SHIMANO ( シマノ )
| ブランド | SHIMANO ( シマノ ) |
|---|---|
| 商品コード | 4550170364373 |
| サイズ | 42 ( 26.5cm ) ワイド |
| カラー | ホワイト |
| 品番1 | ESHRC903PCW01E42000 |
| 商品区分1 | 身体/携行アクセサリ |
| 販売価格 |
通常価格:63,580円(税込)
→ 57,222円(税込)
10%OFF
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| ポイント | 520 |
| 在庫 | 店頭在庫のみ、残り僅か(土日祝を除く10日程で発送) |
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さらなる競争力を求めるパワフルなスプリンターのために作られた、S-PHYREレーシングシューズ。
高級感のあるBOA® Li2メタルダイヤル、パワーブーストガイド、トゥストラップを採用したレース仕様のクロージャーシステムが、足の動きを抑え、パワー伝達を強化。
アウトソールとヒールは、まばゆい煌めきのクリスタル加工仕上げ。
通気性に優れた耐伸縮性のアッパーが足元を安定的に固定し、パワー伝達を向上。
ヒールカップがかかとをしっかりと固定し、足のねじれを防止。急加速をしてもケイデンスを上げても、最適なフットポジションを保持。
tech
ミッドソールを包むアッパーがシュータンと一体化し、手袋のようなフィット感で抜群のペダリングの安定性を実現。
スタックハイトの低いミッドソールが足元の安定感を提供し、パワー伝達効率を最適化。
レザーアッパーにつながるようにミッドソールをデザインすることで、ソールがライダーの足に密着するようになります。
これによりソールの厚みを低く抑えてフィット感を向上させ、ペダリング中に足をしっかりと固定することができます。
これによってパワーロスを軽減します。
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シマノのエンジニアと研究チームによる調査の結果、スタックハイト(ソールとペダル軸の距離)を低くすることでペダルストロークが安定し、パワー伝達効率が向上されることが分かりました。スタックハイトを低くすることは、ペダルを踏み込む時に特に重要です。
ミッドエンドからハイエンドシューズとTR501トライアスロンシューズには、プロフェッショナルレベルのRC9シリーズのS-PHYREシームレスミッドソール構造を採用しています。
SPD-SLは、シマノシューズとトータルで設計されたロードペダルプラットフォームで、ライダーから自転車により多くのパワーを伝えます。
幅広でロープロファイルなクリートは、ペダリングの負荷が高いときに、広い表面にエネルギーを均等に分散し、自転車に効率よく伝達。長距離ライドのためにシステム設計され、Rider-Tunedで、より高い耐久性を実現しています。
もっと快適に、そして楽しく!
ロードバイクに特化したシマノのSPD-SLシステムは、幅広のペダルプラットフォーム、ペダルとシューズ間のシームレスなインターフェイスによって、トップスピードに向かうライダーのパワーを効率的に伝達します。
SPD-SLペダルとクリートがサイクリングシューズとペダルを強固かつダイレクトに固定し、ライダーが全力で走り抜けるときのパワーを余すことなく伝えます。
シマノが展開する3種類のSPD-SLクリート(黄色、赤、青)は、固有のフロートレンジやピボットポイントを持ち、様々なライダーの身体的特徴やライディングスタイルに最適なパフォーマンスをもたらします。
シマノのSPD-SLクリートは、インジェクションモールドで作られた複合構造で、長期にわたって高いパフォーマンスを維持します。グリップ力を強化したTPUチップにより、歩行時の安定性を向上させ、動きを妨げません
SPD-SLペダルには、安定的に負荷を均一に分散させる幅広のペダルボディと、スムーズで長期間の使用に耐える、メンテナンスの手間がかからないシールドベアリングを備えた耐久性の高いクロモリスチール製アクスルが採用されています。
ライダーはクリップイン/アウトに必要な力を簡単に調節できます。スプリングテンションを下げると外しやすくなり、上げると強くペダルを踏み込んでもビクともしない確実な固定力が得られます。

サイクリングシューズのトースプリング部 (反り) は、効率的なペダリングを支える重要な役割を果たします。トースプリングが高すぎると、足底、ふくらはぎ、そして太腿の張力が高まります。また、低すぎると両膝が離れ、効率の低いペダリングフォームになってしまいます。SHIMANOのR&Dスタッフは、数多くの研究結果を元にシューズ用の優れた底面形状デザインを生み出し、よりスムーズでエネルギー効率の高いアップストロークを促す、最適化されたトースプリング部を持たせました。プロのライダーからのフィードバックに基づいて作られたSHIMANO DYNALASTを使えば、長時間のライディングでエネルギーロスを抑え、最後の直線でスパートできるだけのエネルギーを蓄えておくことができます。
| モデル番号 | SH-RC903PWR |
| シリーズ | S-PHYRE |
| 性別 | メンズ |
| セグメント/カテゴリー | ロード/ロード |
| 製品名 | RC9PWR |
| カラー | ホワイト |
| サイズ | スタンダード:36、37、38、39 〜 47(ハーフサイズあり)、48 ワイド:38、39 〜 47(ハーフサイズあり)、48 |
| クリートタイプ | SPD-SL |
| ラストタイプ | シマノ ダイナラスト |
| 剛性指数 | 12 |
| 最適なペダル | PD-R9100 |
| 特長 | 幅広いクリート調整 シームレスミッドソール構造 適材適所の特性 アンチツイスト(ねじれ防止)スタビライザー仕様のヒールカップ 外付けヒールカップ 交換可能なヒールパッド ホローチャネル カーボンソール/ミッドソール |
| テクノロジー | SHIMANO DYNALAST Silvadur® |
| クロージャー | BOA®フィットシステムLi2ダイヤル、パワーゾーンシューレースガイド |
| アッパー素材 | マイクロファイバー シンセティックレザー + メッシュ |
| アウトソール素材 | TPU(カバー) |
| ミッドソール素材 | カーボンファイバー コンポジット |
| 標準インソール | 高密度のカップインソールと順応性の高いアーチパッド |
| 男性用の実際の重量(サイズ:42) | 250 g |
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製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。
特価商品についてのご注意事項
旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
ご注文の際は以下詳細をご了承いただいたものとしてご対応させていただきます。
ご返品・交換について
安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。
ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。


これまで、S-PHYREシリーズを使用してきましたが、pwrは全く別物でした
力を込めても緩まず、タイムが速くなりました
短時間、最高速度を本気で求める人におすすめです
上下の締め付けもきついので、長距離ライドにはあまり向かないと思います

【身長】
167cm
【普段選ぶサイズ】
41
【着用感や使用感】
丸い靴下部とピカ踵がすごく感じる。
さらなる競争力を求めるパワフルなスプリンターのために作られた、S-PHYREレーシングシューズ。RC903PWR。