Madoneエアロカーボンシートポスト, 0mmオフセット, ショートサイズ サイズ: ML, L Madoneエアロカーボンシートポスト, 0mmオフセット, ロングサイズ |
ハンドルバー | サイズ: XS Bontrager RSL Aero, OCLVカーボン, 31.8mm, Di2ルーティング, 80mmリーチ, 124mmドロップ, 35cmブラケット幅, 38cmドロップ幅 サイズ: S Bontrager RSL Aero, OCLVカーボン, 31.8mm, Di2ルーティング, 80mmリーチ, 124mmドロップ, 37cmブラケット幅, 40cmドロップ幅 サイズ: M, ML, L ボントレガー RSL Aero, OCLV カーボン, 31.8mm, Di2 ワイヤリング, 80mmリーチ, 124mmドロップ, 42cm幅 |
ステム | サイズ: XS ボントレガーRCS Pro, -7度, 長さ80mm サイズ: S, M ボントレガーRCS Pro, -7度, 長さ90mm サイズ: ML, L ボントレガーRCS Pro, -7度, 長さ100mm |
ブレーキローター | Shimano CL800, センターロック, 160mm |
ローターサイズ | 最大ブレーキローターサイズ: 180mmフロント、160mmリア |
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フレームサイズの文字 | XS | S | M | ML | L |
ホイールサイズ | 700c | 700c | 700c | 700c | 700c |
A-シートチューブ | 40.4 | 44 | 47.6 | 51.2 | 54.8 |
B-シートチューブアングル | 73.8° | 73.8° | 73.6° | 73.4° | 73.4° |
C-ヘッドチューブ長 | 10 | 12.1 | 13.6 | 15 | 17.2 |
D-ヘッドアングル | 71.6° | 72.2° | 72.9° | 73.5° | 73.8° |
E-実効トップチューブ | 51.7 | 53.2 | 54.5 | 55.7 | 56.8 |
G-ボトムブラケット下がり | 7.2 | 7.2 | 7 | 7 | 6.8 |
H-チェーンステー長 | 41 | 41 | 41 | 41 | 41.1 |
I-オフセット | 5 | 4.5 | 4.5 | 4 | 4 |
J-トレイル値 | 6.1 | 6.2 | 5.8 | 5.9 | 5.7 |
K-ホイールベース | 97.1 | 97.6 | 98.1 | 98 | 99 |
L-スタンドオーバー | 70.9 | 74 | 76.8 | 79.4 | 82.5 |
M-フレームリーチ | 37 | 37.8 | 38.4 | 38.9 | 39.4 |
N-フレームスタック | 50.7 | 53 | 54.6 | 56.2 | 58.2 |
最低サドルレール高(ショートマスト使用時) | 54.9 | 58.5 | 62.1 | 65.7 | 69.3 |
最高サドルレール高(トールマスト使用時) | 65.4 | 69 | 72.6 | 76.2 | 79.8 |
慎ましい幕開け
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ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
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Madone SL 7 Gen 8はあらゆる場面でベストを発揮できる設計の、レースにも対応するロードバイクだ。