SHIMANO ( シマノ )
| ブランド | SHIMANO ( シマノ ) |
|---|---|
| 商品コード | 4524667647188 |
| 品番1 | ISMBTC1 |
| 商品区分1 | その他 |
| 販売価格 |
12,244円(税込)
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| ポイント | 111 |
| 在庫 | なし(現在、全店舗で在庫切れです。) |
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シマノ XTR DI2 バッテリーケース
シマノ XTRシリーズのDi2バッテリーケース。シマノE-チューブプロジェクト対応。
| モデル番号 | SM-BTC1 |
| シリーズ | XTR M9050 シリーズ |
| ジャンクション_対応バッテリー | BT-DN110 BT-DN110-A |
| ジャンクション_対応電気ケーブル | EW-SD50 |
| マウント | ボトルケージマウントのねじ山にボルト留め |
| コネクター・ポート | SD300コネクター:0個 SD300ポート:0個 SD50コネクター:0個 SD50ポート:6個 |
製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。
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機材整理で7年連れ添ったリムブレーキのカーボンフレーム(フル内装)を手放しました。その時残ったDi2を、紐105で組んだクロモリディスク(外装)に載せ替えたくてこのバッテリーケース(以下当製品)を購入しました。
当製品はボトルケージのダボに取り付けるのが一般的だと思いますが、ボトルケージも取付できるようにオフセットしています。クロモリの細いダウンチューブに取り付けた為、かなり出っ張って見えました。ちょうどそれはポンプがくっついてるような野暮ったさがありますが、幸運なことに、反ドライブ側に飛び出るように取付けできていれば、バイクのドライブ側に立って見た時に案外目立ちません。まぁよしとすることにしました。
同梱の取り扱い説明書は取り付け方法や手順に関する情報が一切ありませんので、作業中問題が発生してスムーズに作業が完了しませんでした。
問題があったのは製品にバッテリーを挿入する時です。バッテリーの端子の反対側の底部にあるθ形の溝が製品の内部の溝に合致するようになっており、正しく挿入できていないと蓋パーツが浮いてしまい、蓋の固定ボルトが閉められません。これに気づくまで15分ほど困りました。それ以外は特に問題ありませんでした。
取付け後、グラベル走行しましたが緩みもなく問題なく使用できています。
多くの方は当製品をダウンチューブに取り付けると思いますが、一応シートチューブ側に付けることも可能です。しかしながら当製品は裏表があるようなデザインなので、その場合、裏側が前面に来てしまいますので、取り付け自由度がもう少しあればよいなと感じます。
そして新型12s用のバッテリーに使えるかどうかですが、新型は端子部の形状が異なるため当製品の寸法と合わず、使えないと思います。
ビルトインバッテリー用外装バッテリーマウント、ジャンクションB 機能付きです(E-TUBE ポート:6、エレクトリックケーブル収納機能付き)