TREK ( トレック )

TREK ( トレック ) ロードバイク MADONE SL6 GEN8 ( マドン SL6 GEN8 ) ホワイトプリズマティック M ( 身長目安170cm前後 )

Madone SL 6 Gen 8は、先端のレーシングテクノロジーを手頃な価格で提供する軽量エアロロードバイク。

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ブランド TREK ( トレック )
商品コード 0197216023814
年式 2025
サイズ M ( 身長目安170cm前後 )
カラー ホワイトプリズマティック
品番1 5319946
商品区分1 完成車
販売価格
650,000円(税込)
在庫 残り僅か(受取店舗より納期をご連絡いたします。完売の際ご容赦ください。)
店舗受取配送料 : 0円 / 商品の移動距離などにより別途送料がかかることがあります。(6000円 〜)

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XS ( 身長目安155cm前後 )
S ( 身長目安165cm前後 )
M ( 身長目安170cm前後 )
ML ( 身長目安180cm前後 )
L ( 身長目安190cm前後 )
XL ( 身長目安200cm前後 )

選択されたサイズ:M ( 身長目安170cm前後 )

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Émondaのように軽く、Madoneのように速い。

最速と最軽量が一つに

第8世代のMadoneは、Trekを象徴する2つのスーパーバイクを組み合わせた衝撃的なバイク。Émondaのように軽く、Madoneのように速いこのバイクは、まさに両カテゴリーのベストであり、お客様が必要とする唯一無二のロードレースバイクです。

Madone Gen 8はMadone Gen 7とカーボンÉmondaに取って代わりますが、その超軽量、超エアロデザインは、それら両方のお客様により良い走りをもたらします。

飛ぶように上り、平地を疾走する。Madone Gen 8は、すべてをこなすために作られたのではありません。勝つために作られたのです。

先代のÉmondaより1時間当たり77秒速い

先代のMadoneフレームセットより320g軽量

ライダーシステム(バイク、ライダー、ボトル/ケージ、コンポーネント)を200Wとした場合


Madone Gen 8がライダーを表彰台へ導く

新型Madone Gen 8について
知っておきたい5つのこと

商品説明画像

Émondaのような軽さ

Madone Gen 8は、まったく新しい900シリーズOCLVカーボンと先鋭的な新しいチューブ設計により、現行のÉmonda SLRフレームセットと同程度の軽さを誇り、従来のMadoneフレームセットよりも320グラム軽量です。さらに嘘のように坂を駆け上がれるので、Émondaにお乗りのお客様にもご満足いただけるでしょう。

Madone Gen 7と同等の速さ

Madone Gen 8は、1時間の走行でÉmondaより77秒速く、新しいFull System Foilエアロ形状の採用により、先代Madoneと同等の速さを誇ります。さらに、新しいRSL Aero BottleとCage(Madone SLRのみ標準装備)は、どのバイクでもライダーを含めたシステム全体を速くするのに役立ちます。

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軽くて快適なIsoFlowテクノロジー

Madone Gen 8の最新IsoFlowテクノロジーは、従来よりもさらに軽く、垂直方向のコンプライアンスが最大80%向上。路面振動を巧みに吸収するので、長い時間、力強く走れます。

人間工学に基づいた新しい軽量ハンドルバー/ステム

新開発の超軽量OCLVカーボン製Aero RSL Roadインテグレーテッドバー/ステムは、超高速のエアロ形状、ドロップ部より3cm狭いブラケット部(Gen 7と同じドロップ形状)で、ライダーを究極のエアロポジションに導きます。

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究極のレースバイクをお求めやすい価格で

新しいMadone SLは、SLRと同じ革新的なフレームテクノロジーを共有しながら、500シリーズOCLVカーボンと別体式ハンドルバー/ステムを使いコストを抑えています。SLは機械式変速にも対応。


Madone Gen 8で勝つために

商品説明画像

両長所の妥協なき融合

お客様はもはや、速さか軽さか、そしてスプリントかクライミングかを選ぶ必要はありません。Madone Gen 8があることで、Émondaのお客様はさらにエアロダイナミクスに優れたバイクを、そしてMadoneのお客様はこれまで以上に速く上れる超軽量バイクを手に入れられます。

幅広い価格帯のカーボンバイクを用意

Madoneは、SL 5からSLR 9および9 AXSモデルまでの幅広いラインナップで、カーボンレースバイクの価格帯を完全にカバー。

商品説明画像

商品特徴

Madone SL 6 Gen 8

Madone SL 6 Gen 8は、先端のレーシングテクノロジーを手頃な価格で提供する軽量エアロロードバイク。

上位モデルのMadone SLR Gen 8と同様のエアロ効果を提供しつつ、経済的なOCLV 500カーボンレイアップを素材とし、内蔵ケーブルルーティングと2ピース式のハンドル周りを採用。
レース用ジオメトリーで作られ、登りでは快適さを保ち、アタック時にはその姿勢を保っていられる。
Shimano 105 Di2電動コンポーネントは、電光石火のような電動変速の性能はそのまま、価格を抑えた造りとなっている。
さらにカーボンホイールを採用し、より軽量とした。

こんなあなたに最適

ハイエンドなレース価格ではない、軽量なロードレースバイクを求めるあなたに。
レースでもクラブライドでも、1人でコーナーの多い渓谷のコースを走るときにも、登りでの効率とエアロ性能を共に妥協したくない方へ。
Shimano 105コンポーネントの実用的な性能が好みだが、Di2の精密で素早い電動変速の利点も使いたいという方に。

主なテクノロジー

エアロ形状チューブとIsoFlowコンフォートテクノロジーを採用した超軽量OCLV 500カーボンフレーム。
すっきり決まる変速を実現する、上位からの技術を利用した2x12 Shimano 105 Di2電動コンポーネント。
さらに、チューブレス設定済みのBontrager Aeolus Elite 35カーボンホイールを装備。

特長

Madone SL 6 Gen 8は、レースでも活躍できるエアロ性能と登りでタイムを稼げる軽さを実現。
これは500シリーズOCLVカーボンのレイアップと実用的なDi2グループセットによる、経済的なパッケージに包まれた正真正銘のスーパーバイクだ。
エアロチューブ形状や軽量IsoFlowコンフォートテクノロジーなど上位SLRモデルと同様の、集団前方で走り続けられるフレームテクノロジーを提供。


あなたが気に入る理由

1.速さを再定義する革命的なフルシステムフォイル・エアロチューブ形状が、バイク全体のエアロダイナミクスを最適化
2.経済的な500シリーズOCLVカーボンフレームと新チューブ形状が重要な部位を軽量化し、飛ぶような登り性能をサポート
3.軽量化とパフォーマンスを両立するカーボンホイールで、飛ぶように登り、空気を切り裂くように下れる
4.Shimano 105コンポーネントに採用されたDi2テクノロジーにより、軽快で素早いシフトチェンジを実現
5.軽量でレース用に作られたIsoFlowコンフォートテクノロジーが、重量やエアロ性能を犠牲にすることなく、長く力強く走り続けられるようサポート
6.Trekパフォーマンスロード初となる出荷時のチューブレス仕様

仕様

フレーム 500シリーズOCLV カーボン、フルシステム フォイルチューブ形状、IsoFlowシートチューブ、RCSヘッドセットシステム、
電動変速または機械式変速ルーティング、取り外し可能なエアロチェーンキーパー、T47 BB、フラットマウントディスク、
UDH、142x12mm スルーアクスル
フォーク Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing,
flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle
重量 ML - 8,16 kg / 17,99 lbs (TLR シーラントを使用、チューブは不要)
体重制限 このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は275ポンド(125kg)です。
バッテリー Shimano BT-DN300
充電器 充電ケーブル付属
シフター Shimano 105 R7170 Di2, 12 speed
フロントディレイラー Shimano 105 R7150 Di2, ブレーズオン, ダウンスイング
リアディレイラー Shimano 105 R7150 Di2, 最大コグ36T
クランク サイズ: XS, S
Shimano 105 R7100, 50/34, 165mm length
サイズ: M
Shimano 105 R7100, 50/34, 170mm length
サイズ: ML, L
Shimano 105 R7100, 50/34, 172.5mm length
サイズ: XL
Shimano 105 R7100, 50/34, 175mm length
ボトムブラケット Praxis, T47 threaded, internal bearing
カセット(スプロケット) Shimano 105 7101, 11-34, 12速
チェーン Shimano SLX M7100, 12 speed
最大チェーンリングサイズ 1x: 54T、2x: 56/43
フロントホイール Bontrager Aeolus Elite 35, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 35mm rim depth, 100x12mm thru axle
リアホイール Bontrager Aeolus Elite 35, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 35mm rim depth,
Shimano 11/12-speed freehub, 142x12mm thru axle
フロントハブ Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25mm rim width, 100x12mm thru axle
フロントスキュワー Bontrager Switch面取り加工スルーアクスル, 着脱式レバー
リアハブ Bontrager Affinity Comp, Shimano 11/12 speed freehub, 142x12mm thru axle
リアスキュワー Bontrager Switch面取り加工スルーアクスル, 着脱式レバー
リム Bontrager Aeolus Elite 35, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 35mm rim depth, 100x12mm thru axle
タイヤ Bontrager R3 Hard-Case Lite, チューブレスレディ, アラミドビード, 170 tpi, 700x28mm
タイヤパーツ Bontrager TLR sealant, 6oz
リムストリップ ボントレガーTLR
最大タイヤサイズ 32mm (実測値、詳細はマニュアルを参照)
サドル サイズ: XS, S
Bontrager Aeolus Comp, steel rails, 155mm width
サイズ: M, ML, L, XL
Bontrager Aeolus Comp, steel rails, 145mm width
シートポスト サイズ: XS, S, M
Madoneエアロカーボンシートポスト, 0mmオフセット, ショートサイズ
サイズ: ML, L, XL
Madoneエアロカーボンシートポスト, 0mmオフセット, ロングサイズ
ハンドルバー サイズ: XS
Bontrager Comp, アルミ, 31.8mm, 80mmリーチ, 121mmドロップ, ブラケット幅36cm, ドロップ幅40cm
サイズ: S, M
Bontrager Comp, アルミ, 31.8mm, 80mmリーチ, 121mmドロップ, ブラケット幅38cm, ドロップ幅42cm
サイズ: ML, L
Bontrager Comp, アルミ, 31.8mm, 80mmリーチ, 121mmドロップ, ブラケット幅40cm, ドロップ幅44cm
サイズ: XL
Bontrager Comp, アルミ, 31.8mm, 80mmリーチ, 121mmドロップ, ブラケット幅42cm, ドロップ幅46cm
ハンドルバーテープ Trek EcoTack, black
ステム サイズ: XS
ボントレガーRCS Pro, -7度, 長さ80mm
サイズ: S, M
ボントレガーRCS Pro, -7度, 長さ90mm
サイズ: ML, L
ボントレガーRCS Pro, -7度, 長さ100mm
サイズ: XL
ボントレガーRCS Pro, -7度, 長さ110mm
ブレーキローター Shimano RT70, センターロック, 160mm
ローターサイズ 最大ブレーキローターサイズ: 180mmフロント、160mmリア

ジオメトリー

画像はクリック・タップで拡大いたします。

フレームサイズの文字 XS S M ML L XL
ホイールサイズ 700c 700c 700c 700c 700c 700c
A-シートチューブ 40.4 44 47.6 51.2 54.8 60.9
B-シートチューブアングル 73.8° 73.8° 73.6° 73.4° 73.4° 73.4°
C-ヘッドチューブ長 10 12.1 13.6 15 17.2 20.1
D-ヘッドアングル 71.6° 72.2° 72.9° 73.5° 73.8° 73.9°
E-実効トップチューブ 51.7 53.2 54.5 55.7 56.8 58.4
G-ボトムブラケット下がり 7.2 7.2 7 7 6.8 6.8
H-チェーンステー長 41 41 41 41 41.1 41.2
I-オフセット 5 4.5 4.5 4 4 4
J-トレイル値 6.1 6.2 5.8 5.9 5.7 5.7
K-ホイールベース 97.1 97.6 98.1 98 99 100.7
L-スタンドオーバー 70.9 74 76.8 79.4 82.5 86.9
M-フレームリーチ 37 37.8 38.4 38.9 39.4 40.2
N-フレームスタック 50.7 53 54.6 56.2 58.2 61
最低サドルレール高(ショートマスト使用時) 54.9 58.5 62.1 65.7 69.3 75.4
最高サドルレール高(トールマスト使用時) 65.4 69 72.6 76.2 79.8 85.9

※ページ上部のタブにて「新型MADONE GEN8について」「商品詳細・仕様・サイズ」を切り替えることが出来ます。


製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。

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