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SHIMANO ( シマノ )
| ブランド | SHIMANO ( シマノ ) |
|---|---|
| 商品コード | 4550170742898 |
| サイズ | 43 ( 27.2cm ) |
| カラー | ホワイト |
| 品番1 | ESHXC903MCW01S43000 |
| 商品区分１ | 身体/携行アクセサリ |
| 販売価格 |
通常価格：57,200円（税込）
→ 51,480円（税込）
10%OFF
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| ポイント | 468 |
| 在庫 | 店頭在庫のみ、残り僅か（土日祝を除く10日程で発送） |
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洗練されたプロ仕様の設計により、タフなコンディションでも優れたパフォーマンスを発揮する、S-PHYRE XCレーシングシューズ。
クロスカントリーや シクロクロスレース用に調整された軽量アッパーは、過酷な天候や地形でも通気性に優れた快適性を提供。
ヒールカップがかかとをしっかりと固定し、足のねじれを防止。急加速してもケイデンスを上げても、最適なフットポジションを保持。
デュアルロープロファイルBOAR Li2ダイヤルで正確な微調整が可能。シールド付きBOAR Li2タイプFボトムダイヤルは衝撃による偶発的なリリースを防止。
滑らかに交差するシューレースパターンが、前足部の上質なフィット感を実現。
高度な技術を使用したトレッドパターンを採用した軽量SHIMANO ULTREADR XCラバーアウトソールは、究極のレーシンググリップ力を実現。
付属のかぎ爪型スパイクにより、ライダーは軽量性か、最適なトラクションかを選択可能。
スタックハイトの低いミッドソールが足元の安定感を提供し、パワー伝達効率を最適化。
SPDは、MTBライドのニーズに応えるよう設計されており、走行時と歩行時のいずれにも対応するシステムです。
トゥークリップをなくし、ペダルとアウトソールを一体化したパワー伝達システムを開発。ペダルに伝わるパワーを強化しました。
どんなシューズやペダルスタイルにもマッチしてペダリング効率を向上させ、凹型クリートはより快適な歩行性能を提供します。
ハイペースのXCレースから険しい岩場や植物の生い茂るトレイルまで、シマノSPDペダルはあらゆる場面で活躍します。
システムエンジニアリング。
Rider-Tuned。
シマノのSPDシステムは、直感的に使えます。クリートをペダルケージ上にセットし、踏み込むと装着できます。外すときは、かかとを外側にひねります。非常に簡単です。
ペダルとシューズ間の幅広のインターフェイスがライダーのパワーを効率よくペダルに伝え、トレイルを駆け抜ける力に変えます。
ペダルへの確実な装着が行えるとともに、素早いウエイト調整ができる堅牢なリテンション爪により、テクニカルなトレイルにも自信を持って挑戦できます。
オープン構造のデザインにより、ペダルとの装着やペダリング効率を妨げることなく、靴底についた泥を落とすことができます。
凹型クリートにより、クリートではなくソールの大きくグリップ力のある部分で歩くことができるので、歩行時の安定性が向上します。
SPDクリートは熱処理を施した冷間鍛造スチールで作られており、長く使用できます。一方、SPDペダルは耐久性に優れ、万一のときのメンテナンスも容易です。
ライダーはクリップイン／アウトに必要な力を簡単に調節できます。スプリングテンションを下げると外しやすくなり、上げると強くペダルを踏み込んでもビクともしない確実な固定力が得られます。
レザーアッパーにつながるようにミッドソールをデザインすることで、ソールがライダーの足に密着するようになります。
これによりソールの厚みを低く抑えてフィット感を向上させ、ペダリング中に足をしっかりと固定することができます。
これによってパワーロスを軽減します。
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シマノのエンジニアと研究チームによる調査の結果、スタックハイト（ソールとペダル軸の距離）を低くすることでペダルストロークが安定し、パワー伝達効率が向上されることが分かりました。スタックハイトを低くすることは、ペダルを踏み込む時に特に重要です。
ミッドエンドからハイエンドシューズとTR501トライアスロンシューズには、プロフェッショナルレベルのRC9シリーズのS-PHYREシームレスミッドソール構造を採用しています。
サイクリングシューズのトースプリング部 (反り) は、効率的なペダリングを支える重要な役割を果たします。トースプリングが高すぎると、足底、ふくらはぎ、そして太腿の張力が高まります。また、低すぎると両膝が離れ、効率の低いペダリングフォームになってしまいます。SHIMANOのR&Dスタッフは、数多くの研究結果を元にシューズ用の優れた底面形状デザインを生み出し、よりスムーズでエネルギー効率の高いアップストロークを促す、最適化されたトースプリング部を持たせました。プロのライダーからのフィードバックに基づいて作られたSHIMANO DYNALASTを使えば、長時間のライディングでエネルギーロスを抑え、最後の直線でスパートできるだけのエネルギーを蓄えておくことができます。
軽量なULTREAD XCラバーアウトソールが、コンペティションレベルのグリップ力と持続的なライディングパフォーマンスを実現。
MTBクロスカントリーとシクロクロスレース用に配合されたラバーが軽量なアウトソールパターンに採用されており、ドライとウェットどちらのコンディションでも十分なパフォーマンスを発揮します。
| モデル番号 | SH-XC903 |
| シリーズ | S-PHYRE |
| 性別 | メンズ |
| セグメント/カテゴリー | オフロード/クロスカントリー |
| 製品名 | XC9 |
| カラー | ホワイト、ブラック |
| サイズ | スタンダード：36、37、38、39 ～ 47（ハーフサイズあり）、48 |
| ワイド：38、39 ～ 47（ハーフサイズあり）、48 | |
| クリートタイプ | SPD |
| ラストタイプ | シマノ ダイナラスト |
| 剛性指数 | 11 |
| 最適なペダル | PD-M9100 |
| 特長 | シームレスミッドソール構造 サラウンドラップアッパー 適材適所の特性 アンチツイスト（ねじれ防止）スタビライザー仕様のヒールカップ 外付けヒールカップ ホローチャネル カーボンソール/ミッドソール 硬めのコンタクトブロック 補強されたスパイクマウント |
| テクノロジー | SHIMANO DYNALAST ULTREAD Silvadur® |
| クロージャー | BOA®フィットシステムLi2デュアルダイヤル |
| アッパー素材 | マイクロファイバー シンセティックレザー + メッシュ |
| アウトソール素材 | ULTREADラバー |
| ミッドソール素材 | カーボンファイバー コンポジット |
| 標準インソール | 高密度のカップインソールと順応性の高いアーチパッド |
| 男性用の実際の重量（サイズ：42） | 293 g |
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製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。
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洗練されたプロ仕様の設計により、タフなコンディションでも優れたパフォーマンスを発揮する、S-PHYRE XCレーシングシューズ。