商品特徴

R5 DISC TLR SKF F/R

SCOPE CYCLINGのRACE SERIES。通称「Rシリーズ」は、レース機材として最高のパフォーマンスを発揮できるモデルです。

SCOPE CYCLINGのRACE SERIES。通称「Rシリーズ」は、レース機材として最高のパフォーマンスを発揮できるモデルです。
? プロチームからの採用実績もあり、オリジナルのダイヤモンドラチェットハブによる回転の滑らかさが好評でした。
性能を考えるとコストパフォーマンスも良好で、比較的手ごろな価格で、より高いパフォーマンスを発揮できる、カーボンリムのチューブレスレディモデルです。


Rシリーズはロード用のホイールで、用途や好みによって3種類のリムハイト（R3：30mm・R4：45mm・R5：57mm）、リムブレーキ用とディスクブレーキ用、そして、それぞれのロゴカラーもBLACKとWHITEからお選びいただけます。（上記写真はR5のリムブレーキ/WHITEロゴカラー）



RACEシリーズに採用された新しいハブは、SCOPE CYCLINGオリジナルのDIAMOND RATCHET機構により、フリーハブの軽量化と回転性能が向上しています。
摩擦係数の低減により、走行中にペダリングを止めてもスピードが落ちが少なく、ライダーからの入力を効率良く推進力へと変換します。


リム外側の幅は28�oを採用しています。
SPORTシリーズと比べて、外側と内側、ともに2mmずつ広くなっています。

テクノロジー

最適化された空力設計

当社のホイールリムは、独自の「アルゴリズム強化空力設計（AEA）技術」を用いて開発されています。
このアルゴリズムは、最適な空力性能を実現するために、最も効率的なリム形状を計算します。

超軽量かつ耐久性抜群

ハブには、ダイアモンドコーティングを施したラチェット機構を採用。
これにより、スムーズな回転、高い耐久性、そして大幅な軽量化を実現しました。

軽量設計

リム内側のスポーク穴周辺のみにカーボン層を増設する「局所強化カーボン技術」により、強度と剛性を維持しながら、ホイールの重量を大幅に削減しました。

タイヤとの完璧なマッチング

独自の「スコープ・チューブレスシステム」は、リムの形状設計によって、チューブレスタイヤの装着が容易になり、空気圧の維持も安定します。
あらゆる種類のチューブレスタイヤに対応可能です。

仕様

General

セット重量（ディスクブレーキ用/リムブレーキ用）	ディスクブレーキ用：1675g	リムブレーキ用：1549g
推奨タイヤ幅	ロード用タイヤ：25〜30mm	グラベル用タイヤ：35〜57mm
ライダーの最大許容体重	ディスクブレーキ用：制限なし	リムブレーキ用：95kg

Rims

	フロント	リア
リム高さ	57 mm	57 mm
リム外幅	28 mm	28 mm
リム内幅	21 mm	21 mm
チューブレス対応	対応	対応
フックレスリム	対応	対応

Hubs

	フロント	リア
ハブ	Scope Rシリーズ	Scope Rシリーズ
ベアリング	SKF	SKF
ベアリング（リムブレーキ用）	カスタム 2 X 61803	カスタム 61803 + 61903
フリーホイール機構		ダイヤモンドラチェット 36T
アクスル規格（ディスクブレーキ用）	TA 100 x 12 mm	TA 142 x 12 mm
アクスル規格（リムブレーキ用）	QR 100 mm	QR 130 mm

Spokes

スポーク本数（ディスクブレーキ用）	21本	24本
スポーク本数（リムブレーキ用）	18本	21本
スポークタイプ（ディスクブレーキ用）	SAPIM CX - SPRINT	SAPIM CX - SPRINT
スポークタイプ（リムブレーキ用）	SAPIM CX - RAY	SAPIM CX - RAY

製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。