商品特徴

CL-SL130 (Gray)

他の SPD-SLR クリートに比べ、クリート自体の調整範囲が広いタイプ。調整範囲が狭いシューズでもSPD-SLR ペダルが使用可能。フロートは 3 度。

ライダーとバイクの一体感を高める新システム「SPD-SLR」

新世代 S-PHYRE ロードシューズ、DURA-ACE および ULTEGRA ペダル、そして 新型クリートをトータルで開発し、より高い効率性、安定性、一体感を実現

最高のパフォーマンスは、製品単独の性能ではなく、すべてのパーツが連携し機能することに よって生まれると考え、シマノは長年にわたり開発を行ってまいりました。

その理念は、S-PHYRE シューズ、DURA-ACE および ULTEGRA ペダル、そして新しいクリートシス テムで構成される新システム「SPD-SLR」へと受け継がれます。 一体型プラットフォームとして設計された SPD-SLR は、スタックハイトの低減、より素早いエ ンゲージメント、更なる軽量化、そしてシンプルなクリート位置調整で、ライダーとバイクの 一体感をさらに高めます。

単に個々の製品を再設計するのではなく、シューズからクリート、クリートからペダル、そし てライダーからバイクへと力が伝達されるすべてのインターフェースを見直し、SPD-SLR は最 初の一踏みから最後のスプリントまで、より効率的なライディング体験を実現しています。

一つのシステムとして設計

ライダーの足元は、すべての推進力が生まれる重要な接点です。そのためシマノは、ロードシ ューズ、ペダル、そしてクリートを一つのシステムとして開発しています。SPD-SLR では、安 定性、効率性、そして一体感を向上させながら不要な動きを減らすため再設計されました。そ の結果、ライダーとバイクとのよりダイレクトなつながりが生まれ、ライダーが期待する快適 性と信頼性を維持しながら、より自然なパワー伝達を可能にしています。

スタックハイトの低減

SPD-SLR の中心となるのは、新しいクリートとペダルのインターフェースです。ペダルプラ ットフォームとクリートの双方を合わせて再設計することで、スタックハイトを 2.3mm 低 減。これまで以上にライダーの足をペダル軸へ近づける事により、さらに安定したペダリン グプラットフォームとして、パワー伝達が向上。ヒルクライム、スプリント、高速巡行とい ったあらゆるライディングシーンにおいてバイクコントロール性を高めます。

スムーズなステップイン

SPD-SLR は、より広いキャッチゾーンと、 SPD-SL の 15.5°に対して 10.5°に狭められ たエンゲージメント角度を導入しました。こ れにより、迅速でスムーズなステップインが 可能です。

軽量設計

再設計された SPD-SLR 専用クリートは、レー スでの耐久性を維持しながら、現行の SPD-SL クリートと比較して最大 22％の軽量化を実現 しています。

クリートの位置調整をよりわかりやすく

長距離ライドでは、小さな調整のズレが大きな違いを生みます。視認し易いアライメントマ ークにより、簡単にクリートの取り付けや再調整が可能で、ライダー好みのセッティングを 正確に再現できるようサポートします。

互換性について

SPD-SLR は、既存のロードシューズと互換性がございますが、SPD-SLR 対応のシューズと専用の ペダル・クリートを組み合わせることで性能を最大限引き出すことができます。 なお、ペダルとクリートに関しては、SPD-SLR 専用設計のため、既存の SPD-SL クリート・ペダ ルとの互換性はございません。

CL-SL130(グレー)を除く SPD-SLR クリートは、左右方向の調整範囲を有し、前後方向の調整範 囲はシューズに依存します。調整幅の少ないシューズをお使いの場合は、クリート側の調整範 囲が広い CL-SL130(グレー)をお選びください。

仕様

製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。