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SHIMANO ( シマノ )
| ブランド | SHIMANO ( シマノ ) |
|---|---|
| 商品コード | 4550170891084 |
| サイズ | リアのみ HG SPLINE L2 12s専用 (25-622)［推奨タイヤサイズ:25-32mm ］ |
| 品番1 | EWHR9270C36LREDB |
| 商品区分１ | 部品 |
| 販売価格 |
通常価格：207,166円（税込）
→ 186,450円（税込）
10%OFF
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| ポイント | 1695 |
| 在庫 | 店頭在庫のみ、残り僅か（土日祝を除く10日程で発送） |
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| モデル番号 | WH-R9270-C36-TL-R |
|---|---|
| タイヤタイプ | チューブレス |
| 取付け方法 | 12mm E-THRU |
| リム材質 | CFRP |
| リアスピード | 12スピード |
| リアO.L.D. | 142mm |
| 重量 | 730g |
そのたった数秒を縮めるために、我々は何年もの歳月を費やしました。
シマノのロードテクノロジーとイノベーションの頂点である、 新しい12速のR9200 DURA-ACE。
これまでで最も速く、そして最も優れたドライブトレインです。
スピード、それは新世代 のロードグループセットを開発する上で最も重要なファクターです。
全ての決定は「より速く」を基準に定められました。
最終ステージのシャンゼリゼ通りを走り抜けるときも、あるいは地元の坂道を駆け上がるときも、エンジニアは常に最高の性能を提供できるよう、各コンポーネントの機能を究極の域まで高めました。
自転車部品製造メーカーとして世界最大の日本企業
フレーム以外の自転車ギア、ブレーキ、ホイール、ペダル関連を製造しており、その品質性能の高さは折り紙付き。
仕様につきましては、メーカー都合にて変更される場合がございます。
予めご了承いただきますようお願い申し上げます。
製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。
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前後購入です、購入後600km走行後のレビューです。
重量が前後で1350gほどと軽いので、漕ぎ出しや、減速後の再加速は本当に楽です、凄く転がりの良さを感じます。
又巡航スピードで言えば30から40km位が一番気持ち良く走れると思います。この位のスピードだとミドルハイトリムの恩恵が感じられ速度維持が楽に感じます、何と言うか30km過ぎると足元が少し軽く感じられる感覚です。
私の様なホビーライダーには充分過ぎるホイールです。(もっと高速で走る方にはC50の方が良いかも知れません)
後はすごく感覚的なものなのですが、向かい風が少し楽になった、知らぬ間にケイデンスが上がって速度も上がっている様な感じです。
ここまで良い事ばかりなのですが、1点だけ注意が必要な事があり、このホイールから採用の12sハブ軽くて高性能なのでしょうが、ただ、脚を止めた時のラチェット音が殆ど聴こえない位静かで、歩行者とか自転車に近づいて行っても全く気が付いてくれないです、今までならラチェット音で接近に気付いてくれたのですか多分全然聞こえていないのでしょう、ですので周りの歩行者や自転車等には充分注意が必要です(わざとラチェット音で気づいてもらおうとしている訳では無いのですが、、)
あと今回、キャンペーンで高級タイヤ(vittoria CORSA PRO TL)が付いてきました、実は使ってみたいタイヤだったのでとても得した気分です。
このタイヤTLという事もあり凄く乗り心地が良いです、このホイールとタイヤの組み合わせでは走行感覚がホント静かになり何か別の乗り物、例えるなら滑らかで高級なハイブリッド車にでも乗っている様なスムーズな感覚です。
最後に、SHIMANO製品値上げの前に購入出来てとても良かったです。
発売と同時にC50を購入して使っていました。とても気に入ってますが、C50の本当に美味しい所を私では短時間しか引き出せない貧脚でして、踏み込むと凄く気持ち良く進むんですけど、貧脚が悔しい・・・。
それで、C36が気になりフロントだけ購入してみました。
比較するとC36の方が私の脚に合ってました。高速域はC50が勝ちますが、私の乗り方と脚にはこっちです。
山岳ステージ向け軽量ホイール