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VITTORIA ( ビットリア )
| ブランド | VITTORIA ( ビットリア ) |
|---|---|
| 商品コード | 8022530018852 |
| サイズ | 700X25C ( 622 ) |
| カラー | ブラック |
| 品番1 | TLRG2-CO725-BB |
| 商品区分１ | 部品 |
| 販売価格 |
通常価格：12,650円（税込）
→ 11,385円（税込）
10%OFF
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| ポイント | 103 |
| 在庫 | 店頭在庫のみ（土日祝を除く10日程で発送） |
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VITTORIAのチューブレスタイヤ
下記純正のシーラントがおすすめです。
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BORA WTO 45 には、サイズがガバガバです。自力では無理でした。
お店で、高圧コンプレッサーと、シーラントのおかげで、何とか装着しました。
ただ、装着してしまえば、しっとりとした乗り心地です。転がりも良いです。パンクにも強いです。少し重い。
装着の事を考えると、リピートはしないな。
タイヤはバイクで唯一、地面と接点を持つパーツなので最も走りに影響を及ばす重要なバーツだと考えます。過去、ビットリアのタイヤを、ザフィーロプロ→ルビーノプロ→コルサ（クリンチャー）→コルサ（チューブレス）乗り継いできた中で、速さと快適性のバランスが最高だと思います。最大の特徴は、タイヤ自体のしなやかさが生み出す地面を這うように走る軽快さです。地面の凹凸にタイヤがスムーズに変形してグリップしてくれるので結果的に乗り心地が良く、早く走れるように感じます。ソフトな乗り心地で早く走りたい方には、ベストな選択だと思います。チューブレスタイヤとしてのデメリットはほとんどないのでオススメです！
mavic ホイール用に購入 しかしビートが上がりずらい。
また。一度エアを落として改めて空気を入れる時も結構高圧でないとエアが入らない。
ホイールの特性だと思うのですが高圧コンプレッサーなしでは交換が難しいので考えものでした
初チューブレス購入しました。
ホイールの影響もあってかなんと最高速度も平均速度
も上がりました。
耐久性はこれからですが。購入して良かったです
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MAVICのYKSION PRO USTから履き替えました。
VITTORIAのCORSAはともかく転がりがいい。
抵抗が少なく、滑らかな走り心地がとてもいいです。
YKSIONと比べるとグリップ感が少なく、ふらつきやすい印象はありますが、
チューブラータイヤのようなスムーズさが走っていて心地よいです。
最大空気圧が130PSIまで対応というのも特徴だと思います。
他社のチューブレスレディだとMAX100PSIとかが多いのですが、
高圧に対応できる珍しいチューブレスレディタイヤです。
なぜか「チューブレスは低圧にできるからいい」みたいなレビューが多いのですが、私はフロント100、リア120PSIで走ってます。
チューブが無い分エアボリュームは確保されているので、高圧にしても固すぎるということはありません。
好みは分かれると思いますが、CORSAを試す方は是非とも高圧のチューブレスを試してみて頂きたい。
プロトンのプロフェッショナルライダ―達が選ぶタイヤ。