答えは駆動剛性！進む能力がハンパじゃない
傑作デュラホイール『WH-R9270-C50TL』の時代到来

『今回のデュラホイールは最高傑作だ！』と絶賛の声も聞かれるカーボンホイール『SHIMANO WH-R9270-C50』

なぜこんなにも認められているのか？その答えはズバリ『駆動剛性』というシマノの新結論！

SHIMANO WH-R9270-C50-TL

見る者を圧倒するリムハイト50mmのオールラウンダー系カーボンディープホイール『WH-R9270-C50』

これまでにないエアロダイナミクス性能を実現した『Ｄ２リム』により空気抵抗を減少させ、更に多方向から吹きつける風も受け流し安定した操作性も実現。

そして加速に必要なエネルギー低減する為、厚みや内部形状を見直し無駄なリム重量をそぎ落としています。

リムハイトのアップで得られるメリットを高めながらデメリットを最小限にした素晴らしいカーボンリムです。

でもこのホイールの真価はここじゃない！

今作デュラエースを語るならば見るべきは『ハブ』なんです。

ホイールが加速する要素をシマノが徹底的に解析！

その結果出た答えが『駆動剛性』なのです。

プロチームと３年間様々なテストを行い、ほぼすべてのライダーを『速い』と唸らせた『ダイレクトエンゲージメントテクノロジー』

面同士がかみ合うラチェット機構にプラスして、踏み込んだ時に内側に設けられた螺旋形の溝がラチェット同士を更に強く確実にかみ合わせる事で駆動剛性を飛躍的にアップ！

ロードバイクの加速レベルを更にもう一つ上の次元へと押し上げられたような進みの変化を感じる事が出来ます。

ダイレクトエンゲージメントを搭載したデュラエースホイールはロード１２速専用ですが、先日１２速化したメカニカル１０５が発表されました。

今までは電動コンポーネントでしか選択できなかったこのホイールが、より多くの人に選択してもらえる時が遂にやってきました。

走りの本質はコンポーネントのグレードではなくホイールにある事を理解しているならば、この選択を選ばない理由はありません。

スタッフがイチオシする傑作デュラホイール、１２速化と共に導入いかがでしょうか。

大元

商品特徴

バランスの取れたエアロダイナミクスで軽量なオールラウンドホイール

• 高さ50mmフルカーボンリム
• 外リム幅：28mm(チューブラー)
• リム内幅：21mm(チューブレス)
• DIRECT ENGAGEMENT
• 12速カセットスプロケットにのみ対応

仕様

SCIENCE OF SPEED

そのたった数秒を縮めるために、我々は何年もの歳月を費やしました。
シマノのロードテクノロジーとイノベーションの頂点である、 新しい12速のR9200 DURA-ACE。 これまでで最も速く、そして最も優れたドライブトレインです。
スピード、それは新世代 のロードグループセットを開発する上で最も重要なファクターです。 全ての決定は「より速く」を基準に定められました。
最終ステージのシャンゼリゼ通りを走り抜けるときも、あるいは地元の坂道を駆け上がるときも、エンジニアは常に最高の性能を提供できるよう、各コンポーネントの機能を究極の域まで高めました。

製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。