商品特徴

待望の日本人の頭部形状へ最適化した専用設計を採用
左右幅が従来のグローバルフィットと比較して10mm拡大。
より多くの方が被りやすい形状にアップデートされています。

ARIES SPHERICAL LIKE NOTHING
それはまさしく、何も感じさせない。
GIROの新たなコンセプト ”LIKE NOTHING” 何も身につけていないかの如く、流れる風を肌で直接感じることができるほどの並外れたクーリング性能により頭部を常に快適に保ち、アリーズスフェリカルヘルメットは的確にフィットし頭部を保護。
ライドに集中できる環境をつくりだします。

スフェリカルテクノロジー搭載
スフェリカルテクノロジーのユニークなボールアンドソケットデザインは、２層にわたる別々の素材のライナーを利用することで衝突力のマネージメントをしてくれます。（プログレッシブレイヤリングと言います） インナーライナーとアウターライナーのそれぞれの材質と密度を最適化することで、様々な種類の衝撃力を吸収してくれます。

衝撃力は、速度、形状、気温、回数など様々な要素があり。外側と内側のライナーを変えることで、より安全な構造となっているのです。

この２層構造のプログレッシブレイヤリングに加え、さらに回転運動の衝撃を和らげるMIPS®システムを組み合わせると、より多様な衝撃に対する脳の保護が得ることができるのです。

待望のアジアンフィット
多くの日本人に着用しやすい形状に
GIROのニューモデルヘルメットにおける、アジアンフィットの開発・製造に到るまでには、これまでも日本にて様々なフィッティングや調査も行い、アジア人のフィッティングデータを収集。
欧米人との頭部の特徴の違いを、ヘルメット内部形状へ反映させ日本人特有の頭部形状（特に頭頂部あたりの幅広）の方にとっても、最も快適なヘルメットと言えるものに大きく改善されています。

4%のエアロ効果向上
エッジの効いたコンパクトなフォルムはさらなるスピードを生み出す
ロードレースの高速化に対応し、GIROは安全性に加え、更なるスピードアップへチャレンジしています。
ARIESは、前面の表面積を減らし、AURA II アーチの面取り、そして空気の流れを計算し取り込んだ空気の後部への排出・整流するなど細心の注意を払って設計しており、空気抵抗を徹底的に削減することに成功。
速度を犠牲にすることなく空気抵抗をAETHERよりも4％削減しています。

2.3% 冷却効率を改善
優れた冷却効率は更なる快適性へ
ARIESヘルメットの深い内部エアチャネルシステムは、これまでよりも幅広く大きく縦に肉抜きされたベンチレーションホールと接続する、内部に効率良く配置された複数の横溝によって、頭部の余分な熱を取り除き、常に快適な状態を維持します。
ARIESは、これまでで最も涼しいAETHERを2.3%冷却効率で上回っています。

DRY CORE
快適性をさらに高める、ドライコアテクノロジー
ARIESのインナーパッドに新たに採用されているのは、独自のDryCoreシステム。
汗の吸収を高めつつ、パッド内部のシリンビーズを利用することでライダーの額から湿気を逃し、汗が目に入る刺激を排除。

後部リフレクティブハイライトが視認性を高める
夜間やトンネル内などでも安全性・視認性を高めるために、ARIESはヘルメット後部のベンチレーション開口部中央、高い位置にリフレクティブハイライトを大きく縦に配置。
より高い視認性を確保しています。

仕様

重量：	M：280g / L：310g（実測値）
構造：	インモールド・ポリカーボネートシェル / EPSライナー / AURA II Reinforcement アーチ
フィットシステム:	Roc Loc? 5 Air
インナーパッド:	DryCoreスェットマネージメント / Ionic+? anti-microbial パッド
ベンチレーション:	24箇所のウィンドトンネル ベンチレーション
JCF公認モデル / CE安全規格取得
アジア人の頭部形状へ最適化したアジアンフィット
Spherical Technology? / MIPS? brain protection system 搭載

サイズチャート

サイズ	M	L
頭囲	55-59cm	59-63cm
横幅	17.7cm	18.7cm

製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。