PIRELLI ( ピレリ )
ブランド | PIRELLI ( ピレリ ) |
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商品コード | 22144829 |
サイズ | 700X26C FV48 ( 622 ) |
カラー | ブラック |
品番1 | 22144829 |
商品区分1 | 部品 |
販売価格 |
通常価格:16,188円(税込)
→ 13,000円(税込)
20%OFF
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ポイント | 118 |
在庫 | なし(現在、全店舗で在庫切れです。) |
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旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
ご注文の際は以下詳細をご了承いただいたものとしてご対応させていただきます。
安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。
ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
PIRELLIは最も汎用性が高くオールラウンドなタイヤをラインナップすることで、今まで以上にP ZEROファミリーを充実させました。
新しいP ZERO ROADは優れたグリップと低転がり抵抗、正確なロードインフォメーションや高耐久性、そしてコストパフォーマンスと全方位にバランスが取れたオールラウンドタイヤです。
EVOCOMPOUND(エボコンパウンド):優れた転がりとグリップ、強力なグリップと耐久性など、オールラウンドなパフォーマンスに必要なすべての技術的特性がエボコンパウンドには含まれています。これらの特性の組み合わせの結果として、エボコンパウンドは、サイクリストにとって最もバランスの取れた機能を持ち最適化されています。
TECHBELT(テックベルト):様々な条件下でも優れたパンク保護性能を提供するために、トレッドの下に耐切断性に優れる層が追加された超高性能ケーシング構造。
「P ZERO ROAD」はコストパフォーマンスを含め、全方位にバランスが取れたパフォーマンスタイヤを求めるサイクリストにとって、最適なソリューションとなることを目指し、同時に世界最高峰のワールドツアーレベルのサイクリストの最良のトレーニングタイヤとして開発されています。
仕様につきましては、メーカー都合にて変更される場合がございます。
予めご了承いただきますようお願い申し上げます。
製品画像はイメージサンプルとなり、実物とは異なる場合があります。 また色味はモニターや照明などで実物と異なる場合があります。 メーカ都合により仕様や重量は個体差や改良により変更される場合があります。 合わせまして、製品精度・使用状況に影響のない塗装ムラなどがございますので予めご了承ください。
特価商品についてのご注意事項
旧品、型落ち、在庫処分、長期展示品などの理由による特別価格となります。
ご注文の際は以下詳細をご了承いただいたものとしてご対応させていただきます。
ご返品・交換について
安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。
ライトなど電池を使用する製品につきまして、付属の電池はテスト用のため、電池切れを理由としての返品・交換もお受けできません。
ヘルメットについて
長期保管されている商品もございますが、ヘルメットの耐用年数は屋外での使用開始から3年程度であり、ご利用には差し支えありませんのでご安心ください。なお、製造年月日に関するお問い合わせは一切対応致しかねますのでご了承下さい。
バイクもPIRELLI使うことが
多いですが。
PIRELLIらしいわかりやすい良さ
僕のはアルミですが
28Cは乗っててカーボンロードに
なった様な乗り心地が良いです。
空気圧の影響もあるかと思いますが、、、
個人的には
25Cを今まで履いていて
スポーツ性を重視したいなら
26Cが良いと思います。
新車購入してしばらく
滑りそうで怖かった装着タイヤ
交換して
もっちりとして安心感があるのに
走りが軽い。
30km/hくらいの巡航性が格段に
良くなった。
コーナリングの安定感が格段に良くなった。
チューブもPIRELLIに揃えました。
タイヤ交換はとてもやりやすく
手だけでできます。
次回もPIRELLIにしようと思います。
新車購入されて
何か交換したいと思ったら
タイヤ交換するといいです。
ガラリと変わります♪
装着はTREK Emonda ALR4
装着されてたタイヤ ボントレガーR1
走り出すと軽くスピードが乗る感じで30q位の巡航はスペシャライズドと同等で想像以上でした 装着は手だけで行けるくらい軽く入りました(ロバールCL40カーボン)ヒルクライムでは少し苦手な感じだと思います
コスパは大変高いと感じています
【優れたバランス】随一のオールラウンダー