ENVE ( エンヴィ )

| ブランド | ENVE ( エンヴィ ) |
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| 商品コード | 22331045 |
| サイズ | 前後セット シマノ11/12S 700c(622x27)[対応タイヤ幅目安:27-55mm] |
| 品番1 | 12-0411650188 |
| 商品区分1 | 部品 |
| 販売価格 |
ブラックフライデー対象 12/8 10:00 まで
299,860円(税込)
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| ポイント | 2726 |
| 在庫 | 店頭在庫のみ、残り僅か(土日祝を除く10日程で発送) |
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| Spacing | Front: 12×100 | Rear: 12×142 |
| Wheelsize | 700c |
| SPEC | FRONT | REAR | SET |
| リム重量 | 510g | 510g | 1020g |
| ホイール重量 | 750g | 885g | 1635g |
| ハイト | 65mm | 65mm | |
| 内幅 | 21mm | 21mm | |
| 外幅 | 28mm | 28mm | |
| ブレーキタイプ | ディスクブレーキ専用 | ディスクブレーキ専用 | |
| フックドorフックレス | フックレス | フックレス | |
| チューブレス対応 | YES | YES | |
| ホール数 | 24H | 24H | |
| 対応最小タイヤサイズ | 700x25C | 700x25C | |
| 対応最大タイヤサイズ | 700x45C | 700x45C | |
| エアロ最適化タイヤサイズ | 700x25C-28C | 700x25C-28C | |
| 最大空気圧 | 90PSI | 90PSI | |
| リムERD | 568 | 568 | |
| スポーク | Sapim CX Sprint | ||
| ニップルOffering | ENVE Alloy | ||
| ハブ | ENVE Foundation Innerdrive | ||
| フリーハブ | SHIMANO 11-12speed / SRAM XDR | ||
| 対応アクスルサイズ | SHIMANO: 12×100 SRAM XDR: 12×100 |
SHIMANO: 12×142 SRAM XDR: 12×142 |
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| 付属品 | チューブレスキット(リムテープ・バルブステム×2・プレッシャーリリーフバルブステムナット×2) | ||
| 生産国 | MADE IN USA | ||
| SPOKE INFORMATION | FRONT LENGTH (NDS/DS) | REAR LENGTH (NDS/DS) | SPOKE CROSS |
| ENVE Foundation Disc CL | 254mm / 256mm | 254mm / 252mm | 2X |
ENVE SES/M/Gシリーズに関するご注意事項
SESシリーズ Mシリーズ Gシリーズ はチューブレスキットを使用することによりチューブレス(チューブレスレディー)化 する事が可能です(一部モデル不可)
チューブレス化の際、チューブレス用リムテープの貼り付けの付着不足 もしくは、タイヤ装着時による剥がれなどにより ニップルホールからリム内部に空気が溜まってしまう可能性があり、リムが破損の原因になります。
そこで、バルブ口に内部の空気をリリースするバルブPRESSURE RELIEF VALVE STEM NUTを必ずご使用下さい。
あわせて「代理店公式ブログ」もご確認の程よろしくお願いいたします。
製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。
特価商品についてのご注意事項
旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
ご注文の際は以下詳細をご了承いただいたものとしてご対応させていただきます。
ご返品・交換について
安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。
ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。

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新たにSESシリーズと同様の構造 : INNERDRIVE(インナードライブ)ハブを採用して進化