商品特徴

310R バイク レーシング グリップ ソックス(ラウンド) BKS1005

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素足感覚がさらに進化
BIKEソックスのフラッグシップモデル300Rの後継
よりレーシーな履き心地とデザイン、環境負荷低減を実現
ロードレース、ヒルクライムで力を発揮する次世代レーシングソックス

環境負荷低減素材を使用

ペットボトルから作られたリサイクルポリエステルと持続可能な天然素材である綿との組合せの糸を主素材(ポリエステル70％, 綿30％)に採用。

ダイレクト感アップ

生地厚は従来よりも薄くなり素足に近いレーシーな履き心地。ダイレクト感のあるペダリングを実現。

つま先補強

薄くなった分の強度低下を防ぐため、つま先部分は強度を高めるナイロンを使用。

2cm丈アップ

従来モデルよりも丈を2cmアップ。足元を支える力を安定させます。

内外リアル立体サポートヒール（特許登録）

左右の踵部分をY字のような形の特殊な編み方で立体に仕上げることでズレなどのリスクを削減。踵のホールド性をアップさせます。

フィットエアー製法

足首の表側と土踏まずの内側には糸を減らすことでフィット感を高めるフィットエアー製法を搭載。

つなぎ目フラット加工

つま先と甲のつなぎ目部分が表も裏もフラットになる編み方のため、ストレスなく着用可能。

こだわりの滑り止め

トップ選手からの意見を集約し配置された滑り止め。程よい吸い付きがペダリングをサポートします。

耐久性・クッション性アップ

擦り減りの激しいつまさき踵部分には別素材で補強。 耐久性とクッション性が向上しています。

つま先左右別立体設計(特許第4732295号)

左右立体製法…親指側、小指側の指の長さ太さに合わせて超立体編み。素足感覚を味合うことのできるフィット感を実現しました。

仕様

靴下【サイズ目安表】

靴下超立体化計画™

画像はクリック・タップで拡大いたします。

Ｒ×Ｌの歴史

武田レッグウェアー株式会社は1982年現社長の武田進が42歳の時に立ち上げた靴下製造メーカーです。
1997年世界で初めてつま先部が靴のように左右に分かれている靴下の開発＆生産に成功。1998年に日本国で特許を取得し、今後のグローバル化に備え欧米やアジア等の特許を取得し、世界中のスポーツ愛好家にもっと笑顔になるソックスをとの考えを基に、R×Lのブランディングがスタートしました。

Ｒ×Ｌの哲学

アールエルの考え方はとてもシンプルである。
「ユーザーさんの笑顔を見たい」ただそれだけである。
その為に靴下はどうあるべきか、本当に靴下は必要なのか「原点」からスタートした事で多くの「気付き」を見つける事ができました。
【 靴下は足になる 】スポーツをするうえで動力源となる足と靴の間に挟まる靴下はパワーロスを生む要因の一つでした。
しかし一か所ずつより靴下を足に近づける事でロスやストレスが減る事が分かったのです。
近い将来【 靴下は足になる 】時が来る。

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製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。