SHIMANO ( シマノ )
| ブランド | SHIMANO ( シマノ ) |
|---|---|
| 商品コード | 4524667688846 |
| サイズ | 52X36T 160mm |
| カラー | シルキーブラック |
| 品番1 | IFCR7000MX26L |
| 商品区分1 | 部品 |
| 販売価格 |
21,758円(税込)
|
| ポイント | 197 |
| 在庫 | なし(現在、全店舗で在庫切れです。) |
カラー・サイズを選択してください。
シマノ 105 - ホローテック II - ロード クランクセット - 2x11スピード
・4アーム構造により軽量化と理想的な駆動パワー伝達を実現
・複数のオプションにより、幅広い選択肢を提供
ライダーチューンに対応した多様なギアコンビネーション
・幅広いフレームへの対応
広いギア間隔によりチェーンとのクリアランスを確保し、135o O.L.D.で410oチェーンステーに対応可能
| シリーズ | SHIMANO 105 R7000 シリーズ |
| カラー | シルキーブラック | スパークシルバー |
| 平均重量 | 742.6 (52-36T) |
| スレッドボトムブラケットシェル幅 (mm) | 70 |
| チェーンリングコンビネーション | 52-36T |
| 対応ボトムブラケットタイプ 外側 | 〇 |
| クランク取付けねじを含む | 〇 |
| クランクアーム長さ (mm) | 160 |
| スパイダー/ギアアーム | 4 |
| ホローテック II | 〇 |
| ホローテック クランクアーム | 〇 |
| チェーンガード (オプション) チェーン/バッシュガードなし | 〇 |
| 推奨ボトムブラケット プレスフィット | SM-BB72-41B |
| 推奨ボトムブラケット ねじ込み (ノーマル) | SM-BBR60 |
| スレッドボトムブラケットシェル幅 (mm) | 68 |
| Qファクター (mm) | 146 |
| チェーンライン (mm) | 43.5 |
| 対応チェーン | リンクグライド、HG 11スピード |
| P.C.D. 左/右 (mm) | 110 |
| P.C.D. (mm) | 110 |
| リアスピード | 11 |
製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。
特価商品についてのご注意事項
旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
ご注文の際は以下詳細をご了承いただいたものとしてご対応させていただきます。
ご返品・交換について
安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。
ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。


愛車はビアンキのsprintです。
よくありがちな基本105なのにクランクは違う…という仕様で、どうせなら全て105で揃えたいと思って交換しました。
重量削減は200g弱のはずですが、想像していたより効果を実感できました。
漕ぎ出しはまあ違うかなぁ、程度ですが、巡航速度になった時のペダリングが、明らかに軽いです。
サイコン上の平均速度が2キロ弱上がりました。いろいろ他要因もあると思いますが1キロ分以上はクランクのお陰だと感じています。
見た目も少しマッシブになっていい感じ。
アルテグラと比べると安価にできるので、そこまでお金をかけずにチューンをしたい方にはお勧めしたいです。

今回アルテグラのクランクを検討してましたが、新型コロナウィルスの影響で自転車パーツ不足で欲しくてもなかなか手に入らない中たまたま105のクランクを購入することができ、アルテグラとほとんど差を感じないくらいのフィーリングでした。
価格、質等最高のコストパフォーマンスだと思います。
ROAD 11スピードコンポ「105」グレードのホローテックIIクランクセット