歓喜の高みへ挑む！

このロードサイクリングホイールで、新たな喜びの高みをご体感ください。
各地の丘陵地帯の制覇からアルプスの峠の探検まで、あらゆる標高に対応できるように開発されています。
スポークテンションが均一になるように手作業で組み立てられているため、長い下り坂も安心して走ることができます。
スタイルと快適性でライディング体験を高めます。

技術

当社はエンジニアリングに宿る力を信じ、製品開発プロセスを洗練させることを目指して日々切磋琢磨しています。自社開発した技術を通じて技術的バリアを払拭し続けること、それが当社を導く理念です。

「線」でパワーを伝える「3ポール システム」

高硬度・高精度な3 つの「ポール」がリングナットに噛み合い、「線」でパワーを伝える「3 ポール システム」。
「3 ポール システム」のエンゲージメント角度 : 15°

エンゲージメント角度 : 踏み込んだ力がホイールに伝わるまでにフリーボディーが空転する角度。

手で簡単に分解できる、優れたメンテナンス性

スターラチェットの歯数の違いと
エンゲージメント角度 :

DT Swiss 製ハブのラチェット部は工具なしで分解可能なので、ラチェット部の磨耗度チェックやグリスの再注入、必要に応じたパーツの交換が、いつでも手軽におこなえます。
定期的に適切なメンテナンスをおこなうことでDT Swiss のハブは長持ちし、その優れたパフォーマンスを維持することができます。

剛性に優れた「スプライン」

DT Swiss「ダイカット」シリーズ、「スプライン」シリーズのホイール全モデルに、ストレートプル スポークが採用されています。
ヘッド部が真っ直ぐになっているストレートプル スポークは、ヘッド部が曲がっているJ ベンドスポークに比べて張力を高くすることができるので、ホイール全体の剛性を高めることが可能です。

Straight Pull LINE

( ストレート プル ライン =「スプライン」

ストレートプル スポーク専用のフランジ形状を採用したハブ シリーズ。
剛性と重量のバランスに優れています。

全てのホイール／リムが「チューブレスレディ タイヤ」に対応

チューブレスレディタイヤとは、インナーチューブの代わりにシーラント剤を注入して気密性を得るタイヤシステムです。
インナーチューブを使用しないので、タイヤとインナーチューブの摩擦によるエネルギー消失が発生しないため、転がり抵抗が低くなり、よりダイレクト感に優れた駆動力に繋がります。
クリンチャータイヤ/ チューブと比較して、タイヤ内部の空気量が多くなることや、タイヤの構造上タイヤサイドがしっかりしているため、より低い空気圧での走行が可能になり、コーナリング時のグリップ向上や、優れた振動吸収性による疲労の低減など、相反する性能をより高い次元での実現が可能です。
またリム打ちパンク低減や、タイヤ表面の穴を注入したシーラントがふさぐ効果によりパンクトラブルのリスクが大幅に軽減されます。
万一のパンクの場合でも急激な減圧を起こしにくく、安全に停止するまでの時間を確保できる可能性が高まります。
日本国内取り扱いの全てのDT Swiss 製ホイール／リムは、チューブレスレディタイヤに完全対応。
ホイールセットには専用リムテープとバルブが標準付属しているので、そのままチューブレスレディ タイヤを装着することができます。

タイヤメーカー指定のシーラントが必要です。

「ASTM 規格」に準拠

DT Swiss のホイール／リムは、「ASTM 規格」に準拠しています。
使用用途は、ロードからエクストリーム ライディングまでの5 種類に分類されています。

仕様

リム断面図