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LAZER ( レーザー )
| ブランド | LAZER ( レーザー ) |
|---|---|
| 商品コード | 5400974003291 |
| 年式 | 2022 |
| サイズ | M ( 55-59cm ) |
| カラー | レッド |
| 品番1 | BLC2227890015 |
| 品番2 | R2LA003291X |
| 商品区分１ | 身体/携行アクセサリ |
| 販売価格 |
41,800円（税込）
|
| ポイント | 380 |
| 在庫 | なし(現在、全店舗で在庫切れです。) |
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プロのライダーと共同開発によるこのヴェントは、重量や快適性を犠牲にすることなく、ドラグを最小限にしてスピードをアップします。
その結果は、Lazer史上最も速いヘルメットとなりました。角度15°のスプリントポジションで最高速となるよう設計され、速度を上げてリーダーボードを上に進むのに有利になるようにエアフローは最適値に設定されます。
それに加えて、背面から熱気を排出するこのLazerの革新的なベンチュリ エフェクト ベンチレーション システムと独自のキネティコア保護テクノロジーを採用することで、驚くほど高速、軽量、快適で通気性能に優れたヘルメットを実現します。
前面を縮小した15度の角度でスプリントポジションに設計されています。
使いやすいスクロールシス ベルトを巻き取ることでヘルメットのフィッティングを改善して究極のフィット感を実現できます。
Lazerの高度なベンチレーションシステムは、ヘルメットの中に冷気を取り込み、ヘルメットの背面から熱気を排出して、高負荷時でも頭をクールに保ちます。
フローティングフロントヘッドバンドは、エアフローを増やし、圧迫感をなくして、より快適に保ちます。
アイウェアは、着用していないときは、ヴェント ドッキングシステムにしっかりと保管して、安全に保ってください。
ヘルメットの背面にユニバーサルレーザーLEDを取り付けることで、安全性と視認性を向上させます。
Lazer バレット 2.0 MIPS Mサイズより24%軽量
Lazer バレット 2.0 MIPS Mサイズよりもプラスチック使用量を90g削減。
| Fit System: | スクロールシステム |
|---|---|
| サイズ: | S/M/L |
| 重量: | 290g(Mサイズ) |
| 通気口 | 13個の通気口 |
1919年のツール・デ・フランドルでは、アンリ・ファン・レルベルヘがスタートからゴールまで独走で優勝しました。
ゲントの競輪場に入る前、彼は立ち止まり、ビールを飲みました。その後表彰台で彼は、後続のペロトンには半日の差をつけたんだからと人々に家に帰るよう促しました。
同じ年にLazerが設立され、アンリと同じように、当社もレースの先頭に立っています。イノベーション、デザイン、安全性、技術で業界をリードしています。
当時のヘルメットは現在のようなものではなく、ベルギーの石畳の田舎道をスチール製のバイクに乗る男性が使用していた革製のキャップでした。
軽量で調整可能、通気性が良くスタイリッシュな現代のヘルメットとは雲泥の差でした。当社は、当時からの伝統を受け継いで、今日の洗練された製品を生み出してきました。
当社の製品は、ほぼ100年の経験、情熱、献身の結果です。当社は常に、デザイン、快適性、安全性、技術の完璧な融合を目指しています。
当社の製品はすべてベルギーで設計され、世界50カ国以上で販売されています。しかし、当社は自分たちのルーツを忘れたことはありません。
今でも石畳の農道を走り、当時と同じように、私たち自身が使いたいと思うような製品を革新的に改良し、作り出すために努力しています。
Lazerは情熱とパフォーマンス、そしてライディングの楽しさを追求しています。
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仕様につきましては、メーカー都合にて変更される場合がございます。
予めご了承いただきますようお願い申し上げます。
製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。
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初めてロードバイクに乗り始めた5年前にバイクと一緒に買ったKASKのモヒートからアップグレードしたエアロ性能を求めていました。MET、KASK、TRECK、JIROのエアロヘルメットを試着したがしっくり来なかった。レーザーのアジアンフィットはピッタリ。エアロ効果も凄く感じ40kmからの更なるスピードの乗りが秀逸。大満足です。
アジアンフィットはやっぱり、フィット感半端ないです！
プロのライダーと共同開発したこのヴェントは、重量や快適性を犠牲にすることなく、空気抵抗を最小限にしてスピードをアップします。