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PANARACER ( パナレーサー )
| ブランド | PANARACER ( パナレーサー ) |
|---|---|
| 商品コード | 4931253101571 |
| サイズ | 700C X 23-28 FV48mm (622) |
| 品番1 | TW723-28LF-RA |
| 商品区分１ | 部品 |
| 販売価格 |
1,958円（税込）
|
| ポイント | 17 |
| 在庫 | 倉庫在庫残り僅か（土日祝を除く、13時までの倉庫在庫商品のみ注文で最短即日出荷） |
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新開発の「Air Flex Lite Butyl」を採用。
従来チューブと比較し、2.1倍もの伸縮性を持ち、高い振動吸収性と路面追従性により、ライディングのストレスを緩和。
軽さと丈夫さのベストバランスが、R'AIR の求めた性能です。
| 1. タイヤビード部とリムの間にチューブをかまさないように必ずチェックしてから装着してください。 |
| 2. 特にバルブ付近がかませやすいポイントです。念入りにチェックしてください。 |
| 3. 装着時にバルブを一度タイヤ側に押し込んでかませないようにしてからタイヤをリムに装着し、その後、エア充填前にバルブを引っ張り出す作業を必ず行ってください。 特に、ディープ系のリムではこの作業は重要です。もしバルブを引っ張り出さないでエア充填を行うと、チューブバルブのベース部分がリム底に密着しないままチューブが膨張しベース部分にムリな力が加わりバーストもしくはパンクする恐れがあります。 |
| 4. エア充填はいっきに行わずタイヤの局所的な膨張などの異状がないかをチェックしながらゆっくりと加圧してください。 |
| 5. バルブにリムナット用のネジ切りがある場合は、必ずリムナットを使用してください。リムナットを締める時は、スパナ等の工具を使わず指でしっかりと締めてください。 |
| 6. 装着後、バルブが斜めになっている場合は、装着を最初からやり直してまっすぐになるように修正してください。 バルブキャップは必ず使用してください。 |
| 1. 必ず「タイヤレバー」を使用してください。ドライバーやペンチのグリップなどで代用はしないでください。 |
| 2. チューブをタイヤから外す時、タイヤ裏側にチューブが密着している場合がありますのでその時は、ゆっくりと剥がしてください。 ムリに引っ張るとチューブが破れたりバルブベースを傷めたりします。 |
| チューブは、パンク修理の際など、タイヤから外した状態で少量でもエア充填を行うと局所的にコブのように膨らみができる場合があります。 ゴムの厚みが完全には同じではないために起こる現象ですが、性能・安全性には支障はありません。但し、その状態でエアを入れすぎると破裂またはチューブを傷める恐れがありますので入れすぎにじゅうぶん注意してください。 特にライト系チューブはゴム厚が極薄ですのでさらに注意が必要です。 |
1952年より、自転車用タイヤ・チューブの専業メーカーとして、業務に専念。
自転車が欠かすことのできないスボーツ用品としてその地位を高める中で、
常に新しい挑戦を続け、「世界初」の製品・製法を目指し、
今日では、シティサイクル用タイヤチューブからロード、マウンテンバイク用のレーシングタイヤチューブ、
車椅子用、リッターカー、ソーラーカー用など多岐にわたるタイヤチューブの総合メーカーとして、
Panaracerを世界的なブランドにまで成長させるに至った。
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仕様につきましては、メーカー都合にて変更される場合がございます。
予めご了承いただきますようお願い申し上げます。
製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。
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ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
軽くて丈夫です。交換用はこれを持ち歩きます
完成車付属のチューブから交換。（タイヤはVITTORIA RUBINO PROを履いてますが、漕ぎだしが重く感じたので色々見て購入してみました）
乗らなくてもハンドルを押した瞬間に軽さを感じ、いざペダルを踏むと漕ぎだしも楽でスイスイ進みます。
振動吸収も良く体の揺れが少なかったです。
タイヤだけじゃなくてチューブの軽量化を実感しました。
これから空気圧を調整してさらに丁度いい乗り心地を探して行きたいと思います。
ビギナーですが体感出来ました。
軽やかな加速
巡航速度もアップ
交換時に薄くて挟むかと心配でしたが上手く出来ました♪
良い投資に成りました。
ロード歴２年でチューブ交換10回未満の素人ですが、交換は難しくなかったです。タイヤと同時交換だったので、物理的な効果は不明ですが、早くなった気がします。
アジリストライトのタイヤに使ってます。
とても乗り味がよくクッションも良くなりました。
高いけど使う価値はあると思います。
「軽さ」と「耐久性」のベストバランスを実現させたレーシングチューブ。