ORBEA ORCA AERO

The fastest system
どこを走っても速く、効率的。
ゴールは最速のフレームではなく、
ライダーとバイクをひとつにした最速のシステム。

5年ぶりにモデルチェンジしたORCA AEROは
2027年の最注目モデルです!!

ORBEA

ORCA AERO DEBUT!!

注目の変更点

  • 圧倒的な軽量性
    エアロロードとしては脅威の軽さを実現!
    ORCA AERO M10i LTD(DURA ACE完成車53サイズ)で6.94kg!
    新型OMXカーボンレイアップでフレーム重量900gとエアロロードの中でも非常に軽量!
  • フレーム形状の最適化で"無償のワット"を追求
    実世界での様々な風向きで空力を最適化するためにフレームデザインを大胆に刷新!
    目につくヘッド・フォーク周りだけでなく、ヤグラ下部を12mm薄く、BB下に「キール」と呼ばれる突起を新設するなど細部までエアロの追及を徹底しています。
  • 低重心化によるバイクとライダーの効率化
    他に例を見ない低重心(BB下がり78mm/53サイズ)でバイクのコントロール性を向上するだけでなく、ライダーの左右の無駄な動きも抑制し効率的なライディングを実現します。
  • 未来のレーシングスタンダードをスペックイン!
    パリ・ルーベの高速化にも対応する最大37mmのタイヤクリアランスは非レース派にも快適性・コントロール性の恩恵をもたらします。
    他にもUDHリアディレーラーハンガーや、スマートなバッテリー内装、ハンドルストップ、フォークガード、エアロを向上するサービスボックス対応など、将来にわたって最前線を走るための設計が備わっています。

ORBEA Orca Aero ― さらなる速さを追求した次世代エアロロード

ORBEAのエアロロード「Orca Aero」が大きく進化しました。新型Orca Aeroは単純にフレームの空気抵抗を減らすだけでなく、ライダーとバイクをひとつのシステムとして捉え、実走で速く走るための性能を徹底的に追求しています。

ORBEA ORCA AERO
ORCA AERO M10iLTD

実走行を重視した新しいエアロ設計

新型Orca Aeroは風洞実験だけに頼らず、実際のレースやライドで発生する多様なヨー角(風の当たる角度)を考慮して開発。あらゆる状況で空気抵抗を抑え、より効率的にスピードを維持できる設計となっています。

ボトルケージも専用のエアロ形状のものを採用。 通常の丸形のボトルが使え、その上で空気抵抗が抑えられるようになっています。
またダウンチューブがサイズアップし全体剛性を27.5%向上

ライダーとバイクを一体化し、速さを引き出す

速く走るために重要なのは、単純な空力性能だけではありません。
新型Orca AeroはBBドロップを拡大し、安定感の高いライディングポジションを実現。高速走行時のふらつきや無駄な身体の動きを抑えることで、余計なエネルギーロスを減らします。

ライダーが安定したフォームを維持しやすくなることで、より効率よくパワーを推進力へ変換。バイクとライダーが一体となって走ることで、いわゆる「無償のワット」を生み出します。

進化するレースシーンに対応する設計

近年のロードレースではタイヤのワイド化が進み、空力性能だけでなく快適性や転がり抵抗も重視されるようになっています。
Orca Aeroは拡大されたタイヤクリアランスを採用し、現在主流となりつつあるワイドタイヤだけでなく、今後のレースシーンの変化にも対応可能です。

他にもUDH対応やバッテリー位置の変更、パワーメーター用のマグネットを装着できるスペースを用意していたり細部まで手を抜きません。

単なる最新モデルではなく、未来のスタンダードを見据えて設計されたレーシングバイクといえるでしょう。

スペックのポイント

ORBEA ORCA AERO
ヘッド角は変わらずにヘッドチューブのボリュームがアップ。よりエアロ効果がアップ
ORBEA ORCA AERO
BB下のキールと呼ばれる突起もエアロ効果に貢献
ORBEA ORCA AERO
あらゆるヨー角に対応した新型フロントフォーク
ORBEA ORCA AERO
より細くなった新型シートピラー。ヤグラ下部も12mm薄くなりエアロ化に貢献
ORBEA ORCA AERO
専用のエアロボトルケージ。通常のボトルが使用可能
ORBEA ORCA AERO
最大37cのタイヤクリアランス(標準は29c)
ORBEA ORCA AERO
フォーク下にクッションがありホイール着脱時も安心
ORBEA ORCA AERO
パワーメーター用マグネットスペースもあり(実際には上からテープで固定)
ORBEA ORCA AERO
空力をさらに効率化する新型サービスボックス付属
ORBEA ORCA AERO
一体型エアロハンドル、OC RA10 カーボンコックピット搭載

モデル別スペック比較

ORCA AERO
OMX フレームセット
ORCA AERO
M10i LTD
ORCA AERO
M11e LTD
ORCA AERO
M21e LTD
ORCA AERO
M20i LTD
ORCA AERO
M22 LTD
ORCA AERO
M30i LTD
価格(税込) ¥507,100(税込) ¥1,699,000(税込) ¥1,699,000(税込) ¥1,268,300(税込) ¥1,133,000(税込) ¥1,133,000(税込) ¥963,600(税込)
サイズ展開 47, 49, 51, 53, 55, 57, 60
フレーム素材 Orbea Orca AERO Carbon OMX disc
BB386, Thru Axle 12mmx142mm rear, thread M12x2 P1, Speed release compatible
フォーク Orbea Orca AERO Carbon OMX ICR, full carbon 1-1/8 1.5 Tappered head tube
Thru Axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible
ステム・
ハンドル
OC Road Aero RA11 Carbo
シートポスト OC Road aero RA11 CARBON SB25
ホイール N/A OQUO ROAD PERFORMANCE RA57LTD CARBON SPORKE OQUO ROAD PERFORMANCE RP50LTD OQUO ROAD PERFORMANCE RP50TEAM
タイヤ N/A VIttoria Corsa PRO Speed TLR 700x29c VIttoria Corsa N.EXT TLR 700x29c
変速 N/A SHIMANO DURA-ACE
R9200 Di2
SRAM Red AXS Dub SRAM Force Dub SHIMANO ULTEGRA R8100 Di2 Campagnolo Record SHIMANO R7100 Di2
歯数 N/A 52x36T 11-34T
2x12段変速
48x35T 10-33T
2x12段変速
48x35T 10-33T
2x12段変速
52x36T 11-34T
2x12段変速
52x36T 11-36T
2x13段変速
52x36T 11-34T
2x12段変速
パワー
メーター
N/A SHIMANO FC-R9200
POWERMETER
SRAM Red AXS
Power Meter DUB
オプション選択可能
(アップチャージ)
オプション選択可能
(アップチャージ)
オプション選択可能
(アップチャージ)
オプション選択可能
(アップチャージ)
MyO MyOオーダープログラム対応可
付属品 OC Toolbox SB04